
6 ảnh
Xe tải rác nén I-Suzu Kv100 5cbm với bảo vệ bên bằng hợp kim nhôm
0 lượt xem / 30 ngày
23 USD/cái
Từ 1 cái
Chọn quy cách & số lượng
Ứng dụng
Nhập tỷ lệ dự phòng nếu cần mua thêm; để 0% khi chỉ đặt đúng số lượng đã chọn.
Còn cân nhắc? Đặt thử mẫu trước —
Giao dịch bảo đảm khi đặt mua qua Daisan.
- Ứng dụng:
- Loại ép
- Xuất xứ:
- Suizhou, Trung Quốc
- Gvw:
- 8 tấn
Thông tin cơ bản
| Ứng dụng | Loại ép | Xuất xứ | Trung Quốc |
|---|---|---|---|
| Gvw | 8 tấn | Mã model | Nhỏ |
| Loại | Máy lèn | Lốp xe | 7.00r16 |
| Bảo hành | bảo hành 1 năm | Giảm cân | 4475kg |
| Tùy chỉnh | Có sẵn | Âm lượng | 5 M³ |
| Nhiên liệu | Diesel | Chứng nhận | ISO9000, CCC |
Mô tả sản phẩm
I-SUZU KV100 4X2 5m³ xe tải thùng rác nén bằng hợp kim nhôm Bảo vệ bên cạnh
Mô tả Sản phẩm
Xe tải rác nén (sau đây gọi là xe tải rác) là phương tiện đặc biệt được sử dụng để thu gom, vận chuyển và dỡ hàng hóa rác thải đóng gói, rác thải và rác thải hàng loạt trong thành phố và thị trấn. Rác được đẩy vào trong hộp cabin bằng ống ép nguyên liệu rác trên máy bay, còn được gọi là cơ chế áp suất âm, sao cho rác được phân phối trong hộp cabin với mật độ cao hơn và đều hơn cho đến khi đầy; phương pháp thu gom và vận chuyển của chiếc xe rác này hiện đang được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Các chức năng của thiết bị đặc biệt đều được truyền động bằng động cơ xe hơi và được thực hiện bằng tay hoặc bằng điện tử thông qua cơ chế thủy lực. Thân thùng xe, chất xúc, còn được gọi là thân gầu và bể nước thải, tất cả đều được làm từ tấm thép cacbon chất lượng cao, được hàn kín hoàn toàn, có ưu điểm của độ bền cao, trọng lượng nhẹ và không gây ô nhiễm thứ cấp.
Chức năng & ứng dụng
| Thu thập rác | Khu dân cư đô thị |
| Rác tải tự động | Nhà máy quy mô lớn |
| Rác máy lèn | Cộng đồng |
| Chuyển hàng rác và đổ hàng | Thủy lôi |
Cấu trúc cơ bản của Máy lèn xe tải rác
Thông số sản phẩm
| Thông số kỹ thuật của khung xe tải | ||
| Kiểu khung | QL108 | |
| Mô hình lái xe | 4 X 2 | |
| Taxi |
| |
| Đế bánh xe | 3360 mm | |
| Tải trục (trước/sau) | 2000/4000 kg | |
| Kích thước bên ngoài (dài x rộng x cao) | 7000×2320×2750 mm | |
| Trọng lượng thực (kg) | 4495 | |
| Góc đến/Khởi hành | Ngày 23 tháng 12 năm 2013 | |
| Tốc độ lái xe tối đa | 105 km/h | |
| Động cơ | Mẫu | 4HK1CN6LB |
| Loại | Động cơ điezen I-SUZU, 4 xy lanh nối dây, Khởi động lạnh, được tăng áp bằng nước, sau khi đã làm mát. | |
| Quyền lực ngựa | 120Hp | |
| Công suất đầu ra tối đa | 88kW | |
| Tiêu chuẩn xả thải | Euro vi | |
| Dịch chuyển | 2999ml | |
| Tối đa Mô-men xoắn | 290 N.m | |
| Hộp số |
| |
| Ly hợp | Khớp ly hợp màng chắn được gia cố | |
| Lốp xe | 7,50R16LT 14PR, 6 bộ phận với 1 lốp dự phòng. | |
| Hộp nhiên liệu | 100L /vật liệu thép | |
| Thùng xe tải rác(5m3) | ||
| Chất liệu thùng xe bồn | Thép cacbon chất lượng cao có độ kéo căng Q235B | |
| Hình dạng | hộp hình chữ nhật, phía sau hình vòm | |
| Độ dày | 4 mm, 4 mm | |
| Kích thước thùng chứa rác | 5 CBM | |
| Lượng phễu hứng nạp | 0.5 CBM | |
| Thùng nước thải của phễu nạp | 120L | |
| Tốc độ xoay hoạt động | 1100 r/phút | |
| Tốc độ không tải | 750 vòng/phút | |
| Tỷ lệ nén đất | 0.7-0,85T/m³ | |
| Thời gian chu kỳ đầm chặt | ≤23 giây | |
| Thời gian chu kỳ tải | ≤10 giây | |
| Thời gian chu kỳ dỡ hàng | ≤45 giây | |
| Thể tích bơm dầu | 40 ml/r | |
| Kích cỡ hộp dầu thủy lực | 60 L | |
| Áp suất hệ thống | 16 MPa | |
| Phương pháp vận hành PTO | Khí nén | |
| Vận hành và Điều khiển | Cả tự động (điện) và thủ công (thủy lực) | |
| Khác | Với vỏ khí nén để tránh lãng phí bay khi lái xe | |
| Các bộ phận tùy chọn | Máy lèn đầy toàn thân sẽ được xử lý điện trở trong thời gian dài vẽ thời gian Với chức năng điều khiển từ xa | |
Ảnh sản phẩm
☆ xe tải trọng thùng rác được nén KV100/3X ☆
Khung và buồng lái:
1. Mặt trước của xe tải hiển thị rõ các nhãn ELF và KV100, cho biết được sản xuất trên nền tảng xe tải nhẹ cổ điển của i-suzu, nổi tiếng về độ bền và hiệu suất nhiên liệu, giúp xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho các hoạt động vệ sinh cường độ cao và lâu dài.
2. Đèn cảnh báo màu cam, thiết bị tiêu chuẩn trên phương tiện vệ sinh, được gắn trên mái buồng lái để cảnh báo cho các phương tiện xung quanh trong quá trình vận hành.
Cấu trúc siêu cơ bản:
1. Thùng chứa rác cho máy nén: Thùng chứa được đóng kín hoàn toàn, với cơ chế máy nén và ống ép nguyên liệu ở phía sau, nén rác mạnh, tăng đáng kể công suất tải đơn và giảm số lần đi.
2. Hệ thống truyền động thủy lực: Có thể nhìn thấy đường thủy lực và mô-đun điều khiển ở bên cạnh thùng chứa, cung cấp nguồn điện lõi cho việc chất tải rác tự động, nén và dỡ.
3. Thiết kế chống rò rỉ: Toàn bộ thùng chứa có hiệu suất bịt kín tuyệt vời và bình thu gom nước thải thường nằm ở đáy để ngăn rò rỉ nước thải hiệu quả và tránh ô nhiễm thứ cấp của bề mặt đường.
Ưu điểm
1. Hiệu quả chi phí và độ tin cậy cao
√ hiệu ứng thương hiệu: Bản thân “I-suzu” đồng nghĩa với chất lượng. Động cơ của công ty nổi tiếng với việc vận chuyển 1,000,000 km mà không có đại tu lớn, vốn rất hấp dẫn đối với các khách hàng nước ngoài, những người coi trọng tổng chi phí vòng đời của xe.
√ Tuân thủ linh hoạt: Khung đáp ứng các tiêu chuẩn xả thải hiện tại như Euro vi hoặc Euro IV, cho phép xuất khẩu tới hầu hết các khu vực không thực thi nghiêm ngặt các quy định Euro vi, do đó tránh được các rủi ro về tuân thủ.
2. Hiệu suất hoạt động ưu việt
√ nén hiệu quả: Sử dụng công nghệ nén hai chiều với tỷ lệ nén tối đa 1:2.5, giảm hiệu quả các chuyến đi trong khi vận chuyển và giảm chi phí vận hành.
√ ngăn chặn ô nhiễm thứ cấp: Các bộ phận chính của thân xe có đệm kín EPDM và bể thu gom nước lọc, cung cấp khả năng bảo vệ chống rò rỉ mạnh mẽ.
√ xây dựng bền: Thùng rác thường được làm bằng thép mangan độ bền cao hoặc thép cacbon Q235, chống mòn và ăn mòn.
3. Khả năng thích nghi đa chức năng mạnh mẽ
√ lợi thế lớn nhất của xe là khả năng linh hoạt thích nghi với nhiều loại thùng thu gom chất thải khác nhau, giúp xe phù hợp với các điều kiện thu gom và vận chuyển hỗn hợp phổ biến ở hầu hết các nước đang phát triển. Đối với xuất khẩu, cấu hình dành riêng cho khách hàng bao gồm:
√ Nâng thùng tiêu chuẩn: Tương thích với thùng rác bằng nhựa/thép tiêu chuẩn 240L hoặc 330L.
√ Chất thải hàng loạt: Được trang bị tùy chọn máy chất tải bỏ qua 5m³ hoặc tay quay để thu gom mảnh vụn xây dựng hoặc chất thải cồng kềnh.
4. Vận chuyển & Giao hàng tiện lợi
√ tiện ích trong việc hỗ trợ: Thân xe được thiết kế để vừa với kích thước thùng chứa tiêu chuẩn, cho phép vận chuyển trong thùng chứa 20/40 foot dành cho vận chuyển hàng hóa biển, giảm đáng kể chi phí hậu cần và độ phức tạp trong vận chuyển.
Cấu hình tùy chọn
| Cơ chế lật gầu treo | Cơ chế nắp đi bộ vòng kín bằng tay/khí nén | Cơ chế lật sau của gầu hình tam giác |
| Răng sau của gầu mặt sàn đóng kín | Cơ chế lật sau của tay cần xoay | Cơ chế cánh tay xoay |
Ảnh các chuyến thăm khách hàng
Hồ sơ công ty
Hồ sơ công ty
Hubei ChengLi Special Automobile Co.,Ltd, một trong các chi nhánh của nhóm CLW, được chỉ định bởi Trung Quốc. Hubei Chengli là một công ty chuyên nghiệp hoạt động ở nhiều loại phương tiện đặc biệt, xe moóc và máy móc xây dựng khác nhau.
HỢP TÁC VỚI DONGFENG, SINH OTRUK, I-SUZU, FOTON, FAW, BEIBEN, v.v.
Chào mừng quý khách đến với hãng TNHH ô tô đặc biệt Hubei Chengli tại thành phố Suizhou, tỉnh hồ Bắc, Trung Quốc. Sân bay gần nhất là SÂN bay QUỐC tế VŨ HÁN, quốc tế ALARIRPORT, 2 giờ từ Beijjing, Thượng Hải hoặc Quảng Châu.
Lợi thế của chúng ta - chứng nhận: ASME, ISO, BV, SGS, CCC, v.v..
- hơn 30 xưởng độc lập cho các xe tải khác nhau.
- 1000 bộ thiết bị, 25 dây chuyền lắp ráp.
- 8000 nhân viên bao gồm 300 kỹ sư và kỹ thuật viên cấp cao.
- 800 loại xe tải và xe bán giới thiệu cho nhiều ngành khác nhau.
- 20 năm kinh nghiệm bán sỉ.
- xuất khẩu ra 90 quốc gia.
Chúng tôi là Nhà sản xuất nhà máy 100% thẳng
Chúng ta có 100% đảm bảo Chất lượng
Chào mừng bạn đến với nhà máy của chúng tôi!
Thông tin công ty
Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd.
- Khu vực
- Hồ Bắc · 🇨🇳 Trung Quốc
Câu hỏi thường gặp
Số lượng đặt tối thiểu là bao nhiêu?
Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd. khai số lượng tối thiểu 1 cái. Cần ít hơn thì ghi rõ trong yêu cầu báo giá để nhà cung cấp xem xét.
Giá đã bao gồm thuế và phí giao hàng chưa?
Giá hiển thị là giá tham khảo nhà cung cấp khai trên sàn. Thuế, phí giao và giá theo số lượng được chốt trong báo giá — hãy gửi yêu cầu kèm số lượng và nơi giao để nhận giá cuối cùng.
Bao lâu thì có hàng?
Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd. chưa khai thời gian giao. Ghi hạn bạn cần nhận hàng trong yêu cầu báo giá.
Xuất xứ và quy cách đóng gói thế nào?
Xuất xứ: Trung Quốc.
Có đặt được hàng mẫu không?
Ghi «cần hàng mẫu» cùng số lượng mẫu trong yêu cầu báo giá hoặc nhắn trực tiếp cho nhà cung cấp. Phí mẫu và phí gửi do nhà cung cấp báo.
Có tài liệu kỹ thuật hay chứng chỉ không?
Nhà cung cấp chưa tải tài liệu cho sản phẩm này. Bạn có thể xin catalog, chứng chỉ hoặc bản vẽ khi gửi yêu cầu.
Nhà cung cấp này đã được Daisan xác minh chưa?
Gian hàng chưa có tích xác minh của Daisan. Hãy kiểm tra hồ sơ doanh nghiệp và trao đổi rõ điều kiện trước khi chốt đơn.
Gửi yêu cầu báo giá
Vui lòng nêu số lượng, địa điểm giao và thời gian cần hàng.
