Xe tải rác nén điện hoàn toàn Dongfeng Cl5080zysbev

Sản phẩm này là một chiếc xe tải rác nén chất tải phía sau thông minh cao cấp. Nó được sửa đổi dựa trên khung máy điện tinh khiết của phương tiện chở hàng hóa EQ1121KACEV1 loại II của Dongfeng Motor Corporation, với các thành phần bổ sung như thùng rác, thiết bị chất tải, xẻng đẩy, cơ chế nạp liệu, hệ thống thủy lực, và hệ thống điện. Phần trên của xe tải bao gồm thùng rác được đóng kín, thiết bị chất hàng, xẻng đẩy, hệ thống truyền động thủy lực và hệ thống điều khiển điện. Toàn bộ xe được đóng kín hoàn toàn và sử dụng công nghệ tích hợp điện-thủy lực. Với sự trợ giúp của hệ thống điều khiển tự động kết hợp cơ khí-điện-thủy lực và các thiết bị đặc biệt như thùng rác, thiết bị chất xếp và xẻng đẩy, hệ thống sẽ nhận ra rác đổ, nghiền hoặc làm phẳng và chất tải mạnh, siết chặt rác vào ngăn, nén lại và đổ rác. Toàn bộ chất thải được tạo ra trong quá trình nén sẽ đi vào bể chứa nước thải, giải quyết vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác thải.

1. Tổng quan về chức năng

Nó có nhiều chức năng như thu thập rác, tự động chất xếp rác và đổ rác, chuyển rác và đổ rác.

1. Phạm vi áp dụng

Chủ yếu áp dụng cho việc thu gom và chuyển giao rác thải gia đình được cắt bỏ, đóng gói và khối lượng lớn trong khu dân cư đô thị, cộng đồng, nhà máy và mỏ lớn, các cơ sở và trường đại học, và đường phố hẹp trong những khu đô thị cũ.

1. Thông số kỹ thuật chính

1. Mẫu máy được thông báo	110 Máy lèn điện thuần khiết	Kích thước tổng thể	7658.7378 7178X2350X2850
   Kiểu khung	EQ1081KACEVJ2	Thể tích phần thân trên	8 mét khối
   Khối lượng lớn	8495KG	Công suất định mức của động cơ trên giá đỡ điện	30KW
   Hạn chế trọng lượng	6850KG	Điện năng tiêu thụ hàng giờ trên bệ đỡ	20KWH
   Khoảng cách giữa các bánh xe	3858MM	Nguồn sạc pin được khuyên dùng	120KW
   Lốp xe	6,00R15LT 10PR, 185R15LT 8PR	Thời gian sạc (theo nguồn điện được khuyên dùng)	Khoảng 1 giờ
   Số trục	2	Phạm vi lái tải toàn bộ của khung		280 KM
   Công suất tối đa của động cơ khung	110 KW	Loại pin		Pin lithium ion
   Điện áp định mức của bộ pin	618 V	Nhãn hiệu pin		CATL
   Dung lượng pin	106 KWH	Loại nhiên liệu		Pure Electric

   Dòng sản phẩm	EV400	Nhãn hiệu/loại pin	CATL/Lithium Iron phosphate (sol carrelé)
   Mẫu	EQ1081KACEVJ2	Tổng điện (kWh)		106.95
   Chiều rộng buồng lái (mm)	Cahaut 2030mm	Nhãn hiệu/loại động cơ		Tô Châu Lvkong
   Kích thước tổng thể (mm)	6778×2140×2440	Công suất động cơ (kW)		60/110
   Khoảng cách giữa các bánh xe (mm)	3858	Mô men xoắn động cơ (N.m)		220/500
   Khối lượng tổng (kg)	8495	Thương hiệu/loại bộ điều khiển		Suzhou Inovance
   Trọng lượng hạn chế khung (kg)	3130	Phương thức sạc		Sạc nhanh
   Phương pháp phanh	Phanh hơi	Phạm vi lái tốc độ không đổi (km)		≥280
   Phanh	Loại trống	Độ chênh leo tối đa		≥20%
   Chế độ lái xe	Máy tính 2 tốc độ của đkong	Tốc độ tối đa (km/h)		80
   Trục trước/trục sau (T)	2.7/5	Mức tiêu thụ điện trên mỗi 100 km/tấn (kWh)			4.49
   Khả năng chịu tải của khung chắc chắn: Lốp xe kép phía sau, các khung xe môtô đa dạng; độ chênh lên tối đa trên 20%, phù hợp cho các hoạt động vận hành ở nhiều điều kiện đường khác nhau Phạm vi tiêu thụ điện rộng của cụm phía trên, thích hợp để điều chỉnh các phương tiện vệ sinh khác nhau; cấu hình công suất lớn của toàn bộ phương tiện, không lo lắng về việc vận hành trong thời gian dài Thiết lập nội thất và sự thoải mái như xe hơi, điều khiển điện tử An toàn và đáng tin cậy: Được trang bị CATL, nhãn hiệu pin cao cấp nội địa Cấu hình bổ sung: Công tắc nguồn chính, hệ thống sưởi ắc quy

2. Thông số bình chứa	Độ dày/lớp phủ bình chứa		4.5 mm/ (lớp chống gỉ áp dụng bên trong bình)
   	Dung tích bình			8m³
   	Vật liệu bể		Q235 Carbon Steel
   Động cơ gắn trên	Loại		Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
   	Phương pháp làm mát		Tản nhiệt bằng nước
   Thông số đặc biệt	Chế độ vận hành		Điều khiển từ xa, thủ công, bằng điện
   	Chế độ vận hành		Được truyền động bằng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, có thể điều chỉnh tốc độ theo thời gian thực khi cần, mang đến trải nghiệm xe tuyệt vời.
   	Xilanh thủy lực	Loại	Xy lanh thủy lực được hàn
   		Thương hiệu	HAP (Lưu ý: "" là danh từ đúng, thường được chuyển tự chữ thành “Hap” hoặc được giữ như “Haipruisi” tùy thuộc vào thương hiệu chính thức; tại đây, một sự chuyển đổi tự phổ biến được sử dụng)
   	Van điều khiển khí nén		Hansheng
   	Nhóm van thủy lực		Thông tấn xã Trung Lịch
   	Hệ thống điều khiển lắp trên		Bai Zhaofu
   	Người nạp		CL-XLY

   3.4 [thông số kỹ thuật của xe]
   Nhãn hiệu sản phẩm	Nhãn hiệu Chengli	Lô thông báo			337
   Tên sản phẩm	Chengli Brand CL5080ZYSBEV Pure Electric Compactor Garbage Truck
   Khối lượng tổng (kg)	8495	Hạn chế trọng lượng (kg)			6850
   Trọng tải định mức (kg)	1450	Kích thước tổng thể (mm)			7658, 7378, 7178×2350×2830
   Sức chứa của đội ngũ buồng lái (người)	3	Trọng tải trọng có ích tối đa của bánh xe thứ năm (kg)
   Góc tiếp cận/góc khởi hành (°)	21/18	Phần nhô ra phía trước/phần nhô ra phía sau (mm)			1120/2200
   Tải trục (kg)	2750/5745	Tốc độ tối đa (km/h)			85
   Ghi chú:	Ghi chú: 1. Phễu hứng kín phía sau tùy chọn, thiết bị lật thùng tùy chọn, tay xoay tùy chọn; 2. Khi thiết bị lật khoang và bộ phận phễu đóng kín là tùy chọn (mm) 7658=1120+3858+2200+480, khi thiết bị tay cần xoay và thiết bị phễu đóng kín hoàn toàn là tùy chọn (mm) 7378=1 120+3858+2200+200, không có thiết bị tải (mm) 7178=1120+3858+2200+0; 3. Thiết bị bảo vệ bên được làm bằng 5052-H32 và được kết nối với xe bằng bu-lông; bộ phận bảo vệ phía sau được thay bằng thiết bị đặc biệt có khoảng hở mặt đất 490mm; 4. Loại pin kéo: Lithium ion phosphate, nhà sản xuất: CATL New Energy Technology Co., Ltd. (Cell), CATL New Energy Technology Co., Ltd. (lắp ráp); 5. Loại động cơ truyền động: Động cơ nam châm vĩnh cửu đồng bộ, công suất định mức 60kW, công suất đỉnh 110kW, nhà sản xuất: Suzhou Green Control transmission Technology Co., Ltd.; 6. Nhà sản xuất hệ thống ABS: Xiangyang Dongfeng Longcheng Machinery Co., Ltd., Mẫu hệ thống ABS: ABS/ASR-12V-4S/4M; 7. Vị trí lắp ráp ắc quy: Phía dưới xe; có thể bán trên toàn quốc; 8. Xe được trang bị các thiết bị đặc biệt như thùng rác và hệ thống thủy lực, chủ yếu được sử dụng cho chức năng thu gom và chuyển rác, tùy chọn, V.V.
   [Thông số kỹ thuật khung]
   Kiểu khung	EQ1081KACEVJ2		Tên khung
   Tên thương hiệu	Nhà sản xuất
   Số trục	2		Số lốp xe		6
   Khoảng cách giữa các bánh xe (mm)	3858
   Thông số kỹ thuật lốp xe	7,50R16LT 16PR
   Số lượng suối lá	3/2+3,8/10+7			Bánh xích trước (mm)	1740
   Loại nhiên liệu	Bánh xích sau (mm)	1586
   Kiểu động cơ	Nhà sản xuất động cơ			Dịch chuyển động cơ	Công suất động cơ
   TZ310XS-LKM0503	0	110

   Thông số kỹ thuật chính

1. Cấu trúc chính và các tính năng hiệu suất
   1. Đẩy Shovel lên

Xẻng đẩy được hàn từ các tấm thép chịu thời tiết và có cấu hình chất lượng cao, đóng vai trò là thành phần để dỡ sản phẩm. Thùng rác được sắp xếp bên trong thùng rác và trượt dọc theo ray của thùng rác được trục thủy lực bốn cấp dẫn động để hoàn tất hoạt động xả. Cấu trúc thanh trượt của xẻng đẩy bao gồm các thanh ray có rãnh ở cả hai bên. So với thanh ray đặt trên tấm đáy của bàn trượt, nó có ưu điểm của độ cứng thanh ray cao, độ ổn định tốt, không biến dạng tấm đáy, chuyển động trơn tru của tấm đẩy, xả rác sạch và hoạt động đáng tin cậy.

1. 1. Thùng rác

Thùng rác là thành phần của sản phẩm này được sử dụng để thu gom và bảo quản rác thải gia đình, cũng như đế kết nối cho các thành phần quan trọng như máy xúc. Nó được làm từ thép làm rung động dày 4mm hoặc thép có độ bền cao. Thiết kế cấu trúc hợp lý và việc lựa chọn vật liệu đảm bảo tối ưu hóa hiệu suất sản phẩm; khoang trong sử dụng thép làm phiền chất lượng cao với khả năng chống ăn mòn mạnh, độ bền cao, khả năng chống ăn mòn mạnh và tuổi thọ cao, giúp sản phẩm đặc biệt thích hợp cho môi trường vận hành ăn mòn; các tấm bên của thùng chứa có thiết kế hình dáng hợp lý và áp dụng các quy trình lắp ráp và hàn loại dụng cụ dẫn đầu ngành, quy trình hàn và lắp ráp chuẩn hóa, đảm bảo tính đồng nhất mạnh mẽ của toàn bộ phương tiện.

1. 1. Máy xúc

Máy xúc là thành phần của sản phẩm này được sử dụng để nén và giảm khối lượng rác thải gia đình, và được làm từ thép chống mòn dày 5 mm qua (cụm hàn). Cơ chế nén trên máy chất tải hoàn tất việc nén chất thải trong phễu nạp và chất nó vào thùng rác thông qua chuyển động trượt của tấm trượt và chuyển động quay của tấm gạt. Đáy máy xúc được thiết kế bằng một thùng nước thải để cải thiện khả năng lưu trữ nước thải của sản phẩm; mặt trước của máy xúc được trang bị một dải hàn hình móng ngựa, hình thành một cấu trúc được bịt kín với mặt sau của thùng rác để ngăn chặn hiệu quả rò rỉ nước thải; bộ phận phễu hứng tải sử dụng thép chịu mòn có độ cứng cao để cải thiện độ bền của sản phẩm.
Khóa máy chất tải sử dụng một cơ chế khóa liên kết với xy lanh nâng máy chất tải để ngăn không cho chất thải và rò rỉ rác gây ra do hoạt động thiếu của tài xế.

1. 1. Cơ chế tải

Cơ chế chất hàng là thành phần đổ rác từ thùng rác vào phễu nạp. Nếu cơ chế nạp thuộc loại lật thùng, thành phần này có thể chứa các thùng rác ở các khối khác nhau tùy thuộc vào phạm vi áp dụng của thùng. Quy trình đổ rác vào phễu tải được thực hiện bằng xy lanh thủy lực chạy một cơ chế bốn liên kết.

1. 1. Đang nạp vỏ thiết bị

Nắp thiết bị nạp được lắp đặt tại lỗ của thiết bị tải, được dùng để chặn phễu nạp và ngăn rác không bị tán xạ và mùi rò rỉ ra ngoài. Nắp thiết bị nạp được truyền động để mở và đóng bằng xilanh khí, đạt được việc hàn kín đầy đủ thùng rác và thiết bị nạp.

1. 1. Lính canh bên

Cụm lan can được làm từ các chùm tia hợp kim nhôm và giá đỡ chất lượng cao, với diện mạo tao nhã và hào phóng.

1. 1. Hệ thống điều khiển điện tử

Áp dụng chế độ điều khiển của “màn hình hiển thị + bộ điều khiển + bảng vận hành bus CAN”. Đảm bảo khóa liên động giữa các lệnh vận hành khác nhau; màn hình điều khiển trung tâm được đặt bên trong buồng lái và bảng vận hành CAN được đặt ở đuôi để vận hành.
Màn hình Điều khiển Trung tâm
Áp dụng màn hình điều khiển trung tâm 7.0 inch với chức năng cảm ứng, lớp bảo vệ IP65, độ phân giải 800*480 TFT. Các chức năng bao gồm giám sát trạng thái tín hiệu của các công tắc và cảm biến tiệm cận; hiển thị mã lỗi gắn trên; giám sát và hiển thị các thông số điện của các động cơ gắn trên và điều khiển điện tử, v.v.