Xe tải nền tảng làm việc trên không Sinotruk HOWO Rhd 21 Meters với thùng cách điện

Xe tải nền hàng không Sinotruk 4x2 có gầu cách nhiệt 21 M.
Xuất khẩu sang Africa-Right Drive

Mô tả Sản phẩm

KHUNG VỎ OTRUK

• Tải trọng có ích tối ưu và tính di động tăng cường: Cấu hình trục 3360mm duy trì tải lớn trong khi vẫn có thể lái chặt hơn so với các phiên bản mở rộng. Điều này giúp cải thiện khả năng di chuyển trong khu vực trung tâm và tuyến đường khu vực, đồng thời hài hòa năng suất và tính linh hoạt.
• Hiệu suất đáng tin cậy và kinh tế vận hành: Mô-tơ 110 mã lực tạo ra đủ công suất cho các nhiệm vụ chuyên chở hàng loại. Được công nhận về cấu trúc chắc chắn và kỹ thuật đổi mới.

Tình huống ứng dụng của nền tảng làm việc trên không 21 mét

• Phát triển mặt tiền và cách bảo vệ
• Bảo tồn cơ sở hạ tầng công cộng
• Bảo dưỡng khu vực sản xuất và nhà kho
• Lưới điện và đánh giá cáp
• Hỗ trợ ứng phó khẩn cấp
• Điện ảnh và các cuộc họp lớn

Ảnh chi tiết

I. lợi thế khung

1. Hiệu quả chi phí và giá trị cao nhất cho đồng tiền

• Chi phí thu mua thấp: So với khung hiện đại đáp ứng tiêu chuẩn xả thải của Trung Quốc 5, Trung Quốc 6, hoặc thậm chí là 5 Euro, khung tiêu chuẩn xả thải Euro 2 có công nghệ lỗi thời. Tại các thị trường thiết bị cầm tay thứ hai hoặc các quốc gia không có yêu cầu phát thải bắt buộc, nó mang lại lợi thế đáng kể trong chi phí thu mua.

• Chi phí bảo trì cực thấp: Động cơ Euro 2 sử dụng hệ thống bơm cơ và không dựa vào các hệ thống sau xử lý phức tạp (như DPF, SCR). Đối với người dùng nước ngoài, điều này sẽ dẫn đến số điểm hỏng hóc tiềm ẩn ít hơn, chi phí sửa chữa thấp hơn và thời gian trung bình lâu hơn giữa các lỗi.

2. Khả năng thích nghi mạnh mẽ với môi trường khắc nghiệt

• Khả năng thích ứng nhiên liệu đặc biệt: Ở các khu vực đang phát triển cơ sở hạ tầng như Châu Phi, Đông Nam Á và Trung Đông, chất lượng diesel thường kém với hàm lượng lưu huỳnh cao. Động cơ Euro 2 có dung sai cao hơn đáng kể đối với dầu diesel chất lượng thấp so với động cơ điện tử hệ thống phun nhiên liệu tích áp cao, làm cho động cơ này ít gặp vấn đề như tắc nghẽn vòi phun hoặc hỏng bơm do điều kiện nhiên liệu “không thích hợp”.

• Cấu trúc đơn giản, Bảo trì dễ dàng: Với mức điều khiển điện tử thấp, có thể sửa chữa động cơ mà không cần máy tính chẩn đoán chuyên nghiệp. Các cơ chế cơ khí chung tại địa phương có thể thực hiện bảo trì và sửa chữa, giảm sự phụ thuộc vào hỗ trợ kỹ thuật bên ngoài.

• Khả năng chịu tải mạnh mẽ: Kế thừa ADN của phương tiện kỹ thuật của Sinotruk, xe tải nhẹ Hoho có thiết kế cơ sở xe ngắn cổ điển 3360mm. Điều này không chỉ đảm bảo sự ổn định trong khi vận hành bệ máy trên không 21 mét mà còn cung cấp độ dày thép thanh ray khung và sức bền đủ để chịu được áp lực xoắn từ bệ máy trên không trong điều kiện đường phức tạp.

3. Khả năng điều chỉnh tiện lợi

• Giao diện lắp thêm người lớn: Khung bánh xe trước Hoho 3360 là sản phẩm trưởng thành trong lĩnh vực xe có mục đích đặc biệt có thị trường rộng lớn. Giao diện bộ chuyển điện (PTO), khớp tốc độ PTO và các điểm gắn khung được khoan trước được chuẩn hóa để tương thích với các thân máy trên không trung thực 21 mét trong nước. Điều này cho phép người lắp đặt tiến hành mà không cần phải phát triển thêm, rút ngắn thời gian giao hàng và sản xuất.

• Khả năng cơ động nhỏ gọn: Đế bánh xe đường ống 3360mm cho chiều dài tổng thể của xe trong khoảng cách 6 mét. Kết hợp với thân xe nhẹ hẹp, loại xe này rất phù hợp cho công việc trên không ở những con đường hẹp, chẳng hạn như các khu vực Đông Nam Á hoặc các khu vực châu Âu cũ, mang đến sự linh hoạt cao hơn so với khung xe tải nặng hoặc trung bình.

4. Hỗ trợ ở nước ngoài qua thương hiệu và kênh

• Tổ chức phát triển mạnh xuất khẩu: Sinotruk là nhà xuất khẩu phương tiện thương mại hàng đầu Trung Quốc với các nhà máy KD (Knock Down) đã trưởng thành và mạng lưới tiếp thị rộng lớn ở nước ngoài. Nhãn hiệu Hoho được ghi nhận cao và chấp nhận cao đối với người dùng ở các nước đang phát triển.

• Nguồn cung ứng linh kiện mạnh mẽ: Nhờ công nghệ trưởng thành và sự đa dạng lâu dài của hệ thống truyền lực Euro 2, Sinotruk duy trì kho dự trữ lớn trong các trung tâm phân phối linh kiện của mình ở các khu vực như Châu Phi, Trung Đông và Nga. Điều này giúp tránh tình trạng thiếu hụt hoặc thời gian chờ lâu dài thường gắn liền với các thành phần cốt lõi của các mẫu tuân thủ tiêu chuẩn 6 của Trung Quốc.

Thông số sản phẩm

Sinh trường HOCTRUK 21 mét trên xe tải làm việc trên không
Thông số kỹ thuật khung
Kiểu khung	ZZ104
Mô hình lái xe	4x2
Kích thước	8000 x 2400 x 3500 mm
Taxi	Hãng sinh nguyên thủy Với Điều hòa không khí Phải rồi
Khoảng cách giữa các bánh xe	3360mm
Tổng trọng lượng xe	4000 kg
Khả năng tải của trục trước	2000 kg
Khả năng tải của trục sau	3500 kg
Số trục	2
Lốp xe	7.00R16
	6 chiếc với 1 lốp dự phòng
Động cơ	Động cơ diesel YUNNEI 4 xy lanh nối dây, Được tăng áp động cơ, làm mát bằng nước sau khi khởi động nguội.
	Model: YN4100QBZL
	Công suất ngựa: 110 HP
	Thể tích: 3298ml
	Tiêu chuẩn xả thải: Euro 2
Truyền tải	Model: WLY
	6 tiến & 1 lùi
Dung tích bình nhiên liệu	120L

Thông số kỹ thuật trên
Nền tảng hoạt động	Kích thước: 1600 x 700 x 1000 mm
	Vật liệu: Thép không gỉ
	Tải trọng định mức: 200 kg
Biểu mẫu boom	Kính thiên văn đồng bộ
Tối đa Chiều cao làm việc	21 mét
Khoảng giá đỡ	Ngang: 4200 mm
	Chân dung: 4000 mm
	Loại "V" trước, loại "H" phía sau Có thể điều chỉnh độc lập (được điều khiển)
Các bảng phân khu & các bảng lối đi	Vật liệu: Thép không gỉ & Chống trượt
Xoay	360 ° xoay liên tục
Hoạt động	Vận hành có kiểm soát điện Vận hành khẩn cấp bằng tay
Hệ thống điều khiển	CÓ THỂ điều KHIỂN hệ THỐNG, được trang BỊ điều KHIỂN từ XA không dây, giúp điều chỉnh tốc ĐỘ không cần thiết

Ảnh sản phẩm

Lợi thế của chúng ta

Tập đoàn CLW là 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc, một doanh nghiệp công nghệ cao cấp quốc gia và là chủ sở hữu “thương hiệu nổi tiếng Trung Quốc” và “thương hiệu nổi tiếng Hubei” . Công ty có hơn 20 năm kinh nghiệm nghiên cứu & phát triển và sản xuất trong các xe tải công tác trên không. Những điểm nổi bật về sản xuất chính:

• Xử lý nổ toàn bộ + lớp phủ bột: Tất cả các cấu trúc thép đều được phun tia, phủ bột, sau đó được lắp ráp trên một dây chuyền sản xuất. Điều này mang lại bề mặt bóng, mượt mà với khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và độ bền nhiệt độ cao.

• Mạng lưới dịch vụ toàn quốc: Hơn 300 trạm dịch vụ được ủy quyền trên toàn Trung Quốc, thực hiện bảo hành quốc gia.

• Chứng nhận: Công ty là một trong những doanh nghiệp tư nhân đầu tiên ở Trung Quốc phải đạt chứng chỉ tàu áp suất A2/C2, nâng cấp xe tải tốc độ thấp lên sản xuất xe tải trọng nhẹ và tiêu chuẩn quốc gia mới về xe cứu hỏa.

Dịch vụ sau bán hàng

• Hỗ trợ kỹ thuật suốt đời ( dịch vụ theo dõi tuổi thọ).

• Không cần bảo trì trước tiên (chính sách “miễn phí bảo trì đầu tiên” - ngành công nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc).

• Sửa chữa miễn phí trong vòng 1 năm hoặc 10,000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) khi sử dụng bình thường, không bao gồm các bộ phận bị mòn và các bộ phận điện (chi tiết trong Hướng dẫn bảo dưỡng dành cho người dùng).

• Thời gian phản hồi: Trả lời 4 giờ, độ phân giải lỗi 24 giờ (không bao gồm cung cấp bộ phận). Đối với dịch vụ từ xa tại hiện trường, một trạm được cấp phép Chengli sẽ đến tại chỗ trong vòng 24 giờ (khu vực miền núi có thể mất nhiều thời gian hơn).

• Phụ tùng thay thế: Có sẵn với chi phí thông qua các trung tâm khu vực hoặc các trạm được ủy quyền. Các vấn đề bảo hành động cơ và khung được xử lý bởi mạng dịch vụ OEM (Siinotruk/Weichai) tương ứng.

Hướng dẫn an toàn vận hành (trực tiếp từ PDF)

1. Không bao giờ được truyền động khi PTO được gài - phải tháo bơm dầu trong khi di chuyển trên đường.

2. Kiểm tra trước khi vận hành - kiểm tra kỹ lưỡng xe tải trên không để xem có bất kỳ lỗi nào không.

3. Điều kiện đỗ xe - luôn đỗ trên nền đất phẳng và chắc chắn. Không vận hành trên các dốc lớn hơn 5 độ.

4. Dầm chìa bắt buộc - không bao giờ được nâng dầm mà không cần phải triển khai dầm chìa. Không bao giờ điều chỉnh dầm chìa trong khi nhân viên đang đứng trên bệ máy.

5. Giới hạn gió - dừng tất cả công việc khi tốc độ gió vượt quá lực gió 5 (khoảng 29-38 km/h hoặc 17-24 mph).

6. Thiết bị bảo hộ cá nhân - tất cả nhân viên trong bệ phải đeo dây an toàn và mũ cứng.

7. Vận hành động cơ - giữ động cơ ở tốc độ làm việc trong khi ở trên cao; không bao giờ rời khỏi buồng thợ máy khi không có người giám sát.

8. Không có công việc đường dây điện điện áp cao - xe tải trên không không được xếp hạng cho công việc đường dây điện sống trừ khi được quy định rõ ràng.

9. Giữ trong - không ai được đứng dưới cần trục thu gọn trong khi vận hành.

10. Tránh vật cản - chú ý dây điện trên cao, mép tòa nhà và các vật cản khác.

11. Không có chuyển động của xe - khi dầm được nâng lên, không được di chuyển xe tải.

12. Kiểm tra bảo trì định kỳ - thường xuyên kiểm tra bu-lông dây cáp, đai ốc vòng trượt tuyết và bu-lông chữ U (bu-lông ngựa) để nới lỏng; võng mạc nếu cần.

13. Không bao giờ vượt quá giới hạn làm việc an toàn - tuân thủ giới hạn biên độ tự động.

Hồ sơ công ty