XE TẢI HOWO 6X4 Mới & Đã Qua Sử Dụng, Tình Trạng Xuất Sắc, Chất Lượng Cao cho Vận Tải Nặng

HOWO 6x4 TractorTruck Xe tải kéo HOWO 6x4 là một xe tải hạng nặng hiệu suất cao được thiết kế cho hậu cần đường dài, vận chuyển hàng hóa và vận chuyển kỹ thuật hàng hóa rời. Được cấp nguồn từ động cơ diesel hạng nặng với mô men xoắn lớn và công suất đầu ra ổn định, động cơ này có hệ thống lái 6x4 đáng tin cậy đảm bảo lực kéo, độ ổn định và khả năng tải tuyệt vời trên nhiều điều kiện đường khác nhau. Được trang bị khung tải nặng được gia cố, trục bền và hộp số sang số êm, xe tải này mang đến độ bền vượt trội, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và tuổi thọ cao. Buồng lái rộng rãi và thoải mái với hệ thống treo lơ lửng giúp giảm thiểu sự mệt mỏi của người lái, đồng thời các cấu hình an toàn và hệ thống phanh tiên tiến mang đến sự bảo vệ đáng tin cậy trong khi vận hành. Với khả năng thích ứng mạnh mẽ, dễ bảo trì và hiệu quả chi phí vượt trội, nó được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận chuyển bằng vật chứa, hậu cần cảng, vận chuyển khai thác mỏ và các tình huống tải nặng khác, biến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho khách hàng trên toàn cầu. Ảnh chi tiết Thông số sản phẩm

Loại lái xe	LHD (RHD là tùy chọn)
Khoang hành khách	HW76, với một khoang ngủ và hai ghế, hệ thống gạt nước bằng màng chắn gió hai tay có ba tốc độ, ghế hơi của bộ kích có thể điều chỉnh, bên ngoài tấm che nắng, đai an toàn, bánh lái có thể điều chỉnh, còi, máy điều hòa không khí, với bốn mắt không hỗ trợ nổi treo+va đập bình hấp thụ.
Động cơ	Động cơ điezen phun trực tiếp 4 thì Kiểu động cơ: WP12,400, Euro 2, 400 HP 6 xy-lanh cùng với nước làm mát, tăng cường và làm mát liên động Thể tích: 11.596 l
Truyền tải	HW19710 , 10F & 2R ,HW19712, 12F & 2R
Lái	Hệ thống lái trợ lực ZF, modol ZF8118, hệ thống lái thủy lực hỗ trợ công suất;
Trục trước	VGD95, 1x9500 KGS
Trục sau	HC16, 2x16000 KGS Vỏ trục nén, giảm tâm đơn với khả năng giảm tâm trục, với khóa vi sai giữa bánh xe và trục. Tỉ lệ:4.42
Khung	Khung: Khung thang song song biên dạng với phần 300x80x8mm, khung phụ được gia cố tất cả các thành phần ngang được phủ lạnh Hệ thống treo trước:10 lò xo lá bán hình elip, bộ giảm chấn động hai tác động thu gọn thủy lực và bộ ổn định Treo sau: Lò xo hình elip 12 lá, lò xo bộ phận chuyển hướng và bộ ổn định
Phanh	Phanh chân: Phanh khí nén mạch kép Phanh tay (phanh khẩn cấp): Năng lượng lò xo, khí nén vận hành trên trục trước và bánh sau Phanh phụ: Phanh xả động cơ
Điện	Điện áp hoạt động: 24 V, nối đất âm Bộ khởi động: 24 V, 5.4 kW Máy phát: 3 pha, 28 V, 1500 W Ắc quy: 2 x 12 V, 165 Ah Bật lửa xì gà, còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và đèn lùi
Lốp xe	315/80R22,5, một lốp dự phòng
Bình nhiên liệu	400 L
Bánh xe thứ năm	90#
Kích thước tổng thể	6900*2550*3450mm

Hồ sơ công ty Hoạt động triển lãm Đánh giá của khách hàng Chứng nhận Đóng gói & vận chuyển

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP

1.Công ty của bạn có nhà máy riêng của bạn không?
Có, chúng tôi có một nhà máy, là công ty trong vài năm tại Trung Quốc. Nhà máy của chúng tôi rất nổi tiếng trong việc sản xuất nhiều xe tải khác nhau ở Shan Dong, Trung Quốc.

2.bạn có thể đáp ứng yêu cầu đặc biệt của tôi không?
Chắc chắn! Chúng tôi có thể sản xuất xe moóc dựa theo yêu cầu của bạn.

3.số lượng tối thiểu của bạn là bao nhiêu?
1 bộ.

4.làm thế nào để tin tưởng chúng ta?
Quản lý thiện chí là triết lý của chúng tôi và bạn luôn được chào đón đến thăm công ty vào mọi lúc.

5.thời hạn thanh toán của bạn là gì?
Chúng tôi buộc tội cả T/T và L/C
T/T:30% tiền gửi bằng T/T,70% số dư phải được thanh toán trước khi giao hàng.
L/C:100% tín dụng không thể hủy ngang của thư.