
6 ảnh
Xe rửa và quét đường điện hoàn toàn Dongfeng Captain Cl5123txsbev
0 lượt xem / 30 ngày
96 USD/cái
Từ 1 cái
Chọn quy cách & số lượng
Xuất xứ
Nhập tỷ lệ dự phòng nếu cần mua thêm; để 0% khi chỉ đặt đúng số lượng đã chọn.
Còn cân nhắc? Đặt thử mẫu trước —
Giao dịch bảo đảm khi đặt mua qua Daisan.
- Xuất xứ:
- Trung Quốc
- Loại:
- BEV
- Mã HS:
- 8705909990
Thông tin cơ bản
| Xuất xứ | Trung Quốc | Loại | BEV |
|---|---|---|---|
| Mã HS | 8705909990 | Số ghế | 2 |
| Điện áp | 500V | Kiểu khung | EQ1121kacev |
| Quyền lực | 150kw | Chứng nhận | EPA, CCC, CE |
| Loại cơ thể | Đã đóng | Mã sản phẩm | CL5123TXSBEV |
| Dung lượng pin | 2200 k.... | Gói Vận Chuyển | được phủ sáp để bảo vệ chống ăn mòn, được vận chuyển bằng tàu biển |
Mô tả sản phẩm
- Tổng quan về sản phẩm
Ưu điểm của xe điện có mục đích đặc biệt nguyên chất:
(1) không phát thải. Xe điện nguyên chất chạy điện, không tạo ra khí thải trong quá trình vận hành và không gây ô nhiễm môi trường.
(2) hiệu quả sử dụng năng lượng cao. Nghiên cứu cho thấy khi dầu thô vẫn còn đi vào tinh chế sơ cấp, được gửi đến nhà máy điện để sản xuất điện, sau đó sạc vào ắc quy để cấp điện cho xe, hiệu quả sử dụng năng lượng của nó cao hơn so với khi được tinh chế vào xăng và dùng để cấp điện cho xe qua động cơ xăng.
(3) cấu trúc đơn giản. Bằng cách sử dụng một nguồn điện duy nhất, hệ thống này sẽ loại bỏ nhu cầu về bình nhiên liệu, động cơ, hộp số, hệ thống làm mát và hệ thống xả. So với hệ thống truyền lực động động cơ xăng đốt trong của xe truyền thống, cấu trúc của nó được đơn giản hóa đáng kể.
(4) ít tiếng ồn. Trong quá trình vận hành, độ rung và tiếng ồn được giảm xuống mức tối thiểu, đảm bảo một môi trường yên tĩnh cả bên trong lẫn bên ngoài cabin.
(5) nhiều loại vật liệu thô. Điện dùng có thể có nguồn gốc từ nhiều nguồn năng lượng chính như than đá, năng lượng hạt nhân và thủy điện, làm giảm bớt những lo ngại về lượng dự trữ dầu đang giảm gió.
(6) cạo đỉnh và đổ nước ở thung lũng. Đối với các công ty và tiện ích sản xuất điện, có thể sạc pin xe điện qua đêm bằng điện năng không cao điểm không đắt. Điều này giúp làm trơn tru dao động lên đến đỉnh điểm trong nhu cầu lưới điện, cho phép các cơ sở sản xuất điện hoạt động ở công suất đầy đủ xung quanh đồng hồ và tăng đáng kể hiệu quả kinh tế.
Giới thiệu về xe Quét Máy quét điện thuần khiết:
Thùng rác có thiết kế lăng trụ hình chữ nhật, đảm bảo phân phối cân đều, tính toàn vẹn cấu trúc mạnh mẽ và hình thức thẩm Mỹ. Được làm từ thép không gỉ, loa chống gỉ và chống mòn.
Bộ phận làm việc có cấu hình "hai đĩa quét trung tâm + một đầu hút rộng được lắp ở trung tâm + một thanh phun chính áp suất cao tích hợp + thanh phun bên trái và bên phải áp suất cao."
Đĩa quét kép trung tâm (có thể điều khiển riêng) + đầu hút rộng trung tâm + thanh phun chính áp suất cao tích hợp + thanh phun bên áp suất cao bên trái/phải (có thể điều khiển độc lập các ống phun bên áp suất cao bên trái/phải), cho phép rửa bề mặt đường, quét và hút bụi.
Thanh phun trái và phải được sắp xếp theo hình chữ V, có đầu phun áp suất cao tích hợp trên thanh phun chính. Thiết kế này truyền hiệu quả tất cả nước thải đã rửa sạch và mảnh vụn tới vòi hút, nơi được thu gom vào thùng rác. Kết quả là bề mặt đường không bụi, không chứa nước, mang đến hiệu suất làm sạch, chải và thu hồi nước thải tuyệt vời.
Ngăn chứa nước sạch và ngăn chứa chất thải được bố trí riêng biệt để tăng tối đa không gian sử dụng, cho phép hoạt động liên tục kéo dài. Trong khi vận hành, có thể xả nước thải qua hệ thống thoát nước, cho phép đổ nước sạch ngay lập tức để tiếp tục làm việc. Thùng rác có tính năng tự xả hai xy-lanh và tích hợp các vòi phun áp suất cao, lưu lượng cao để làm sạch nhanh chóng.
Các Phantom phun bên áp suất cao ở cả hai bên có chức năng bảo vệ chống trở ngại tự động hai chiều và chức năng đặt lại. Điều này giúp giảm đáng kể hư hỏng đối với cần trục phun bên áp suất cao và tăng cường an toàn chung cho xe trong khi vận hành.
Vòi hút rộng lắp ở giữa với chức năng phao thủy lực giúp kéo dài hiệu quả tuổi thọ của con lăn cao su.
Có hệ thống điều khiển thông minh CÓ THỂ sử dụng VỚI khả năng quản lý tập trung các hệ thống điện, thủy lực và khí nén, cho phép người vận hành thực hiện tất cả các chức năng từ bên trong buồng lái.
Bảng thông số kỹ thuật phương tiện
| Mẫu máy được thông báo | CL5123TXSBEV xe tải đẩy Máy quét điện thuần khiết | Kích thước | 7870 x 2350 x 2835 | |
| Kiểu khung | EQ1121KACEV | Âm lượng trên | 9 ô vuông | |
| Tổng khối lượng | 12495 | Công suất định mức của động cơ lắp trên | 60 kW | |
| Giảm cân | 9640 | Mức tiêu thụ năng lượng quần áo cao mỗi giờ | 40 kWh | |
| Khoảng cách giữa các bánh xe | 4700 | Nguồn điện được khuyến nghị cho trạm sạc | 120 kW | |
| Lốp xe | 255/70R22.5 16PR | Thời gian sạc (theo nguồn điện được khuyên dùng) | Khoảng 2 giờ | |
| Số trục | 2 | Phạm vi tải đầy đủ | 430KM | |
| Công suất động cơ khung | 150 kW / 220 kW | Loại pin | Lithium ion photphat | |
| Điện áp định mức bộ ắc quy | 499.2 vôn | Nhãn hiệu pin | Năng lượng EV | |
| Sạc pin | 229 kWh | Loại nhiên liệu | Máy điện tinh khiết | |
- Tổng quan về sản phẩm
- Tổng quan về sản phẩm
-
- Tình huống sử dụng
2. Vệ sinh và quét đường chính tại các công trường xây dựng, khu vực nhà máy và các địa điểm tương tự.
2. Tính năng hiệu suất sản phẩm
Thông số kỹ thuật chi tiết cho xe tải đẩy:
Thông số kỹ thuật của xe
Bộ phận quét đường phố này được sửa đổi từ khung máy bơm loại II bằng điện tinh khiết, bao gồm máy thổi, bình nước ngọt, thùng rác, bàn chải dọc trái và phải, hệ thống chống bụi đĩa quét, vòi phun bên áp suất cao trái và phải, vòi hút có thanh phun chính áp suất cao tích hợp, hệ thống khí nén, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển điện chuyên dụng và khung phụ.
Hướng dẫn về Bộ Điều chỉnh:
1. Khung vỏ hoàn toàn bằng điện loại II.
2. Trong khi vận hành, thiết bị có khả năng chịu mòn cao, tuổi thọ kéo dài, tiếng ồn thấp, giảm mức tiêu thụ dầu và các lợi ích tiết kiệm chi phí.
3. Sử dụng quạt ly tâm công suất cao, chịu mòn, không cần bảo dưỡng, có tiếng ồn thấp, hiệu suất cao, lượng không khí lớn và tuổi thọ kéo dài.
4. Các bộ phận không làm bằng thép không gỉ được bảo vệ chống bụi để có độ bền lâu.
5. Bơm nước áp suất cao từ các nhãn hiệu nổi tiếng.
6. Các van khí nén, các hệ thống van khí nén.
8. Camera phía sau ở phía sau xe.
9. Hộp điều khiển thủ công ở phía sau xe.
10. Hệ thống phun phía sau cho xe.
11. Lắp đặt hệ thống khẩn cấp bơm thủ công để cho phép nâng thùng rác ngay cả khi động cơ dừng, tạo điều kiện bảo trì và bảo dưỡng.
12. Đĩa quét một lần có cơ chế quét dọc trái-phải, giảm số lượng chổi quét và tốc độ ăn mòn để giảm chi phí vận hành. Vòi phun nước được tích hợp vào bàn chải để điều trị sai nhằm ngăn bụi. Máy quét dọc bên trái và bên phải được kiểm soát độc lập, cho phép các chế độ vận hành khác nhau như quét ngang bên phải và quét rộng toàn bộ.
13. Chiều rộng vòi hút đạt 2,250 mm, đảm bảo tổng chiều rộng làm việc vượt quá 3.2 mét. Bốn bánh đầu hút có thể điều chỉnh độ cao giúp dễ dàng điều chỉnh và duy trì khoảng trống tối ưu giữa vòi phun và bề mặt đường, nhờ đó đạt được hiệu suất hút của cặn cao hơn và hiệu quả cao hơn.
14. Cốc hút tích hợp hệ thống phun nước áp suất cao với các vòi phun được đặt bên trong để tối đa hóa việc xả bề mặt đường. Giá đỡ vòi phun áp suất cao được gắn ở cả hai bên của giác hút, bằng cách nâng và hạ thấp. Thiết kế nhỏ gọn, đơn giản này đảm bảo giá đỡ phun đạt hiệu suất phun rửa tối ưu.
15. Phía sau có đèn cảnh báo mũi tên LED để đảm bảo lái an toàn trong khi vận hành.
18. Động cơ quét DISC cycloidal sử dụng động cơ chuyên dụng dành cho cycloidal, cung cấp tuổi thọ kéo dài, hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, và tỷ lệ hỏng thấp.
16. Đường thủy lực áp dụng công nghệ hàn kín tiêu chuẩn của Đức với thiết kế cấu trúc đóng kín, mang đến khả năng chống rung tuyệt vời và độ tin cậy cao khi hàn kín, nhằm đạt được hiệu quả hàn kín không bị rò rỉ.
17. Các van điện từ thủy lực được sử dụng với công tắc điện từ Schneid được sử dụng cho các thành phần điều khiển điện quan trọng, đảm bảo độ tin cậy cao và tuổi thọ kéo dài.
18. Quy trình vận hành buồng lái CÓ THỂ thực hiện.
19. Bình nước ngọt, với công suất 4 mét khối.
20. Thùng chứa rác có công suất 5 mét khối, có cơ chế lật để dỡ.
2.1 các tính năng hiệu suất sản phẩm
1. Thiết kế hộp hình chữ nhật tăng đáng kể công suất hàng hóa và tăng cường sức hấp dẫn thẩm Mỹ tổng thể của xe'.
2. Lấy nguồn trực tiếp từ các động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, được thiết kế tùy chỉnh cho các phương tiện cụ thể, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo. Thiết lập này giảm số bước so với xe diesel và mang lại tỷ lệ lỗi thấp hơn.
3. Bộ phận quét đường phố được sửa đổi từ khung xe tải bằng điện thuần khiết Dongfeng II, bao gồm máy thổi, bơm nước áp suất cao, bình nước ngọt, thùng rác, máy quét dọc trái và phải, đầu hút rộng có thanh phun, hệ thống chống bụi, hệ thống thủy lực, hệ thống điều khiển điện tử chuyên dụng và khung phụ.
4. Các động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu truyền động quạt và bơm nước áp suất cao. Quạt sử dụng quạt ly tâm áp suất cao chuyên dụng, mang lại hiệu suất cao và luồng khí mạnh. Bơm nước áp suất cao sử dụng bơm pit-tông nổi tiếng thế giới, cung cấp tốc độ dòng và áp suất cao thích hợp, với áp suất tối đa cho phép là 10 MPa.
5. Máy quét dọc bên trái và bên phải có đĩa quét đơn, giảm số lần quét và độ mòn của chúng, do đó giảm chi phí vận hành. Điều khiển riêng máy quét dọc bên trái và bên phải cho phép sử dụng các chế độ hoạt động khác nhau như quét trái, quét phải và quét toàn bộ. Đầu hút rộng có chiều rộng lỗ thông gió là 2,250 mm, đảm bảo tổng chiều rộng làm việc vượt quá 3.2 M. Bốn bánh xe chổi cao su có thể điều chỉnh cho phép điều chỉnh nhiều hướng để duy trì khoảng trống tối ưu giữa chổi cao su và bề mặt đường. Ống cao su tích hợp một thanh phun áp suất cao bên trong, tăng tối đa vị trí của các vòi phun rửa áp suất cao trong ống cao su. Điều này không chỉ tăng hiệu quả làm sạch mà còn giảm thiểu ô nhiễm thứ cấp do các tia nước áp suất cao loại bỏ mảnh vụn.
6. Các thanh phun bên trái và bên phải được gắn vào giác hút, bằng cách nâng và hạ xuống. Cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn này đảm bảo thanh phun duy trì độ cao cố định trên mặt đất, đạt được kết quả làm sạch tối ưu. Hệ thống thủy lực mở điều khiển các thao tác cơ khí bao gồm: - Quét dọc sang trái và phải - xoay bàn chải trái và phải - độ cao đầu hút - độ mở/đóng cửa ngăn sau - Thùng chứa lật và đặt lại
7. Máy quét sạch điện tinh khiết nhãn hiệu Chengli có nhiều chức năng bao gồm quét bề mặt đường, quét bề mặt đường, rửa vỉa hè, rửa dọc các vòng vỉa hè và đá lề đường, xả áp suất thấp và phun sương để chống bụi. Nó cung cấp nhiều chế độ hoạt động khác nhau như "Quét dọn rửa sạch hoàn toàn," "chuyển gửi giặt trái," "chuyển gửi rửa phải," "chuyển gửi hoàn toàn," "chuyển gửi trái," Và "Quét phải."chọn "Quét dọn dẹp & quot hoàn toàn; chế độ vệ sinh tấm ván và bề mặt đường, đạt hiệu suất cao và kết quả tuyệt vời với tốc độ làm sạch vượt quá 90%. Chọn "giặt-quét" trái; hoặc "giặt-quét" phải; chế độ vệ sinh bề mặt đường và vỉa hè, cùng với việc giặt các bề mặt lề dọc. Khi cần dọn dẹp đường bộ hoặc bảo trì, hãy chọn chế độ quét. Để phun bụi sương, hãy kích hoạt hệ thống phun sai để thực hiện các hoạt động khử bụi.
8. Hệ điều hành có cả khả năng điều khiển máy tính và vận hành thủ công, nâng cao đáng kể độ tin cậy của xe và tỷ lệ sử dụng. 2.2 lợi thế sản phẩm
- Ngăn chứa nước tăng tối đa khả năng sử dụng không gian xe với công suất lớn lên tới 4 mét khối. Thùng rác có cấu trúc bằng thép không gỉ 304 lớp với cơ chế xả lật và hệ thống tự làm sạch áp suất cao. Hệ thống tự làm sạch này hỗ trợ xả chất thải và làm sạch bên trong thùng rác trong quá trình xả.
- Nhân viên chuyên biệt tiến hành thử nghiệm; mô phỏng nhiều môi trường làm việc phức tạp, tất cả người đi đường đều trải qua thử nghiệm vật lý trước khi gửi đi.
- Bảo đảm sau bán hàng: Đối với bất kỳ trục trặc nào không gây ra do khách hàng lạm dụng, chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi vô điều kiện mà khách hàng không phải trả phí.
- Nếu không có bộ máy phát điện phụ, xe sẽ vận hành với mức tiếng ồn thấp.
2. Khi vận hành phương tiện trong khi lái, hãy lưu ý để tránh các mảnh vụn lớn như gạch.
3. Khi đổ hết nước ra khỏi thùng rác, trước tiên hãy mở van xả cửa sau. Chỉ sau khi van xả đã dừng xả nếu bạn mở cửa sau để thải bỏ chất thải.
4. Khi xả chất thải, hãy đảm bảo rằng việc này được thực hiện tại các địa điểm tiêu hủy được chỉ định. Giữ cửa sau của thùng chứa chất thải cách xa trong vòng 5 mét.
- Không tiếp tục vận hành bình thường cho đến khi thùng rác đã được hạ xuống và khóa vào vị trí.
2.4 khung vỏ
Khung sử dụng khung vỏ tinh khiết loại II của Dongfeng', với các linh kiện phù hợp hoàn toàn tuân thủ tất cả các quy định quốc gia về khung xe mới và mang lại độ tin cậy cao. Nó có những đặc điểm sau:- Pin điện được gắn phía sau bằng cách sử dụng giá đỡ hẹp để điều chỉnh các sửa đổi cơ thể chuyên dụng khác nhau.
- Khoang hành khách của người lái tiêu chuẩn'có tính năng khóa trung tâm, hệ thống âm thanh MP5, ghế gầu có đệm khí kiểu hàng không, đệm mút mật độ cao và nhiều giải pháp bảo quản bao gồm giá đựng cốc, khe thẻ và khoang chứa mang đến trải nghiệm lái thoải mái.
- Phương tiện có thiết kế nhẹ với tổng trọng lượng tối đa là 12,495 kg.
- Được trang bị pin công suất cao 22.5 kWh, đáp ứng nhu cầu vận hành của các phương tiện vệ sinh hệ thống vệ sinh và xe tải thu gom chất thải khác nhau. Pin điện đi kèm theo tiêu chuẩn với hệ thống quản lý nhiệt lưu thông dòng nước, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện môi trường đa dạng.
- Được trang bị giao diện nguồn điện cao được gắn ở phía trên công suất cao để đáp ứng nhu cầu điện của các cụm lắp ráp trên xe chuyên dụng khác nhau.
- Không ô nhiễm, tiếng ồn thấp, bảo vệ môi trường hiệu quả, tiết kiệm năng lượng nhiên liệu và mang lại chi phí vận hành thấp hơn.
- Khả năng chịu tải của khung chắc chắn: Lốp xe sau kép và tùy chọn đế bánh xe linh hoạt khả năng dốc tối đa vượt quá 20%, phù hợp cho các hoạt động trong các điều kiện địa hình khác nhau
- Bộ chuyển điện gắn trên với một dải điện áp rộng, thích hợp để lắp thêm các phương tiện vệ sinh khác nhau.
- Sedan-like nội thất và tính năng thoải mái, điều khiển điện tử
- An toàn và đáng tin cậy: Được trang bị các nhãn hiệu pin cao cấp trong nước
- Cấu hình bổ sung: Công tắc nguồn chính, hệ thống sưởi ắc quy
- Xe có pin dung lượng cao, đảm bảo không phải lo lắng khi vận hành trong thời gian làm việc kéo dài.
- Thông số kỹ thuật chính của Sản phẩm
Bảng thông số kỹ thuật khung xe:
| Dự án | Tham số | Lưu ý | |
| Thông báo xe | CL5123TXSBEV | ||
| Thông báo khung | EQ1121KACEV | / | |
| Kích thước chung của xe (mm) | 787 0 × 2 35 0 × 2 835 | / | |
| Khoảng cách giữa các bánh xe (mm) | 47 00 | / | |
| Phần nhô ra phía trước / phía sau (mm) | 1180/1990 | / | |
| Chiều rộng bánh xích trước/sau (mm) | 1930/1805 | / | |
| Trọng lượng đường lề giường hàng hóa (kg) | 5600 | / | |
| Tổng khối lượng tối đa (kg) | 12495 | ||
| Trọng lượng đường lề (kg) | 9640 | / | |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 90 | / | |
| Phạm vi (km) | 43 0 | Tải đầy đủ ở tốc độ không đổi 40 km/giờ | |
| Thời gian sạc (phút) | 60 - 120 | 20%-90% SOC (súng kép / súng một súng) | |
| hiệu suất tăng tốc 0-50 km/h | ≤ 12 | đã nạp đầy | |
| Hiệu suất phanh | Khoảng cách phanh (m) | ≤ 8.5 | Tải đầy đủ vận tốc ban đầu 30 km/h |
| Giảm tốc trung bình (m/s²) | ≥ 6 | ||
| Độ ổn định phanh | Kênh kiểm tra không vượt quá 3 mét | ||
| Độ dốc phanh tay (%) | ≥ 18 | đã nạp đầy | |
| Hệ thống | Dự án | Trạng thái cấu hình |
| Kiểu xe | khung xe tải trung bình 13 tấn | |
| Thân | Buồng lái'giây | Buồng lái đơn Dongfeng K Series 2020 |
| Số hành khách | 3 | |
| Động cơ điện | Loại | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Công suất định mức / đỉnh (kW) | 150/220 | |
| Mômen xoắn định mức / đỉnh (Nm) | 1250/2500 | |
| Tốc độ định mức / tốc độ cao nhất (rpm) | 1146/3300 | |
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng nước | |
| điều khiển điện tử | Bộ điều khiển động cơ | MCU chip đơn |
| Bộ điều khiển tích hợp | Bơm nhiên liệu DC/AC, Máy nén khí DC/AC, Bộ chuyển đổi DC/DC, PDU, Giao diện lấy tắt nguồn trên | |
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng nước | |
| Pin nguồn | Dung lượng pin (kWh) | 229.63 |
| Loại pin | Lithium ion photphat | |
| Hệ thống điều khiển nhiệt độ | Hệ thống quản lý nhiệt chu kỳ nước | |
| Hệ thống khung | Kích thước khung (mm) | 23 2 × 65 |
| Chiều rộng khung (mm) | 800 | |
| Lò xo lá trước | 8 | |
| Lò xo lá sau | 10 + 7 | |
| Thiết bị chống va đập | Bộ hấp thụ va đập hình trụ hai chiều | |
| Trục trước | Ổ trục trước I-Beam 4,2 tấn | |
| trục sau | trục sau tích hợp được dập và hàn 9t | |
| Tỷ lệ giảm chính | 5.86 | |
| Thông số kỹ thuật lốp | 255/70 R 22.5-16 P R | |
| Loại bánh răng lái | Loại bi tuần hoàn cơ học | |
| Loại lái trợ lực | Trợ lực điện thủy lực | |
| Loại phanh | Phanh hơi | |
| Phanh chân | Phanh trống | |
| Phanh đỗ | Loại năng lượng dự trữ bằng lò xo | |
| Cấu hình chức năng | Điều hòa không khí | Máy điều hòa không khí làm mát đơn + máy sưởi PTC |
| Cấu hình bảo mật | ABS | |
| Các tính năng khác | Thiết bị đầu cuối thu nhận dữ liệu (hộp T); Máy KỸ thuật CAN LCD; quay lại Rada; Điều khiển tàu biển |
-
- Bảng thông số xe cụ thể
| Thông số kỹ thuật vỏ máy | Độ dày vỏ hộp / lớp phủ | 4.5 mm | ||
| Âm lượng tủ | 9 m³ (4 nước, 5 bụi) | |||
| Vật liệu bể | 304 thép không gỉ | |||
| Động cơ gắn trên | Loại | Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu | ||
| Phương pháp làm mát | Làm mát bằng nước | |||
Thông số hiệu suất chuyên biệt | Dung tích thùng rác (m³) | 5 (vật liệu thép không gỉ) | ||
| Dung tích thùng nước sạch (m³) | 4 (vật liệu thép không gỉ) | |||
| Chiều rộng vệ sinh (mm) | 3000-3300 | |||
| Tốc độ làm sạch (km/h) | 3-15 | |||
| Tốc độ làm sạch (km/h) | 15-20 | |||
| Dung tích quét tối đa (m²/h) | 50000 | |||
| Sức hút | Mật độ (g/cm³) | 2.0 | ||
| Khối lượng (kg) | 1.5 | |||
| Kích cỡ hạt hút (mm) | ≥ 100 | |||
| Góc đổ của Thùng rác | ≥ 45° | |||
| Hiệu suất làm sạch | ≥ 96% | |||
| Tiếng ồn vận hành (dB) | < 88 tuân thủ theo các quy định của GB7258 | |||
| Hệ thống chống bụi | Kiểu phun | Sương mù áp suất thấp | ||
| Thành phần thành phần chính | Bơm áp suất cao, bộ lọc nước, đường ống, khung phun bằng thép không gỉ, vòi phun áp suất cao, v.v. | |||
| Bơm nước áp suất cao | ||||
| Vị trí cài đặt | Khử bụi và vệ sinh | Đĩa chuyển gửi trước bên trái và phải | ||
| Tháo và dập lửa | Bên trong cửa nạp khí của giác hút | |||
| Loại điều khiển | Điều khiển điện tử, thao tác một chạm | |||
| Hệ thống thủy lực | Loại | Vận hành tập trung có kiểm soát điện, kiểu mở | |||
| Các thành phần chính | Bơm bánh răng, động cơ cycloidaire, xy lanh thủy lực, van điện từ, khối tích hợp, bơm áp suất cao, v.v. | ||||
| Động cơ bánh răng trục vít | Litton | ||||
| Bơm dầu bánh răng | Trường Xuân | ||||
| Xy lanh thủy lực | Heparres | ||||
| Đường kính xy lanh thủy lực | Vui | ||||
| Ống thủy lực | Chuyến đi tuyệt vời | ||||
| Lắp van điện từ | Heparres | ||||
| Đồng hồ đo áp suất chống va đập | Thiên đường'có thể | ||||
| Hệ thống điện | Thành phần hệ thống | Được tạo thành từ mạch xe khung'thiết bị làm việc chuyên dụng và mạch điều khiển vận hành của thiết bị. | |||
| Các bộ phận của Bảng điều khiển điện | Chỉ báo tốc độ động cơ chính, thiết bị cảnh báo nhiệt độ dầu động cơ, nhiều công tắc điều khiển vận hành khác nhau | ||||
| Công tắc điều khiển | Schneide Thượng Hải | ||||
| Bộ điều khiển logic lập trình được | Bai Zhaofu | ||||
| Cầu dao | Hagrid | ||||
| Hệ thống quạt | Loại | Máy ly tâm có áp suất cao chuyên dụng | |||
| Thương hiệu | Thương hiệu buổi sáng Breeze | ||||
| Tốc độ vận hành định mức | 2000 | ||||
| Loại truyền tải | Động cơ khung có Bộ truyền động đai nhiệt cao a đã đánh răng (4 chiếc) | ||||
| Đai quạt | Zhejiang Sanli | ||||
| Luồng khí (m³/h) | 12,000 ~ 23,000 | ||||
| Hệ thống làm sạch | Loại | Giữa trục trước và trục sau của khung vỏ, bàn chải quét dọc có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể kéo dài được gắn đối xứng trên cả hai bên khung hình. Xoay bàn chải được truyền động bởi động cơ thủy lực có tốc độ có thể điều chỉnh. | |||
| Thành phần thành phần chính | Giá đỡ đĩa quét, đĩa quét, xy lanh thủy lực, ống thủy lực, thanh nối, cần điều chỉnh, động cơ thủy lực, v.v. | ||||
| Quét và trải đường kính mở | mm | φ 800-900 | |||
| Tốc độ động cơ quét | r/phút | 140 | |||
| Số lần quét | 2 | ||||
| Số bàn chải mỗi bộ phận quét | 22 | ||||
| Điều chỉnh góc nghiêng của đĩa quét | Quét đi | Nghiêng về phía trước: Nghiêng ra ngoài 5° đến 15°: 5° đến 10° | |||
| Lắp đầu hút | Mẫu | Vòi hút bị treo giữa các bánh sau của thùng máy. Nó bao gồm thân đầu hút, con lăn và ống hút. Thân đầu hút được khớp nối và điều khiển bởi xy lanh thủy lực để di chuyển theo chiều dọc. Nó có các cổng hút kép và thiết kế đầu hút rộng, kết hợp một thanh phun dài với các đầu phun áp suất cao tích hợp (tổng cộng 8 đầu phun). Thân vòi phun di chuyển theo đường viền bề mặt đường. Truyền động thủy lực với điều khiển điện tự động quản lý độ cao của vòi phun, được hỗ trợ bởi hệ thống treo nổi lò xo. | |||
| Đường kính ống hút | mm | φ 180 | |||
| Nhãn hiệu ống hút | ĐỘ PHÂN GIẢI | ||||
| Ổ lăn bánh xe | SKF | ||||
| Vòng ngoài chịu mòn dành cho bánh xe con lăn | Stellana | ||||
| Phần cứng của đầu vòi ở trạng thái hoạt động Khoảng sáng gầm xe (mm) | 5 ~ 8 | ||||
| Các cấu hình khác | Hệ thống báo động | Hệ thống cảnh báo bằng giọng nói đảo ngược | |||
| Hệ thống chịu năng động | Phía sau được trang bị hệ điều hành điều khiển điện tử để điều khiển việc nâng và hạ khoang lớn và công tắc cửa sau để tránh các tai nạn an toàn do người dùng vận hành trong buồng lái do không thể quan sát tình huống phía sau. | ||||
| Hệ thống nâng khẩn cấp bơm tay | Nếu không thể sử dụng hệ thống thủy lực do hỏng hóc, không thể nâng bàn chải, cốc hút và khoang lớn và có thể sử dụng hệ thống nâng khẩn cấp bơm thủ công. | ||||
| Số sê-ri | Tên | Số lượng | Lưu ý |
| 1 | Vòi phun cháy | 2 chân | Một loại được sử dụng để thêm nước và một loại được sử dụng cho việc xả nước thải |
| 2 | Cờ lê chống cháy | 1 tay | Để tháo nước chữa cháy |
| 3 | Cờ lê cho máy lọc nước | 1 tay | Để tháo bộ lọc nước |
| 4 | Súng phun áp suất cao | 1 bộ | Để sử dụng súng phun áp suất cao |
| 5 | Lốp dự phòng | 1 | |
| 6 | Trục cò mổ bơm thủy lực thủ công | 1 củ | Để khởi động bơm thủy lực thủ công |
| Số sê-ri | Tên | Số lượng |
| 1 | Răng bàn chải | 1 bộ |
| 2 | Vòng đệm cửa sau | bài viết 1 |
| 3 | Đệm kín quạt | bài viết 1 |
| 4 | Đệm hộp chân không | 2 bài viết |
| Các thông số kỹ thuật của toàn bộ xe | |||
| Nhãn hiệu sản phẩm | Nhãn hiệu Cheng Li | Lô thông báo | 338 |
| Tên sản phẩm | Rửa sạch và quét bằng điện sạch | Kiểu sản phẩm | CL5123TXSBEV |
| Tổng khối lượng (kg) | 12495 | Dung tích bình (m³) | |
| Công suất tải định mức (kg) | 2660 | Kích thước bên ngoài (mm) | 7870 x 2350 x 2835 |
| Trọng lượng đường lề (kg) | 9640 | Kích thước khoang hàng hóa (mm) | xx |
| Sức chứa hành khách định mức (người) | Tổng tỷ trọng tổng hợp (kg) | ||
| Góc tiếp cận / góc khởi hành (°) | 21/14 | Phần nhô ra phía trước / phần nhô ra phía sau (mm) | 1180/1990 |
| Tải trục (kg) | 4000/8495 | Tốc độ tối đa (km/h) | 90 |
| Lưu ý | Mẫu ABS: CM4XL-4S/4M; ABS Fabricant: Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.; loại thiết bị lưu trữ năng lượng: Pin phosphate de fer lithium; Nhà sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng: Hubei EV Power Co., Ltd.; Bảo vệ bên và phía sau: Thiết bị chuyên thay thế bảo vệ một phần; vật liệu bảo vệ bên: Hợp kim nhôm; vật liệu bảo vệ phía sau: Thép Q235, kết nối được bắt bu-lông; kích thước mặt cắt ngang bảo vệ phía sau: 120×50mm; khoảng sáng gầm xe: 370mm; chức năng và thiết bị chuyên dụng: Hộp hàng hóa, thiết bị quét/giặt để làm sạch đường và quét; Lưu ý bổ sung: Động cơ công suất định mức/đỉnh: 150kW/220kW; được trang bị máy ghi hình lái hỗ trợ vệ tinh. | ||
| Thông số kỹ thuật khung | |||
| Kiểu khung | EQ1121KACEV | Nhãn hiệu khung vỏ | Thương hiệu Dongfeng |
| Công ty sản xuất | Dongfeng Motor Corporation | Địa chỉ sản xuất | Thành phố Xiangyang, tỉnh hồ Bắc |
| Số trục | 2 | Số lốp xe | 6 |
| Khoảng cách giữa các bánh xe | 4700 | ||
| Thông số kỹ thuật lốp | 255/70R22.5 16PR | ||
| Số lượng lá cây thép | 8/10 + 7 | ||
| Chiều rộng bánh xích phía trước (mm) | 1930 | Chiều rộng bánh xích sau (mm) | 1805 |
| Loại nhiên liệu | Máy điện tinh khiết | Tiêu chuẩn xả thải | |
| Kiểu động cơ | Các nhà sản xuất động cơ | Thể tích (ml) | Công suất (kW) |
| TZ400XSD16 | Chengdu CRRC Electric Motor Co., Ltd. | 0 | 220 |





Thông tin công ty
Chengli Automobile Sales Co., Ltd.
- Khu vực
- Hồ Bắc · 🇨🇳 Trung Quốc
Câu hỏi thường gặp
Số lượng đặt tối thiểu là bao nhiêu?
Chengli Automobile Sales Co., Ltd. khai số lượng tối thiểu 1 cái. Cần ít hơn thì ghi rõ trong yêu cầu báo giá để nhà cung cấp xem xét.
Giá đã bao gồm thuế và phí giao hàng chưa?
Giá hiển thị là giá tham khảo nhà cung cấp khai trên sàn. Thuế, phí giao và giá theo số lượng được chốt trong báo giá — hãy gửi yêu cầu kèm số lượng và nơi giao để nhận giá cuối cùng.
Bao lâu thì có hàng?
Chengli Automobile Sales Co., Ltd. chưa khai thời gian giao. Ghi hạn bạn cần nhận hàng trong yêu cầu báo giá.
Xuất xứ và quy cách đóng gói thế nào?
Xuất xứ: Trung Quốc.
Có đặt được hàng mẫu không?
Ghi «cần hàng mẫu» cùng số lượng mẫu trong yêu cầu báo giá hoặc nhắn trực tiếp cho nhà cung cấp. Phí mẫu và phí gửi do nhà cung cấp báo.
Có tài liệu kỹ thuật hay chứng chỉ không?
Nhà cung cấp chưa tải tài liệu cho sản phẩm này. Bạn có thể xin catalog, chứng chỉ hoặc bản vẽ khi gửi yêu cầu.
Nhà cung cấp này đã được Daisan xác minh chưa?
Gian hàng chưa có tích xác minh của Daisan. Hãy kiểm tra hồ sơ doanh nghiệp và trao đổi rõ điều kiện trước khi chốt đơn.
Gửi yêu cầu báo giá
Vui lòng nêu số lượng, địa điểm giao và thời gian cần hàng.
