Xe khách du lịch với động cơ diesel

Xe buýt Yutong zk6127, nhà vô địch kinh doanh bus động cơ phía sau 12 mét, sau khi đã đặt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp mới là 16.01 lít trên 100 km. Người ta cho rằng bất kể thiết kế thân xe, chi tiết nội thất hay hiệu suất xe, chiếc xe này đều thấm sâu vào các yếu tố cơ bản của “tiết kiệm năng lượng” và “độ bền” của chiếc Buđâm đầu Yutong. Như người lái cho biết: Cột cửa sổ bên cạnh áp dụng cấu trúc hình chữ “Zhi”, giúp cho toàn bộ khung xe ổn định hơn; thiết kế kính chắn gió cấu trúc hai lớp có thể giảm khả năng chống gió một cách hiệu quả, nhờ đó giảm sự tiêu hao nhiên liệu; Đèn hậu phía sau dễ bỏ qua được thiết kế thành hình cánh hoa, với độ thấm sâu mạnh và an toàn cao hơn; màu nội thất khoa học phù hợp, tươi mới và tự nhiên, có thể làm giảm hiệu quả độ mỏi hình ảnh; bảng mặt trước và hệ thống trống phía sau phanh có hiệu suất phanh gấp. Những lợi thế của khả năng tản nhiệt tốt có thể làm tăng tuổi thọ từ 200000 đến gần 1 triệu

Cấu hình:

kích cỡ mm	12000*2550*3820
tùy chọn	Hệ thống âm thanh trực quan
hạn chế cân nặng kg	13700
động cơ	YC6L310-30
hộp số	truyền động nội địa với trình đồng bộ hóa, máy sáu tốc độ, ba trục điều khiển từ xa linh hoạt
Hệ thống treo	lò xo nhiều cánh, hệ thống treo trước với thanh trụ cân bằng, bộ hấp thụ va đập xy lanh tác động hai chiều trước và sau
Ly hợp	Khớp ly hợp trong nhà (P11C-UH, UL được trang bị khớp ly hợp nhập khẩu), điều khiển từ xa thủy lực, với công suất khí nén
chỗ ngồi	51 + 2 + 1 [ghế có thể điều chỉnh (tay vịn có thể điều chỉnh, túi sấy nắng), tựa lưng có thể điều chỉnh, ghế bên ngoài, ghế dẫn hướng, ghế tài xế]
Hệ thống sưởi	bộ phát nhiệt nước làm mát ép buộc sáu lớp độc lập (công suất làm nóng 30000kcal / h) + bộ gia nhiệt trình điều khiển
Hệ thống điều hòa không khí	điều hòa không khí trên cao không độc lập (công suất làm mát 32000kcal / giờ)

Đặc điểm hiệu suất của hệ thống treo

Thiết kế kết hợp của bộ hấp thụ va đập phía trước và lò xo nhiều lá, kết hợp với cấu trúc cố định giảm tiếng ồn của thanh trụ cân bằng ngang, có độ ổn định tốt, tránh được tỉ lệ xuất hiện của các vấn đề nhỏ, vận hành trong nhiều thời gian hơn và thu nhập tự nhiên cao hơn so với các vấn đề khác; giảm tiếng ồn của hệ thống treo trước một cách hiệu quả, có khả năng lái xe thoải mái cao và có được sự chấp thuận của hành khách, cùng lúc đó, giúp cải thiện tốc độ chỗ ngồi của xe.

Các plug-in chống thấm nước được sử dụng rộng rãi và có thể đi xe buýt để đảm bảo sự ổn định của hệ thống điện tại cơ sở, và dành thời gian xử lý các vấn đề nhỏ và bảo trì cho hoạt động, cũng như có được nhiều lợi nhuận hơn.
Khu vực lái xe được bố trí theo lao động học, có thể giảm hiệu quả cường độ làm việc của người lái, giảm mệt mỏi khi lái xe trong thời gian dài và đảm bảo an toàn khi lái xe.