Xe chở rác nén điện thuần Dongfeng Tianjin Cl5183zysbev

Công nghệ hàng đầu: Áp dụng công nghệ dẫn đầu trong nước về những trường hợp kim hình chữ U độ bền cao được hình thành trong toàn bộ hệ thống là thanh dẫn hướng di chuyển cho tấm đẩy rác có khả năng chịu áp suất mạnh mẽ và khả năng chống biến dạng tốt.
Phân tách nước thải: Sử dụng một thiết bị thu gom nước thải loại chuyển hướng, có thể chuyển hướng rò rỉ nước thải giữa bộ lọc và thùng rác do việc dải cao su có bị hỏng tới một hộp thu gom nước thải đặc biệt, ngăn chặn hiệu quả ô nhiễm thứ cấp do rò rỉ nước thải.
Khối lượng lớn hơn: Thùng rác áp dụng thiết kế hình cung tròn, mang tính thẩm Mỹ, có hiệu suất cấu trúc mạnh mẽ và khối lượng hiệu quả lớn.

Mẫu máy được thông báo	CL5183ZYSBEV Pure Electric compression Xe tải rác		Kích thước tổng thể		9150,9120,8990,8960×2550,2500×3300,3250(mm)
Kiểu khung	DFH1180BEV1	Thể tích phần thân trên			15 mét khối
Khối lượng lớn	18000KG	Công suất định mức của động cơ gắn trên			50KW
Hạn chế trọng lượng	12300, 11900 (kg)	Mức tiêu thụ điện trên mỗi giờ của Núi trên			40 KWH
Khoảng cách giữa các bánh xe	4500 MM	Nguồn sạc pin được khuyên dùng			120 KW
Lốp xe	2 9 5/ 80R22,5	Thời gian sạc (theo nguồn điện được khuyên dùng)			Khoảng 2 giờ
Số trục	2	Phạm vi lái tải toàn bộ của khung		300KM (phương PHÁP chu KỲ)
Công suất tối đa của động cơ khung	160 KW	Loại pin		Pin lithium ion
Điện áp định mức của bộ pin	608	Nhãn hiệu pin		CATL
Dung lượng pin	210 KWH	Loại nhiên liệu		Pure Electric

1. Các thông số kỹ thuật chính của sản phẩm

3.1 Bảng thông số cơ bản của khung

Số thông báo khung	DFH1180BEV1	Loại động cơ	Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
Kích thước khung (mm)	7850*2500*2840	Công suất định mức động cơ/đỉnh (kW)	80/160
Khoảng cách giữa các bánh xe (mm)	4500	Mô-tơ định mức/mômen xoắn đỉnh (Nm)	600/1100
Phần nhô ra trước/sau (mm)	1430 / 1920	Tốc độ định mức/cao nhất của động cơ (rpm)	3473/8700
Bánh xích trước/sau (mm)	1920/1880	Phương pháp làm mát động cơ	Tản nhiệt bằng nước
Hạn chế trọng lượng khung vỏ loại II (kg)	7400	Dung lượng pin (kWh)	210
Tổng khối lượng tối đa (kg)	18000	Kiểu ô	Lithium Iron phosphate
Tốc độ tối đa (km/h)	89	Hệ thống điều khiển nhiệt độ	Đai gia nhiệt được trang bị tiêu chuẩn
Phạm vi lái xe để kiểm tra độ bền (km)	300	Kích thước chiều rộng và chiều cao khung (mm)	80
Thời gian sạc (h)	1.5-2 giờ 180 A DC sạc	Chiều rộng khung (mm)	250
Hiệu năng tăng tốc 0-50km	≤9.2	Cây lá trước mùa xuân	8
Taxi	D530 buồng lái bán phía trước	Lò xo lá sau	10+8
Số lượng người sử dụng	3	Kẻ hấp thụ va đập	Bộ hấp thu bằng điện giật thu gọn hai chiều
Thông số kỹ thuật lốp xe	10.00R20 18PR	Trục trước	Trục trước 6t
Loại bánh răng lái	Loại bi tuần hoàn	Trục sau	16t giảm đơn lẻ
Loại hỗ trợ lái	Cơ cấu lái trợ lực điện tử	Phanh chân	Phanh ngắt không khí lưu trữ năng lượng Mùa Xuân
Loại phanh	Phanh khí mạch kép	Điều hòa không khí	Điều hòa không khí một làm mát + Máy sưởi PTC
Phanh chân	Phanh trống phía trước và phía sau	Cấu hình an toàn	ABS

1. 1. Bảng thông số xe cụ thể

Tham số Bộ chứa	Độ dày/lớp phủ thùng chứa		5 mm/ (điện năng cơ thể bình chứa)
	Dung tích bình			16 m³
	Vật liệu bể		Q235 Carbon Steel
Động cơ gắn trên	Loại		Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
	Phương pháp làm mát		Tản nhiệt bằng nước
Thông số đặc biệt	Chế độ vận hành		Điều khiển từ xa, thủ công, điện
	Chế độ chụp		Truyền động động đồng bộ nam châm vĩnh cửu, điều chỉnh tốc độ theo thời gian thực theo nhu cầu, trải nghiệm xe tuyệt vời.
	Xy lanh dầu thủy lực	Loại	Xy lanh thủy lực hàn
		Thương hiệu	Cô ta là một người dễ phục
	Van điều khiển khí nén		Hansheng
	Khối van thủy lực		Thông tấn xã Trung
	Hệ thống điều khiển lắp trên		Hansheng
	Người nạp		CL-XLY

Đặc điểm của Máy lèn xe tải rác:
Cấu hình đầy đủ, đáng tin cậy và hiệu quả
Chiếc xe tải này có diện mạo ngắn gọn, thiết kế thanh lịch và hào phóng, hiệu suất tuyệt vời và điều khiển tiên tiến. Đây là sản phẩm nén và truyền rác thông thực tế và phổ biến nhất trên thị trường.
Bộ phận trên của máy ép bao gồm một máy xúc hộp nén đóng kín, một xẻng đẩy, một hệ thống truyền động thủy lực và một hệ thống điều khiển điện. Nó sử dụng công nghệ truyền động thủy lực, điều khiển điện và nén hai chiều đã được thử nghiệm trên thị trường trong thời gian dài. Thông qua hệ thống điều khiển tự động, hệ thống sẽ nhận ra chất thải đổ, hình dập mạnh và đổ đầy rác áp suất hai chiều. Nó có những lợi thế của áp suất cao, hiệu suất hàn kín tốt, vận hành thuận tiện, an toàn và ổn định, và chủ yếu phù hợp để thu gom và truyền rác thải gia đình trong các khu vực vệ sinh thành phố, nhà máy doanh nghiệp, công trường xây dựng, tài sản cộng đồng, các tổ chức và trường cao đẳng, v.v.
An toàn và thông minh, diện mạo đẹp
Thân hộp có hình dáng vòng cung hợp lý hóa và tấm đáy được gấp lại mà không hàn, giúp loại bỏ nguy cơ rò rỉ. Nó ngắn gọn và đẹp mắt, có khả năng chống biến dạng mạnh mẽ và độ tin cậy kết cấu tốt. Đồng thời, tăng hiệu quả khối lượng tải thực tế, vượt quá các sản phẩm tương tự. Tấm thép mangan độ bền cao, không dễ bị biến dạng, chịu mòn và có khả năng chống ăn mòn mạnh.
Hoàn thành các chức năng, thực tế và nhân văn
Hệ thống điện được trang bị trên toàn bộ xe có thể thực hiện điều khiển tự động hoàn toàn đầu ra của động cơ, đảm bảo hệ thống có thể tự động chọn trạng thái tăng tốc hoặc không tải trong điều kiện làm việc hoặc các điều kiện vận hành khác, giảm thất thoát điện và tỷ lệ lỗi, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và ổn định hơn và tiết kiệm năng lượng. Hệ thống điều khiển thông minh có thiết kế bus CAN và cấu trúc mô-đun nhập khẩu. Thông qua sự kết hợp giữa công tắc lân cận và các phương pháp phát hiện cảm biến áp suất dầu, thiết bị này thực hiện một hệ thống nén hiệu quả, ổn định và dễ duy trì. Nó có ba bộ chế độ vận hành: có thể vận hành thủ công, tự động và bán tự động bên trong buồng lái, ở phía trước thân hộp và phía sau thân hộp, và được trang bị bộ điều khiển từ xa, có thể giải quyết toàn diện các môi trường vận hành khác nhau, thuận tiện và hiệu quả. Nó sử dụng cấu trúc xy lanh dầu bên ngoài mới nhất và công nghệ nén hai chiều. Thông qua các phụ kiện mang nhãn hiệu hàng đầu tại nhà và nước ngoài, chu trình đơn lẻ là 15-30 giây, tăng gấp đôi hiệu quả thu gom và chuyển rác. Điều này giúp khách hàng cân nhắc tối đa đến môi trường sử dụng với thiết kế có nhân tố hóa, được trang bị đèn chiếu sáng ban đêm, bể xử lý nước thải kép, ống xả, điều khiển từ xa và sổ tay hướng dẫn và video vận hành và bảo trì đầy đủ.
Nguyên tắc hoạt động:
Toàn bộ phương tiện được đóng kín hoàn toàn, có chức năng tự nén và tự kết xuất. Toàn bộ chất thải được tạo ra trong quá trình nén sẽ đi vào bể chứa nước thải, giải quyết hoàn toàn vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác thải. Thiết bị có ưu điểm của áp suất cao, hàn kín tốt, vận hành thuận tiện và an toàn.
Tình huống áp dụng:
Sản phẩm này thích hợp cho việc thải bỏ và chuyển rác ở các đường chính, đường cao tốc, khu dân cư, nhà máy, trung tâm chuyển rác và các nơi khác trong thành phố.