Vòng bi tiếp xúc góc 7215ctynsulp4 7310becbp

Mẫu	Đường kính lỗ (mm)	Đường kính ngoài (mm)	Chiều rộng (mm)	Trọng lượng (kg)
7200	10	30	9	0.03
7201	12	32	10	0.04
7202	15	35	11	0.05
7203	17	40	12	0.07
7204	20	47	14	0.11
7205	25	52	15	0.14
7206	30	62	16	0.20
7207	35	72	17	0.29
7208	40	80	18	0.37
7209	45	85	19	0.43
7210	50	90	20	0.50
7211	55	100	21	0.65
7212	60	110	22	0.85
7213	65	120	23	1.05
7214	70	125	24	1.15
7215	75	130	25	1.25
7216	80	140	26	1.50
7217	85	150	28	1.85
7218	90	160	30	2.20
7219	95	170	32	2.65
7220	100	180	34	3.10
7221	105	190	36	3.65
7222	110	200	38	4.20
7224	120	215	40	5.00
7226	130	230	40	5.50
7228	140	250	42	6.50
7230	150	270	45	8.00

Ý nghĩa của hậu tố vòng bi tiếp xúc góc

Hậu tố	Ý nghĩa
C	Góc tiếp xúc 15°, thích hợp cho tải hướng trục trung bình và tốc độ cao.
AC	Góc tiếp xúc 25°, thích hợp cho tải hướng trục cao hơn.
B	Góc tiếp xúc 40°, thích hợp cho tải hướng trục cao và tốc độ thấp hơn.
E	Thiết kế bên trong tối ưu hóa cho khả năng chịu tải và độ cứng cao hơn.
P4	Cấp độ chính xác cao, thích hợp cho các ứng dụng có độ chính xác cao (ví dụ như trục máy công cụ).
TR. 5	Cấp độ chính xác cao hơn, thích hợp cho máy móc chính xác.
P6	Cấp độ chính xác trung bình, phù hợp cho các ứng dụng chính xác chung.
P0	Cấp độ chính xác bình thường (mặc định), phù hợp với các ứng dụng chung.
DB	Ghép nối ngược lại, thích hợp cho các tải hướng trục hai chiều hoặc các mômen lật.
DF	Ghép nối mặt đối mặt, phù hợp với tải hướng trục hai chiều.
DT	Lắp ghép đôi nối tiếp, thích hợp cho tải hướng trục một hướng.
S	Vòng ngoài với rãnh và lỗ bôi trơn giúp bôi trơn dễ dàng.
2RS	Miếng đệm cao su tiếp xúc hai mặt để bảo vệ bụi và dầu.
RS	Gioăng cao su tiếp xúc một mặt để bảo vệ bụi và dầu.
2Z	Tấm kim loại hai mặt không tiếp xúc để bảo vệ bụi (không chống dầu hoàn toàn).
Z	Tấm chắn kim loại một mặt không tiếp xúc để chống bụi (không hoàn toàn chống dầu).
N	Vòng ngoài có rãnh vòng kẹp để định vị trục.
NR	Vòng ngoài có rãnh vòng kẹp và vòng kẹp để định vị trục.
M	Vòng cách bằng đồng, thích hợp cho các ứng dụng tốc độ cao và tải cao.
MA	Lồng bằng đồng thau, vòng ngoài có dẫn hướng.
MB	Lồng bằng đồng thau, vòng bên trong có hướng dẫn.
TN	Vòng cách nhựa kỹ thuật (ví dụ như ni lông), thích hợp cho các ứng dụng tốc độ cao và ma sát thấp.
TN9	Lồng ni-lông gia cố sợi thủy tinh, thích hợp cho các ứng dụng nhiệt độ cao và tốc độ cao.
J	Lồng thép ép, thích hợp cho các ứng dụng chung.
W	Bề mặt bên ngoài của vòng tròn với rãnh bôi trơn giúp bôi trơn dễ dàng.
C3	Khe hở hướng tâm lớn hơn nhóm bình thường, phù hợp cho các ứng dụng nhiệt độ cao hoặc tốc độ cao.
C4	Khe hở hướng tâm lớn hơn nhóm C3, thích hợp cho các ứng dụng nhiệt độ cao hơn hoặc tốc độ cao hơn.
C5	Khoảng hở hướng tâm lớn hơn nhóm C4, thích hợp cho các ứng dụng nhiệt độ hoặc tốc độ cực cao.

Mô tả Sản phẩm Vòng bi tiếp xúc góc là loại vòng bi lăn thường được sử dụng để chịu tải hướng tâm và hướng trục kết hợp. Thiết kế độc đáo của chúng cho phép chúng xử lý tải trục một hướng hoặc hai hướng đồng thời cung cấp khả năng tốc độ cao và độ chính xác cao. Dưới đây là phần giới thiệu chi tiết về vòng bi đỡ chặn tiếp xúc

Cấu trúc và tính năng

• Cấu trúc:

  • Vòng bi đỡ chặn tiếp xúc bao gồm vòng trong, vòng ngoài, phần tử lăn (bi thép) và vòng cách.

  • Mặt lăn của vòng tròn bên trong và bên ngoài được thiết kế ở một góc cụ thể (góc tiếp xúc), cho phép ổ lăn chịu được tải trọng hướng trục và hướng tâm.

  • Góc tiếp xúc thường là 15°, 25°, 30° hoặc 40°. Góc tiếp xúc lớn hơn cung cấp khả năng chịu tải hướng trục lớn hơn.

• Tính năng:

  • Khả năng đạt tốc độ cao: Thiết kế nhỏ gọn và ma sát thấp giúp vòng bi đỡ chặn tiếp xúc thích hợp để vận hành ở tốc độ cao.

  • Độ chính xác cao: Thường được sử dụng trong máy móc chính xác, chẳng hạn như trục máy công cụ và robot.

  • Khả năng chịu tải kết hợp: Có thể chịu được cả tải hướng tâm và hướng trục đồng thời.

  • Sử dụng theo cặp: Có thể gắn theo cặp (mặt sau, mặt đối mặt với mặt tiếp đôi hoặc tiếp đôi) để xử lý tải hướng trục hai chiều hoặc tải hướng tâm cao hơn.

Loại

Dựa trên các yêu cầu về thiết kế và ứng dụng, vòng bi tiếp xúc góc có thể được phân loại thành các loại sau:

• Ổ bi đỡ chặn tiếp xúc một hàng:

  • Chỉ có thể chịu tải hướng trục một hướng.

  • Thường cần cài đặt được ghép nối để xử lý tải hai chiều.

• Ổ bi đỡ chặn tiếp xúc hai hàng:

  • Tương đương với sự kết hợp của hai vòng bi một hàng, có khả năng chịu tải hướng trục hai chiều.

  • Thiết kế nhỏ gọn hơn, phù hợp với các ứng dụng có không gian hướng tâm hạn chế.

• Ổ bi tiếp xúc bốn điểm:

  • Có thể chịu tải hướng trục hai chiều.

  • Lý tưởng cho các ứng dụng có tải hướng trục cao và cần độ cứng cao.

• Ổ bi đỡ chặn tiếp xúc tốc độ cao:

  • Sử dụng các bóng gốm hoặc thiết kế vòng cách đặc biệt, thích hợp cho các ứng dụng tốc độ cực cao.

Ứng dụng

Vòng bi tiếp xúc góc được sử dụng rộng rãi trong các trường sau:

• Dụng cụ máy: Được sử dụng trong các linh kiện tốc độ cao, chính xác cao như trục quay và vít định vị.

• Ngành ô tô: Được sử dụng trong các hub bánh xe, hộp số và bộ vi sai.

• Hàng không vũ trụ: Được sử dụng trong các thành phần có độ tin cậy cao, chính xác cao như động cơ và bánh răng máy bay.

• Robot: Dùng trong khớp nối và các bộ phận xoay.

• Động cơ điện: Được sử dụng trong các động cơ và máy phát điện tốc độ cao.

Lựa chọn và Cài đặt

• Những điểm cần cân nhắc về lựa chọn:

  • Chọn góc tiếp xúc dựa trên hướng tải: Góc tiếp xúc lớn hơn phù hợp với tải hướng trục cao hơn, trong khi góc tiếp xúc nhỏ hơn tốt hơn cho tải hướng tâm cao hơn.

  • Chọn loại ổ lăn dựa trên tốc độ: Các ứng dụng tốc độ cao yêu cầu vòng bi đỡ chặn tiếp xúc tốc độ cao hoặc ổ bi bằng gốm.

  • Chọn ổ lăn một hàng hoặc hai hàng dựa trên không gian lắp đặt.

• Lưu ý khi lắp đặt:

  • Ổ bi đỡ chặn tiếp xúc thường được lắp theo cặp để đảm bảo khả năng chịu tải hai chiều.

  • Chú ý đến hướng ổ lăn trong quá trình lắp đặt để đảm bảo tải hoạt động trên đúng góc tiếp xúc.

  • Sử dụng các dụng cụ chuyên dụng để lắp đặt nhằm tránh đập trực tiếp lên ổ lăn.

Ưu điểm và hạn chế

• Ưu điểm:

  • Khả năng tốc độ cao.

  • Độ chính xác và cứng chắc cao.

  • Khả năng chịu tải kết hợp.

  • Thiết kế nhỏ gọn, tiết kiệm không gian.

• Giới hạn:

  • Ổ lăn một hàng chỉ có thể chịu tải hướng trục một hướng.

  • Lắp đặt và điều chỉnh khá phức tạp, cần có chuyên môn và chuyên môn

Bảo trì và chăm sóc

• Thường xuyên kiểm tra tình trạng bôi trơn để đảm bảo bôi trơn đầy đủ và sạch.

• Tránh quá tải hoặc tác động lên tải để tránh hư hỏng ổ lăn.

• Đối với các ứng dụng tốc độ cao hoặc nhiệt độ cao, hãy chọn chất bôi trơn nhiệt độ cao hoặc ổ lăn vật liệu đặc biệt.