Vòng bi alternator ô tô hiệu suất cao B10-50d-2RS

Ổ trục của máy phát điện ô tô tiếp xúc với những môi trường khắc nghiệt như mòn bàn chải điện, bụi và bụi bên ngoài, bùn và nước. Ổ lăn phải có hiệu suất hàn tốt và có thể chịu được tải trọng cao bằng cách truyền động rôto máy phát qua puli có gân hình chữ V; với cải thiện liên tục hiệu suất của xe hơi, các yêu cầu cao hơn đã được đưa ra trước để mang đến hiệu suất của động cơ và máy dao điện. Tốc độ tối đa của động cơ đã vượt quá 20000rpm và ổ lăn phải có hiệu suất tốc độ cực cao; Máy phát điện ô tô yêu cầu mômen xoắn ma sát thấp và ổ trục của máy phát điện ô tô phải đáp ứng các yêu cầu mômen xoắn khởi động và quay thấp; tuổi thọ dài, độ tin cậy cao và các yêu cầu khác.
Ổ trục của máy phát điện ô tô có các đặc tính sau:
1. Vòng tròn bên trong và bên ngoài, cũng như các bi thép, cần các vật liệu có độ tinh khiết cao và xử lý đặc biệt để có được sự sắp xếp tuyệt vời; và dung sai định vị chính xác cao, hình thái bề mặt làm việc tuyệt vời;
2. Vật liệu khung giữ có đủ độ bền để duy trì các đặc tính tốc độ cao và nhiệt độ cao;
3. Cấu trúc hàn kín và các thành phần bít kín có khả năng chống mòn, chịu nhiệt và hàn kín hiệu suất cao, cũng như độ trơ và độ ổn định của dầu và mỡ;
4. Mỡ bôi trơn có khả năng chống mỏi do bị bong tróc, độ ổn định nhiệt độ cao và thấp và chống rò rỉ. Yêu cầu kỹ thuật được khuyến nghị:
Bôi trơn: Mỡ yushi ET-K Nhật bản, hoặc mỡ theo quy định của Khách hàng