Van góc đồng JIS F7304 van biển

Mô tả Sản phẩm Chúng tôi hỗ trợ OEM và dung lượng sản xuất là gói hàng lớn , nhanh chóng, đội thiết kế chuyên nghiệp cho bạn, chào mừng bạn liên hệ với chúng tôi!

Van cầu tàu biển - định nghĩa & chức năng

Van cầu hàng hải là van chuyển động tuyến tính được thiết kế để điều chỉnh lưu lượng chính xác trong các hệ thống đường ống trên tàu. Không giống như van bật/tắt đơn giản (ví dụ như van cổng), van này cho phép tiết lưu chất lỏng/khí tinh chỉnh (ví dụ: Nước biển, nhiên liệu, hơi nước) trong khi vẫn duy trì trạng trí ngắt tin cậy.

Các đặc điểm chính của van cầu tàu thủy

1. Thiết kế & nguyên tắc làm việc

• Thân hình cầu có vách ngăn (phân vùng) bên trong khiến dòng chảy thay đổi hướng, tăng khả năng chống chịu để kiểm soát tốt hơn.
• Đĩa/phích cắm có thể di chuyển sẽ ép vào ghế cố định để điều chỉnh dòng chảy (được bắt vít qua tay lái hoặc trục dẫn).
• Vận hành thân: Nâng/hạ thấp đĩa đệm (không giống như van bi xoay/van cổng).

2. Vì sao tàu vận hành sử dụng van cầu

• Điều chỉnh luồng chính xác: Điều quan trọng đối với hệ thống làm mát, định lượng nhiên liệu hoặc đường hơi nước.
• Lớp bịt kín dương: Ngăn chặn rò rỉ khi được đóng hoàn toàn (ví dụ: Cách ly hơi nước áp suất cao).
• Vật liệu chịu mòn: Đồng, thép không gỉ hoặc hợp kim kép để chống nước biển/hóa chất.

3. Ứng dụng hàng hải phổ biến

• Điều khiển nước làm mát động cơ
• Điều chỉnh nguồn cấp dầu nhiên liệu
• Điều chỉnh hệ thống hơi nước (ví dụ: Đường dẫn nồi hơi)
• Quản lý áp suất hệ thống thủy lực

Van cầu so với van hàng hải khác

Loại van	Hàm chính	Tốt nhất cho hàng hải khi...
Van cầu	Điều khiển tiết lưu/dòng	Cần điều chỉnh chính xác (ví dụ như hệ thống làm mát)
Van cổng	Bật/tắt đầy đủ (điện trở thấp)	Nước biển nạp vào chính (giảm áp suất tối thiểu)
Van bi	Thao tác bật/tắt nhanh	Cách ly bình nhiên liệu (ngắt nhanh)
Kiểm tra van	Ngăn chảy ngược	Bơm bilige, xả tràn trên tàu

Ưu điểm & khuyết điểm trong môi trường hàng hải

Ưu điểm:

• Tuyệt vời để điều chỉnh lưu lượng thường xuyên.
• Ngắt chặt (ít rò rỉ hơn van cổng).
• Có thể sửa chữa mà không cần tháo ra khỏi đường ống.

Nhược điểm:

• Độ sụt áp suất cao hơn van cổng/bi (không lý tưởng cho các hệ thống lưu lượng cao, điện trở thấp).
• Nặng hơn và bắt nạt hơn van bi.

Bạn cần trợ giúp chọn van cầu cho một hệ thống tàu cụ thể? Hãy hỏi tôi về các vật liệu, định mức áp suất hoặc các mẹo lắp đặt!
JIS F7304 đề cập đến tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật bản (JIS) cho van cầu góc đồng, được thiết kế đặc biệt cho mức áp suất 16K (khoảng 1.6 MPa hoặc 232 psi). Những van này thường được sử dụng trong các ứng dụng hàng hải để kiểm soát dòng chất lỏng như nước biển, nước sạch, dầu và hơi nước, đặc biệt là trong các dự án đóng tàu và ngoài khơi.
Đây là chi tiết các khía cạnh chính của JIS F7304:
Loại: Van cầu góc. Điều này có nghĩa là thân van có góc 90 độ, cho phép thay đổi hướng dòng.
Vật liệu: Chủ yếu làm từ đồng, với các bộ phận như thân, mũ, đĩa và thân thường được làm từ đồng hoặc đồng thau.
Định mức áp suất: 16K, cho biết áp suất tối đa khoảng 1.6 MPa.
Kết nối: Thường có mặt bích, có kích thước mặt bích phù hợp với JIS B2220.
Ứng dụng: Môi trường biển thường gặp đối với các hệ thống đường ống khác nhau, bao gồm nước biển, nước sạch, dầu và hơi nước.
Tiêu chuẩn: JIS F7304 phù hợp với các tiêu chuẩn JIS khác của van hàng hải, chẳng hạn như JIS F7301, 7302, 7303, 7351, 7352, 7409 và 7410.
Về bản chất, van JIS F7304 là van cầu có góc và thân bằng đồng được thiết kế cho các ứng dụng hàng hải, nơi yêu cầu định mức áp suất 16K.

Thân

bc6

mũ

bc6

thân	c37710bd hoặc be

đĩa

bc6

đệm lót

không amiăng

1.Mô tả:	Van cầu mặt bích đồng	Cổng thông thường
2.kích cỡ:	1/2"-12"	Mũ bị bắt bulông
3. Vật liệu:	Đồng,Al bronze ( C95800, C83600, C84400, B62)
4. Mặt bích:	ANSI B 16.5 ; EN1092,DIN2543~DIN2547,AS2129	Theo chiều kim đồng hồ
5. Tiêu chuẩn:	ANSI ,DIN ,JIS	Đĩa cứng (dạng que, bóng/cầu, tiết lưu)
6. Áp suất:	CL125,CL150,CL200,CL300,CL350;PN10,PN16,PN25;5K,10K	Chỗ ngồi không tách rời
7. Tiêu chuẩn thiết kế :	MSS-SP-80,BS 5154,JIS B2011	Ghế sau
8. Tiêu chuẩn kiểm tra :	MSS-SP-80,BS 5154,JIS B2011	THIẾT KẾ:MSS-SP-80,BS 5154,JIS B2011
9. Trung bình:	nước biển, dầu, khí hóa lỏng, hơi nước	Đầu hàn nối vào ASME B16.25; DIN 3239,EN12627
10.nhiệt độ	-20°C MẪU THU THẬP ≤150°C	Đầu có bích đến ASME B16,5;DIN2543~DIN2547;EN1092
11.Mô hình vận hành	Vận hành WheelHand, Trục dẫn bánh răng, Trục dẫn bằng điện	Thép cacbon đúc hoặc rèn, thép không gỉ, thép song công
Thân	Đồng,Al bronze (C95800, C83600, C84400, B62)
Đĩa	Đồng,Al bronze (C95800, C83600, C84400, B62)
Mũ	Đồng,Al bronze (C95800, C83600, C84400, B62)
Thân	C37700
Vòng bít	C37700
Dán mặt nạ	Đồng,Al bronze (C95800, C83600, C84400, B62);NBR,PTFE
Đóng gói	PTFE
Đệm lót nắp đậy	PTFE
Bánh lái	1/2"-2"nhôm; 2-1/2"-4"bàn ủi truyền
Đai ốc	C37700

Công ty Qingdao Hongfeng Xianglong Valve Manufacturing Co., Ltd. là một doanh nghiệp sản xuất van hàng hải chuyên nghiệp đặt tại thị trấn Mingcun, thành phố Pingdu, thanh Đảo, Trung Quốc. Chúng tôi chủ yếu sản xuất van và phụ kiện hàng hải như van cổng, van cầu, van chặn, van một chiều, van một chiều, van bướm, Van bi, van bão có tiêu chuẩn Nhật bản, Đức và quốc gia. Cung cấp cho khách hàng các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao và hiệu quả là triết lý kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi luôn theo dõi và liên tục phát triển trong nhiều năm qua.
Sản phẩm tiền nhiệm của công ty liên quan sâu sắc đến các bộ phận đường sắt trong suốt 16 năm qua với công nghệ xử lý phong phú và thiết bị xử lý tiên tiến. Nhóm chuyên nghiệp có kinh nghiệm có thể thực hiện sản xuất chuyên biệt từ thiết kế sản phẩm, phát triển khuôn, đúc sản phẩm, xử lý, lắp ráp, và thử nghiệm. Các sản phẩm chất lượng cao đã giành được niềm tin của khách hàng và dịch vụ tốt đã thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài.
Nhà máy của công ty có sản xuất và thiết bị hoàn chỉnh với một xưởng sản xuất có diện tích 8000 mét vuông và khoảng 60 nhân viên. Tổ chức có đội ngũ quản lý và quy trình quản lý hoàn chỉnh, được trang bị các xưởng xử lý, hội thảo lắp ráp, hội thảo kiểm tra áp suất, hội thảo sơn và thiết bị sản xuất van hoàn chỉnh như máy tiện, máy phay, máy CNC, máy khoan, máy kiểm tra hàn van và dây chuyền lắp ráp sơn. Trong khi vẫn đảm bảo chất lượng nội bộ, hệ thống này cung cấp cho khách hàng thời gian giao hàng ngắn nhất.
Hội thảo
Đóng gói & vận chuyển

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP Hỏi: Bạn có đang giao dịch công ty hoặc nhà sản xuất không?
Đ: Chúng tôi là nhà sản xuất ở thành phố, thành phố thanh Đảo, Trung Quốc.
H: Phạm vi sản phẩm của bạn là gì?
Đ: Chúng tôi sản xuất van hàng hải, như van cổng, van một chiều, van một chiều, van một chiều, van cầu, van bi, van bướm và phụ kiện .
H: Tiêu chuẩn thực hiện là gì?
A:JIS/GB/DIN/BS V.V.
H: Sản phẩm mạnh mẽ của bạn là gì?
A: Van cổng.
H: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
Đ: Thông thường , hàng hóa sẽ được kê kho trong vòng 3 ngày. Hoặc 35 nếu hàng hóa không còn hàng trong kho, thì hàng hóa sẽ được tính dựa trên số lượng hàng hóa.
H: Bạn có cung cấp mẫu không?
Đ: Có, chúng ta có thể đưa ra mẫu.
H: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Đ: gửi trước và số dư 30% trước khi giao hàng.
H: Bao bì thế nào?
Đáp: Dán ván ép.
H: Tôi có thể có logo riêng của mình trên các sản phẩm không?
Đáp: Vâng, bạn có thể gửi bản vẽ cho chúng tôi và chúng tôi có thể thực hiện.
H: Bạn có thể sản xuất các sản phẩm dựa trên bản vẽ của chính tôi không?
Đ: Có.
H: Có thể chấp nhận điều khoản giá nào?
A: FOB,CIF, V.V. Lợi thế của chúng ta

(1)sở hữu dây chuyền sản xuất và xưởng để thực hiện tất cả các quy trình, để có thể tiết kiệm chi phí và cung cấp cho bạn giá cạnh tranh.
(2)sở hữu hội thảo kiểm soát lịch biểu linh hoạt hơn.
(3)chúng ta có thể đảm bảo chất lượng trong mọi quy trình trong dây chuyền sản xuất.
(4)chứng nhận phê duyệt của lớp học.
(5)Bảo hành Chất lượng sau khi bán.