Tianjin Cl5180txcbev Xe quét rác điện hoàn toàn 18t

1. Toàn bộ xe sử dụng pin lithium ion phosphate như nguồn năng lượng lái và động cơ nam châm vĩnh cửu biến năng lượng của ắc quy thành năng lượng động học. Công ty có hiệu quả chuyển đổi cao, đạt được việc bảo tồn năng lượng và giảm phát thải, tuân thủ khái niệm quốc gia hiện tại về quản lý môi trường và các yêu cầu bảo vệ môi trường cao, đồng thời không phát thải. Yêu cầu đầu tư một lần với chi phí sử dụng và bảo trì sau này cực thấp.
2. Máy quét chân không này tích hợp quét trục lăn và hút bụi vào một, cải thiện đáng kể độ sạch và có nhiều tình huống ứng dụng hơn. Có thể vệ sinh phần tiếp xúc trên mặt đất trong một lần di chuyển. Có thể sử dụng trong các tình huống ứng dụng của máy hút bụi truyền thống cũng như để làm sạch trước khi tái tạo đường bộ và rải - hút và quét bụi và graviers nhỏ, giúp việc rải đường dễ dàng hơn khi kết hợp với nền đường cũ.
3. Tiếng ồn thấp: Máy hút bụi truyền thống có tiếng ồn lớn từ động cơ phụ, trong khi máy quét chân không này sử dụng truyền động mô tơ, điều này giúp giảm đáng kể ô nhiễm tiếng ồn.

Bảng thông số cơ bản của Mô hình phương tiện

Mô hình thông báo	Điện thuần khiết CL5180TXCBEV Xe đẩy máy quét chân không	Kích thước tổng thể		8960X2550X3130
Kiểu khung	EQ1180GEVJ1	Âm lượng lắp ráp trên		8 mét khối
Khối lượng lớn	18000KG	Công suất định mức của hệ số gắn trên Động cơ điện		80KW
Hạn chế trọng lượng	13700KG	Lượng điện tiêu thụ mỗi giờ của phần thân phía trên		65KH
Khoảng cách giữa các bánh xe	5300MM	Công suất sạc được khuyến nghị		120KW
Lốp xe	295/80R22,5 18PR	Thời gian sạc (với nguồn điện được khuyên dùng)		Khoảng 2.5 giờ
Số trục	2	Loại pin	Pin lithium ion
Công suất tối đa của động cơ khung	160 KW	Nhãn hiệu pin	CATL
Dung lượng pin	282 KWH	Loại nhiên liệu	Máy điện tinh khiết
Tầm hoạt động của độ tải đầy đủ của khung vỏ	300 KM

1. Tóm lược sản phẩm
   1. Tóm lược sản phẩm

Máy quét chân không bằng điện thuần túy là phương tiện làm sạch chân không đặc biệt tích hợp ba bộ phận: Hệ thống điện, cơ khí (mạch khí nén) và cơ khí. Nó được phát triển bằng cách thêm quạt và hệ thống chân không vào khung hoàn toàn bằng điện loại II.

1. 1. Kịch bản ứng dụng

Phương tiện làm sạch đường mới được phát triển bởi nhà máy thiết bị điện mới Chengli áp dụng nguyên tắc hút tinh khiết áp suất âm và đầu nạp khí một chiều (không có luồng khí thổi ngược), nhận thấy rằng bụi chỉ xâm nhập và không thoát ra, không phát thải bụi và không phát thải PM2,5. Máy này thích hợp cho các hoạt động làm sạch cơ giới hóa trên các tầng bê tông xi măng và nhựa đường asphan như đường đô thị, đê, ô vuông, sân bay, bến tàu, và khu vực nhà máy.

1. Tính năng hiệu năng sản phẩm
   1. Khung

Khung có khung bằng điện tinh khiết Dongfeng II, với sự kết hợp hợp hợp hợp lý giữa các cụm lắp ráp khác nhau, hoàn toàn tuân thủ các yêu cầu quy định quốc gia về khung sản phẩm năng lượng mới và có độ tin cậy cao. Nó có các đặc điểm sau:

1. Pin được sắp xếp ở phía sau, được lắp với giá đỡ hẹp, thích ứng với nhu cầu điều chỉnh của nhiều thiết bị gắn phía trên đặc biệt;
2. Buồng lái được trang bị khóa trung tâm tiêu chuẩn, ghế điện giật bao bọc từ máy bay hàng không MP5 với miếng xốp mật độ cao và hơn 10 không gian bảo quản như giá ly, khe thẻ và hộp đựng đồ, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái;
3. Xe có thiết kế nhẹ, tổng khối lượng tối đa là 18,000 kg;
4. Được trang bị pin điện công suất lớn 282 kWh, đáp ứng nhu cầu sử dụng của các phương tiện vệ sinh hệ thống vệ sinh và xe thu gom rác và phương tiện vận chuyển khác nhau. Ắc quy điện được trang bị hệ thống quản lý nhiệt lưu thông nước tiêu chuẩn để đáp ứng nhu cầu sử dụng của xe trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau;
5. Được trang bị giao diện nâng cao gắn điện để đáp ứng nhu cầu điện của các thiết bị gắn trên xe đặc biệt.

2.2 các tính năng hiệu năng
1. Vận hành thuận tiện hơn: Điều khiển tập trung, vận hành một phím, dễ tìm hiểu; màn hình tinh thể lỏng có chức năng hiển thị lỗi, thuận tiện cho việc lắp đặt và bảo trì.
2. Quét sạch bụi: Hút tinh khiết áp suất âm, nạp khí một chiều, không thổi ngược dòng khí; chỉ bụi xâm nhập và không thoát ra, không có bụi thứ cấp; có thể loại bỏ tình huống “phân bổ bụi” trong bất kỳ điều kiện làm việc nào; độ chính xác đạt 2μm, có thể đáp ứng các yêu cầu về lọc khí thải PM2.0.
3. Hiệu quả loại bỏ bụi bẩn tốt: Rác và bụi hút vào thân bàn trượt trải qua loại bỏ bụi ba cấp bao gồm tách quán, tách tác động và lọc; cơ chế loại bỏ bụi khô và làm sạch tro bụi dạng khô đầu tiên được sử dụng để thực hiện việc làm sạch tro tự động cho hệ thống lọc.
4. Toàn bộ xe được trang bị nhiều camera giám sát độ nét cao và buồng lái được trang bị màn hình LCD độ nét cao. Màn hình có thể chuyển sang vị trí của từng đĩa quét và mặt sau của thùng rác tương ứng. Trong khi vận hành, có thể theo dõi các điều kiện làm việc theo thời gian thực và có thể nhận ra tình trạng đảo chiều thị giác.
5. Phạm vi ứng dụng rộng: Nó có thể hút và giữ lại mọi thứ từ bụi nhỏ và đá lớn đến lá sáng và các con vật lớn.
6. Chịu được thời tiết khắc nghiệt: Không có bình nước, không cần phun nước để chống bụi và vẫn có thể sử dụng trong miền bắc mùa đông, loại bỏ nhu cầu phải bảo quản hệ thống sưởi nước, cách nhiệt ống nước, chống tắc vòi phun và các loại máy hút khác cần thiết.
7. Thời gian hoạt động liên tục dài: Không cần châm thêm nước trong khi vận hành, không bị hạn chế bởi khoảng cách của nguồn nước và hiệu quả cao hơn.
8. Thiết kế cơ chế chuyển đổi ngày nắng và mưa cho phép hoạt động trong mọi thời tiết vào những ngày nắng và mưa.
9. Áp dụng bố trí của “bàn chải quét trung tâm với mui hút chân không + đầu hút hút trung tâm”, thiết kế bàn chải quét rộng có thể loại bỏ rác từ góc chết của các bậc thang trên đường. Đầu hút có thể tự động điều chỉnh mức độ theo điều kiện mặt đất, với khả năng quét rộng, tốc độ quét nhanh, thao tác đơn giản và bảo trì thuận tiện.
10. Thiết kế làm việc độc lập hoặc liên kết trái và phải, không chỉ có thể thực hiện thao tác quét sang phải độc lập mà còn có cả thao tác quét sang trái và phải đồng thời, cải thiện độ rộng quét.
11. Việc nâng và hạ thùng rác được kiểm soát bằng việc tự ngắt điện của động cơ chính hoặc có thể được điều khiển đồng thời. Bạn cũng có thể điều khiển nút điều khiển điện bằng cách vận hành thủ công ở phía sau xe, giúp việc bảo trì thuận tiện.
12. Vòi hút rộng được điều khiển để nâng và hạ bằng xy lanh dầu thủy lực và việc sử dụng công nghệ động thủy lực có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của các bánh xe cao su.
13. Việc sử dụng một cấu trúc hộp độc đáo, ống lót bộ lọc rất đơn giản và thuận tiện để tháo và bảo trì. Thùng rác sử dụng kết cấu tấm nghiêng, cho phép dỡ hàng thuận tiện mà không cần can thiệp thủ công.
14. Ống lót bộ lọc được sử dụng và thiết bị làm sạch xung của ống bộ lọc khí có trang bị, Có thể tách bụi ra hiệu quả trên mô-đun lọc của bộ phận quét chân không, tránh tắc nghẽn mô-đun lọc và ô nhiễm thứ cấp, nhờ đó cải thiện đáng kể tuổi thọ của mô-đun lọc và hiệu suất tổng thể của bộ phận quét chân không, và tăng cường đáng kể hiệu ứng làm sạch tro của mô-đun lọc.
15. Hệ thống điện có chức năng điều khiển bus CAN tích hợp theo mô-đun và bảng có các chức năng video như hiển thị thời gian thực và giám sát điều kiện vận hành, giúp cho trạng thái làm việc rõ ràng và nhanh chóng, hỗ trợ bảo trì.

1. Thông số kỹ thuật chính của Sản phẩm
   1. Bảng thông số cơ bản của khung

Bảng thông số khung loại II.

Mục	Tham số	Chú ý
Số thông báo khung	EQ1180GEVJ1	/
Kích thước khung (mm)	8850*2500*2960	/
Khoảng cách giữa các bánh xe (mm)	5300	/
Phần nhô ra phía trước/phía sau (mm)	1430 / 1920	/
Bánh xích trước/sau (mm)	1880/1860	/
Hạn chế trọng lượng khung vỏ loại II (kg)	7950	/
Tổng khối lượng tối đa (kg)	18000	/
Tốc độ tối đa (km/h)	89	/
Thời gian sạc (h)	2.5 giờ (180 A DC sạc)	Duy trì 30% SOC
Hiệu năng tăng tốc 0-50km	≤9.2	Tải đầy đủ

Bảng cấu hình khung loại II.

Hệ thống	Mục	Trạng thái cấu hình
Thân xe	Taxi	D530 buồng lái bán phía trước
	Số lượng người sử dụng	3
Động cơ điện	Loại	Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
	Công suất định mức/đỉnh (kW)	80/160
	Mômen xoắn định mức/đỉnh (Nm)	600/1100
	Tốc độ xoay định mức/đỉnh (rpm)	3473/8700
	Phương pháp làm mát	Tản nhiệt bằng nước
Điều khiển điện tử	Bộ điều khiển tích hợp	6 trong 1
	Phương pháp làm mát	Tản nhiệt bằng nước
Pin nguồn	Dung lượng pin (kWh)	282
	Kiểu ô	Lithium Iron phosphate
	Hệ thống điều khiển nhiệt độ	Băng làm nóng chuẩn
Hệ thống khung	Chiều rộng và chiều dài của khung (mm)	80
	Chiều rộng khung (mm)	250
	Lò xo lá trước	8
	Lò xo lá sau	10+8
	Kẻ hấp thụ va đập	Bộ hấp thu bằng điện giật thu gọn hai chiều
	Trục trước	trục trước 6t
	trục sau	giảm chỉ một lần 11t
	tỉ lệ truyền động cuối cùng	6.166
	Thông số kỹ thuật lốp xe	295/80R22,5
	Loại bánh răng lái	Loại bi tuần hoàn
	Loại lái trợ lực	Cơ cấu lái trợ lực điện tử
	Loại phanh	Phanh khí mạch kép
	Phanh chân	Phanh trống phía trước và phía sau
	Phanh chân	Phanh ngắt khí lưu trữ năng lượng Mùa Xuân
Cấu hình chức năng	Điều hòa không khí	Điều hòa không khí làm mát đơn + Máy sưởi PTC
	Cấu hình an toàn	ABS

1. 1. Bảng tham số đặc biệt

Thông số bình chứa	Độ dày bình chứa		5mm
	Dung tích bình		8 bụi
	Vật liệu bể		Thép không gỉ
Động cơ gắn trên	Loại		Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu
	Phương pháp làm mát		Nước làm mát
Thông số đặc biệt	Chiều rộng Quét (mm)		≥3000
	Chế độ chụp		Truyền động đồng bộ của động cơ nam châm vĩnh cửu, có thể điều chỉnh tốc độ theo thời gian thực nếu cần. Hoạt động ngắt điện không có kết nối với hệ thống truyền động khung, mang đến trải nghiệm xe tuyệt vời.
	Tốc độ hoạt động vệ sinh (km/h)		3-15
	Dung tích làm sạch tối đa (m²/h)		50000
	Sức hút	Mật độ (g/cm³)		2.0
		Khối lượng (kg)		1.5
		Kích thước hạt hút (mm)		≥100
	Góc đổ thùng rác		≥45°
	Hiệu suất làm sạch		≥96%
	Tiếng ồn vận hành (dB)		< 88 tuân thủ theo các quy định của GB7258
Loại điều khiển			Điều khiển điện tử, thao tác bằng một nút bấm
Hệ thống điện	Thành phần hệ thống		Bao gồm mạch xe khung và mạch điều khiển vận hành chuyên dụng cho thiết bị làm việc.
	Điện áp hệ thống xe thùng máy (V)		24
	Điện áp hệ thống thiết bị làm việc (V)		12
	Bố cục của Bảng điều khiển điện tử		Tốc kế động cơ chính, thiết bị cảnh báo nhiệt độ dầu và nhiều công tắc điều khiển vận hành khác nhau
	Công tắc điều khiển		Schneide Thượng Hải
	Bộ điều khiển logic lập trình được		Bai Zhao Fu
	Cầu dao		-Hinger
Hệ thống quạt	Loại		Quạt ly tâm áp suất cao đặc biệt
	Thương hiệu		Nhãn hiệu Chenfeng
	Tốc độ vận hành định mức		2000
	Loại truyền tải		Động cơ khung có hộp số A-Belt chịu nhiệt độ cao và răng
	Đai quạt		Zhejiang Sanlux
	Thể tích không khí (m³/h)		12000 ~ 23000
Thiết bị hút	Loại		Vòi hút được treo giữa các bánh sau của thùng máy và bao gồm một đầu hút, con lăn và một ống hút. Thân đầu hút có thể di chuyển và việc nâng đầu hút được điều khiển bằng xy lanh dầu. Đầu hút rộng có sức hút kép và thân đầu hút di chuyển theo bề mặt đường. Việc nâng vòi hút được điều khiển bằng truyền động thủy lực và tự động hóa điện, với hệ thống treo lơ lửng lò xo.
	Đường kính ống hút (mm)				φ220
	Nhãn hiệu ống hút				ĐỘ PHÂN GIẢI
	Ổ lăn bánh xe di chuyển				SKF
	Vòng bên ngoài chịu mòn của bánh xe di chuyển				Stellana
	Một phần cứng của cạnh vòi hút trong khoảng hở có vò cho hoạt động (mm)				5 đến 8
	Tốc độ gió của ống hút (m/s)				50 ~ 65
	Áp suất âm của vòi phun (MMH)		380
Các cấu hình khác	Hệ thống báo động		Hệ thống cảnh báo bằng giọng nói đảo ngược
	Hệ điều hành phụ trợ		Có một hệ điều hành được điều khiển bằng điện tử ở phía sau, điều khiển việc nâng khoang chính và mở và đóng cửa sau, tránh các tai nạn an toàn gây ra bởi người lái không thể quan sát tình huống phía sau khi vận hành bên trong buồng lái.
	Hệ thống Nâng khẩn cấp bơm bằng tay		Trong trường hợp xảy ra lỗi khiến hệ thống thủy lực không sử dụng được và bàn chải quét, cốc hút và khoang lớn không thể nâng hoặc hạ, hệ thống nâng khẩn cấp bơm thủ công có thể được sử dụng để vận hành.

3.4 thông số công bố phương tiện:

Thông số kỹ thuật của xe
Nhãn hiệu sản phẩm		Nhãn hiệu Chengli		Lô thông báo	337
Tên sản phẩm		Máy quét chân không bằng điện thuần khiết		Kiểu sản phẩm	CL5180TXCBEV
Khối lượng tổng (kg)		18000		Dung tích bình (m³)
Trọng tải định mức (kg)		4105, 4170		Kích thước tổng thể (mm)	8960x2550x3130
Hạn chế trọng lượng (kg)		13700		Kích thước hộp hàng hóa (mm)	xx
Công suất hành khách định mức (người)		Tổng khối lượng kéo kéo cho phép (kg)
Góc tiếp cận/góc khởi hành (°)			16/9	Phần nhô ra phía trước/phần nhô ra phía sau (mm)	1430/2230
Tải trục (kg)		7000/11000		Tốc độ tối đa (km/h)	89
Chú ý	Mẫu ABS: J ABS; Nhà sản xuất ABS: Jiaozuo Borui Control Technology Co., Ltd.; loại thiết bị lưu trữ năng lượng: Pin phosphate de fer lithium; Nhà sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng: Contemporaine Amperex Technology Co., Limited (CATL); Tùy chọn Mô tả thiết bị: Thìa góc trước buồng lái tùy chọn, đèn sương mù phía trước tùy chọn, bảng điều khiển cắt tỉa cửa sổ mặt nghiêng tùy chọn, ba đèn trang trí tùy chọn ở giữa nóc buồng lái, buồng lái tùy chọn chỉ có sửa đổi một phần mặt nạ phía trước, bóng đèn và gương chiếu hậu; Bảo vệ bên và phía sau: Bảo vệ bên trái và bên phải sử dụng thiết bị đặc biệt để thay thế một phần chức năng bảo vệ, được làm bằng hợp kim nhôm, với khoảng hở tiếp đất (mm): 380; bảo vệ phía dưới được hàn vào khung, làm bằng vật liệu Q235, với kích thước bảo vệ: 50×240 (mm) và khoảng hở mặt đất 440 mm; chức năng và thiết bị đặc biệt: Thân hộp, cụm hút bụi;
Thông số kỹ thuật khung
Kiểu khung		EQ1180GEVJ1		Nhãn hiệu khung vỏ	Thương hiệu Dongfeng
Nhà sản xuất		Dongfeng Commercial Vehle Co., Ltd.		Địa chỉ sản xuất	Thành phố Shiyan, tỉnh hồ Bắc
Số trục		2		Số lốp xe	6
Khoảng cách giữa các bánh xe		4500,5000,5300
Thông số kỹ thuật lốp xe		295/80R22,5 18PR
Số lượng suối lá		8/10+8
Bánh xích trước (mm)		1880, 1920		Xích sau (mm)	1860
Loại nhiên liệu		Máy điện tinh khiết		Cơ sở tiêu chuẩn xả thải