Thiết Bị Thay Lốp Xe Tải Nặng Xe Buýt Máy Kéo Thiết Bị Garage 14-56 Inch

Kích cỡ kẹp vành	14-46" (Tối đa 56" với phần mở rộng)	Điện áp	Đề xuất ba giai đoạn
Trọng lượng bánh xe tối đa	1500kg	Nguồn điện động cơ hộp số	1,3kw/1,5kw
Đường kính bánh xe tối đa	2300mm	Công suất động cơ thủy lực	1,5kw
Chiều rộng bánh xe tối đa	1065mm	Trọng lượng thực	770kg
Áp suất thủy lực	≤130bar

Nó có thể tháo và gắn tất cả các loại xe tải, xe buýt và lốp xe.

Hệ thống được vận hành bởi bảng điều khiển điện áp thấp có thể di chuyển và bảng điều khiển này có trọng lượng nhẹ và dễ mang theo.

Điện áp vận hành 24V, an toàn và ổn định.

Đầu dụng cụ và đĩa cắt dạng hạt có thể quay để thuận tiện điều chỉnh vị trí tháo/lắp lốp.

Tay cần dụng cụ, tay cần nâng và kẹp quai hàm đều được truyền động bằng thủy lực.

Thanh dẫn hướng được hàn trước tiên, sau đó được gia công. Điều này có thể ngăn lỗi biến dạng hàn, đảm bảo độ chính xác của thanh dẫn hướng và khiến tay cần dụng cụ di chuyển ổn định và trơn tru hơn.

Sản phẩm này đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng của eu và đã được chứng nhận ce.


Lợi thế của sản phẩm hoặc công ty của bạn là gì?
Chúng tôi quan tâm đến dịch vụ!
Chúng tôi biết rằng sản phẩm của chúng tôi (dù được chế tạo tốt đến mức nào) cuối cùng sẽ cần đến các bộ phận. Chúng tôi tin rằng một bản kiểm kê đầy đủ các bộ phận (và một bộ phận dịch vụ được đào tạo tốt) có thể cung cấp trợ giúp và dịch vụ kịp thời.

Bạn có thể bảo dưỡng bộ đổi lốp xe tải trong thời gian dài như thế nào?
Chúng tôi có một bộ phận dịch vụ có nhân viên tốt và bộ phận phụ tùng lớn. Hầu hết các công ty thương mại trên internet không quan tâm đến sau dịch vụ bán hàng. Chúng tôi hiểu nhu cầu tư vấn kỹ thuật của chuyên gia, được hỗ trợ bởi một bộ phận phụ tùng đầy đủ.

Tầm quan trọng của việc thay dầu bộ đổi lốp xe tải?
Nhiều người quên nó nhưng nó thực sự quan trọng. Và chúng ta thường nghe khách hàng nói rằng bộ đổi lốp của họ đang hoạt động chậm.
Dầu bất kỳ mất đặc tính sau một thời gian. Tất cả chúng ta đều biết rằng động cơ xe hơi đã thay dầu theo lịch trình Longlife (giống như mỗi 30 000 km) dễ bị hỏng hơn so với động cơ mà dầu được thay đổi 10-15 000 km.