Solas 50 Người Thoát Hiểm Tàu / Thuyền Cứu Hộ 6 Người

Thuyền cứu hộ hoàn toàn khép kín

7,5 M 60 người SOLAS đã phê DUYỆT cuộc SỐNG / cứu HỘ hoàn TOÀN khép KÍN Thuyền cùng Gravity Davit
TẬP ĐOÀN agi cung cấp một loạt thuyền cứu hộ hoàn toàn kín cho xe bồn và hàng hóa chở hàng hóa chở hàng.
Tất cả thuyền cứu hộ hoàn toàn kín đều có lợi thế riêng, có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng đối với các dự án khác nhau
TỔNG QUAN VỀ CÁC TÍNH NĂNG Tính năng chính
√ thiết kế và kiểm tra dựa trên Quy tắc hợp lệ IMO/SOLAS mới nhất (MED 96/98 EC)
√ phiên bản hàng hóa và xe bồn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau
√ thông điệp mới theo MSC.320(89) & MSC.321(89)
√ thiết kế ghế có thể đáp ứng trọng lượng 100kg mỗi người
√ tối đa Có sẵn thuyền cứu hộ dung tích 150 người cho lựa chọn của bạn

1. Tuân thủ các yêu cầu và quy định của SOLAS và bản sửa đổi 1996,LSA Code,MSC.218(82),MSC.272(85),MSC.320(89)&MSC.81(70),MSC.226(82),MSC.274(85),MSC.321(89).
2. Vật liệu thân thuyền:loại có thiết kế chống cháy FRP.
3. Được trang bị cơ chế nhả bằng không gỉ và được khai thác hoặc khôi phục bằng té ngã.
4. Nó có thể tự làm thẳng khi được chụp kích cỡ.
5. Thiết bị được trang bị theo yêu cầu SOLAS.
6. Bề mặt đi bộ là chất chống trượt.
7. Trang bị bơm thủ công tháo phần thắt lưng trong thuyền.
8. Vỏ bọc cao su được lắp xung quanh thuyền.
9. Thời gian chạy của thuyền cứu hộ khi toàn bộ vận hành và toàn tốc độ hơn 24giờ.
10. Tốc độ (tải đầy đủ):hơn 6Cốt
11. Cửa được lắp ở phao và hai bên, thông gió tự nhiên có được thông qua van tự động nằm ở phía trước của siêu cấu trúc. Van sẽ ở trên nước trong mọi điều kiện tạo mép (0-180 độ). Van cũng ngăn khoang hành khách không bị gây áp lực quá mức trong khi động cơ đang chạy.
12. Hệ thống phun nước được lắp đặt để bảo vệ chống cháy. Hệ thống phun bao gồm bơm chạy bằng động cơ, lấy nước biển từ vị trí thấp nhất có thể dưới thuyền, đảm bảo không có chất lỏng dễ cháy nào được hút vào hệ thống. Hệ thống phun cung cấp nước trên toàn bộ bề mặt của máy (chỉ phiên bản xe bồn).
13. Hệ thống khí nén được lắp đặt có đủ công suất để cung cấp không khí cho số lượng nhân viên và động cơ tối đa Cháy tối thiểu 10 hồ. Khói hoặc khí độc đã có biện pháp phòng ngừa để nạp lại năng lượng cho hệ thống máy bay hệ thống máy nén khí của tàu (chỉ có ở phiên bản xe bồn)

CẤU HÌNH SẢN PHẨM Thông số kỹ thuật của thuyền cứu hộ có 2 chiếc hoàn toàn được bao bọc

Mẫu Các chi tiết		A75C*	AG75F*
Chiều dài	m	7.60
Bề rộng	m	2.86
Chiều cao	m	3.10
Chiều sâu	m	1.20
Khoảng cách móc	m	7.10
Chế tạo vật nặng	kg	3000	3320
Người	P	55
Tải đầy đủ	kg	7537.5	7857.5
Tốc độ	hải lý	≥6
Động cơ	380J-3/3JH30A/BUKH
Nguồn	HP	Ngày 20 tháng 28 năm 30/29
Xoay tốc độ	vòng/phút	Ngày 20 tháng 2800 năm 2900/3600

Các kiểu máy của thuyền cứu hộ hoàn toàn khép kín Lưu ý: "C" nghĩa là phiên bản hàng hóa của thuyền cứu hộ
"F" nghĩa là phiên bản tàu cứu hộ sử dụng cho tàu bồn

Mẫu	Kích thước (m)	Kích thước (m)	Móc Khoảng cách (m)	Tổng Chiều cao (m)	Tổng trọng lượng (kg)
AG50CA/FA	5.00x2,20x1,20	27	4.60	3.00	4326/4646
AG65CA/FA	6,50x2,30x1,20	40	6.10	3.10	6300/6595
A70C/F	7,00x2,70x1,10	51	6.60	3.10	7111/7425
AG80CA/FA	8.00x2,85x1,20	72	7.60	3.10	9260/9598
AG85CA/FA	8.50x3.15x1.20	85	8.10	3.10	11137/11468
AG85CB/FB	8.50x3.20x1.20	100	8.10	3.195	12334/12750
AG93C/F	9,30x3,45x1.30	106	8.90	3.35	13810/14220
AG102C/F	10.28x3.50x1.30	130	9.85	3.35	15375/15775
A117C/F	11,70x3,55x1,30	150	11.33	3.40	18190/18600

Đóng gói thuyền cứu hộ có kèm theo 150 người có giấy chứng nhận ABS cho thuyền cứu hộ đi kèm Màu khác nhau của thuyền cứu sinh Davit theo nhu cầu của bạn (miễn phí) MẠNG LƯỚI BÁN HÀNG VÀ DỊCH VỤ
Triển lãm thuyền cứu hộ khép kín
Tại sao anh chọn chúng tôi
TẬP đoàn agi ở trùng Khánh, nằm trong số lớn nhất thành phố công nghiệp và thương mại
Ở Trung Quốc, và tìm thấy trong đầu năm 2001. Agi đã phát triển thành một trong những công ty hàng đầu trong ngành thiết bị hàng hải, tập trung vào nhiều dòng, TEMPSC(Lifeboat) c/w davit Appliance, thiết bị phòng chống hàng hải (STP, OWS, Incinerator), thiết bị cứu sinh (LSA) & thiết bị chống cháy (FFA), thiết bị neo tàu biển dành cho tàu, tàu ngoài khơi và giàn khoan dầu. Được chứng nhận bởi Hạng IACS (International Association classification Society), như CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR và RS v.v. các sản phẩm AGI đã được bán cho nhiều chủ tàu nổi tiếng thế giới, nhà xây dựng tàu thuyền và các dự án kỹ thuật đại dương, v.v.
Agi cung cấp thiết kế hệ thống hoàn chỉnh, kỹ thuật, sản xuất, thử nghiệm và dịch vụ suốt đời cho tất cả các sản phẩm của chúng tôi. Thiết kế đã được chứng minh kỹ lưỡng của chúng tôi đảm bảo các hoạt động không gặp sự cố trong điều kiện khắc nghiệt và độ tin cậy cao với yêu cầu tối thiểu về dịch vụ.
Luôn là “Khách hàng là ưu tiên hàng đầu, Dịch vụ tốt nhất” là nguyên tắc của chúng tôi, cung cấp cho họ sự hỗ trợ mạnh mẽ và đáp ứng tất cả các yêu cầu về thiết bị đáng tin cậy và thân thiện với hoạt động. Sứ mệnh của chúng tôi là làm cho vận hành tàu trở nên vững chắc hơn, an toàn hơn và tiết kiệm hơn Dự án thành công 25 người của chúng tôi có thuyền cứu hộ đóng kín trong Trung tâm Đào tạo hàng hải Thuyền cứu hộ hoàn toàn khép kín trong tàu Loại chống cháy F.R.P đi kèm thuyền cứu hộ ở nước ngoài hoặc sàn công tác

Sản phẩm liên quan dành cho thuyền cứu hộ hoàn toàn khép kín

1. Trọng lực khiến bắt tay davit vì thuyền cứu hộ Gravity
Loại này đang hạ phao cứu sinh và thuyền cứu hộ tùy vào trọng lượng tàu và phục hồi thuyền cứu hộ và thuyền cứu hộ bằng máy tời chạy bằng tàu điện. Thiết bị thường là hệ thống cứu sinh và thoát hiểm được sử dụng an toàn và đáng tin cậy nhất.

2. Thiết bị ra mắt để có thuyền cứu hộ rơi tự do
Các thiết bị ra mắt cho thuyền cứu hộ rơi tự do là thiết bị chuyên dụng để ra mắt và phục hồi thuyền cứu hộ rơi tự do.
3. Chiếc thuyền một cánh tay/bè mảng Davit để cứu nạn thuyền hoặc cứu hộ Chiếc thuyền một cánh tay/bè mảng davit chủ yếu được dùng để nâng và hạ thuyền cứu hộ, và cũng để hạ thấp chiếc bè.
Ngoài ra, công cụ này cũng được điều chỉnh cho phù hợp với yêu cầu của khách hàng.
4. Nền tảng davit được lắp đặt trên nền tảng ngoài khơi
Phao cứu hộ trên tàu davit đang hạ phao cứu sinh và tàu cứu hộ tùy vào trọng lượng tàu và phục hồi thuyền cứu hộ bằng tàu điện ngầm. Cấu trúc đơn giản và đáng tin cậy.
5. Thiết bị cứu hộ cho các tàu cứu hộ (“loại A”)
Một loại Davit cho Thuyền cứu hộ nhanh, thiết bị cứu hộ này là một thiết bị đặc biệt được sử dụng trên máy bay để khởi động và phục hồi một chiếc thuyền cứu hộ nhanh. Thiết bị này được cung cấp bộ phận bù sóng, đáp ứng yêu cầu sử dụng trên tàu.

6. Máy tời phao và cơ chế nhả của thuyền cứu sinh/ tàu cứu hộ
Các tính năng chính của tời trên thuyền Lifeboat được truyền động bằng động cơ điện thuộc thiết bị làm việc trong thời gian ngắn. Máy tời thuyền có hai loại cấu trúc, máy tời thuyền bên trái và bên phải, cân đối. Nó có thể thích hợp để sắp xếp trên tàu mẹ có bàn đối xứng. Máy tời thuyền có chức năng của thuyền kéo bằng điện, hạ thuyền trọng và tàu kéo bằng tay, cũng như thiết bị hạ nhanh thủ công để kéo không bị móc. Máy tời thuyền được cung cấp một thiết bị điều khiển bằng tay có thể tự động tách riêng và một công tắc khóa liên động. Điều này có thể tránh thương tích cá nhân do vận hành sai cách đến mức tối đa.
CÁC SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ Chiếc thuyền cứu hộ được khép kín hoàn toàn
* Gravity Luffing Arm Type Davit
* tay vịn thủy lực loại Davit
* loại lồng của thuyền cứu hộ
* Platform Davit for Offshore Life boat
* đang kết nối Rod Type Davit của thuyền cứu hộ khép kín
* trọng lực trên đầu lăn loại Davit của Lifeboat Chứng nhận IACS TỰ CHỦ CHO TẤT CẢ THUYỀN CỨU HỘ CHÚNG TÔI Yêu cầu của thuyền cứu hộ khép kín hoàn toàn:
Công ước SOLAS 74 như đã sửa đổi, Quy định III/4,X/3,III/21,III/31 và III/34
Độ phân giải IMO MSC. 48(66) được sửa đổi bởi MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) và MSC.320(89)
Độ phân giải IMO MSC. 36(33) -(1994 Mã HSC)8
Độ phân giải IMO MSC. 97(73)-(2000 Mã HSC)8
Độ phân giải IMO MSC. 81(70) được sửa đổi bởi MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) và MSC.321(89)
MSC/Circ IMO. 1006 và MSC/Circ IMO. 98

Thiết bị của chúng ta có thể đáp ứng cấp IACS (International Association Classification Socialist), như CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA,NK, KR và RS v.v.

Sứ mệnh của chúng tôi là làm cho hoạt động vận chuyển trở nên tươi hơn, an toàn hơn và tiết kiệm hơn. Liên hệ VỚI hệ thống DỊCH vụ TOÀN cầu của đội ngũ chúng tôi Chỉ cần điện thoại của bạn hoặc email, chúng tôi có thể biết nhu cầu của bạn trong thời gian ngắn nhất.
Các kỹ sư và nhân viên kỹ thuật chuyên môn của chúng tôi sẽ trả lời và đáp ứng yêu cầu của bạn nhanh chóng và nhanh chóng đưa ra giải thích kỹ thuật, tất cả các loại bộ phận và phụ kiện. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP Q1:bạn có chứng chỉ không?
A1:sure,đội ngũ của chúng tôi có chứng nhận hạng IACS như ABS,RINA,EC,BV,NK,RS...
Q2:đội ngũ của bạn giỏi thế nào?
A2:chúng tôi có thể gửi tất cả hàng hóa bạn cần, tiết kiệm chi phí vận chuyển cho khách hàng của chúng tôi.
Một giải pháp ngăn chặn cho khách hàng và nhà xuất khẩu chuyên nghiệp của chúng ta.
Q3:còn khoản thanh toán?
A3:chúng ta có thể giao tiếp với nhau và nhận way.usually 30%TT (chuyển tiền điện tín) tốt nhất như tiền gửi,70%TT trước khi vận chuyển.
Q4:bạn có thể giúp ứng tuyển CO ( chứng nhận xuất xứ của thuyền cứu hộ ) không?
A4:chắc,nếu cần,chúng ta có thể nộp ĐƠN CHO KHÁCH hàng của mình.
Q5:Bảo hành của thuyền cứu hộ trong bao lâu?
A5:thường là 12 tháng đối với nhân tố gây tổn hại không phải do con người gây ra. Nếu có bất kỳ sự trợ giúp nào, vui lòng tham gia lại nhóm của chúng tôi.