Bỏ qua tới nội dung

6 ảnh

Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010

0 lượt xem / 30 ngày

9 USD/cái

Từ 100 cái

Chọn quy cách & số lượng

Vật liệu

%

Nhập tỷ lệ dự phòng nếu cần mua thêm; để 0% khi chỉ đặt đúng số lượng đã chọn.

Hỏi qua Zalo Daisan

Còn cân nhắc? Đặt thử mẫu trước —

Giao dịch bảo đảm khi đặt mua qua Daisan.

Vật liệu:
Polyester
Màu sắc:
Rắn
Ứng dụng:
tàu

Thông tin cơ bản

Vật liệuPolyesterỨng dụngtàu
Xuất xứTrung QuốcLoạiMàn hình gập
Mã HS6303121000Màu sắcRắn
Góa bụa150cmĐộ mờMờ
Phong cáchRắn chắcChuyển mã6306121000
Chức năngvốn dĩ chống cháy, hấp thụ âm thanhTùy chỉnhCó sẵn

Mô tả sản phẩm

Giới thiệu về Sản xuất
chiều rộng giá
150cm 9 ĐÔ LA MỸ
280cm/300cm 18 ĐÔ LA MỸ


Màn cửa hàng hải của chúng tôi được thiết kế đặc biệt cho môi trường ngoài biển và hàng hải đòi hỏi khắt khe. Được chứng nhận theo Mã IMO 2010 Phần 7 (dệt được hỗ trợ theo chiều dọc) và được phê duyệt, các rèm cửa này mang đến sự an toàn chống cháy không khoan nhượng mà không làm giảm sự thoải mái và thẩm Mỹ. Được thiết kế cho tàu du lịch, tàu thương mại, nền tảng ngoài khơi và du thuyền trên thuyền, mỗi tấm pa-nen đều kết hợp độ chống cháy cố hữu, khả năng không bị chớp tắt và hiệu suất làm giảm âm thanh.

Ảnh chi tiết

Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010

Chứng nhận

Vải màn che màn hình chống cháy của chúng tôi được kiểm tra nghiêm ngặt về tuân thủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt sau:

CN: GB20286-2006
HOA KỲ: NFPA701, CA117, CFR1615
FR: NFP92-503-M1
UK: BS5851, BS5438, BS5867, BS476-CLASS
DE: DIN4102-B1, DIN54342
JP: JIS-L-1091
ESP: EN13773:2003

IFR là viết tắt của chất chống cháy vốn có, thể hiện trình độ chuyên môn của người thợ thủ công trong việc tạo ra vải từ sợi IFR. Những loại vải dệt đặc biệt này duy trì đặc tính chống cháy của chúng ngay cả sau vô số trường hợp rửa sạch, mang đến độ an toàn và tin cậy lâu dài.

Xử lý FR là phương pháp đổi mới để nhúng các thuộc tính chống cháy thông qua việc sử dụng chất phụ gia trong quá trình hoàn thiện sau nhuộm. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng loại vải cụ thể này không rửa được vì rửa tiền sẽ làm giảm dần hiệu quả làm chậm cháy. Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010 Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010 Đóng gói & vận chuyển

Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010

Hồ sơ công ty

Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP

Rèm chắn sáng cao cấp cho cabin tàu, được chứng nhận Imo 2010

Thông tin công ty

S

Suzhou Chengyuda Textile Co., Ltd.

Loại hình
Công Ty Thương Mại
Năm thành lập
2024
Quy mô nhân sự
4
Khu vực
Tô Châu, Giang Tô · 🇨🇳 Trung Quốc
Xem gian hàng

Câu hỏi thường gặp

Số lượng đặt tối thiểu là bao nhiêu?

Suzhou Chengyuda Textile Co., Ltd. khai số lượng tối thiểu 100 cái. Cần ít hơn thì ghi rõ trong yêu cầu báo giá để nhà cung cấp xem xét.

Giá đã bao gồm thuế và phí giao hàng chưa?

Giá hiển thị là giá tham khảo nhà cung cấp khai trên sàn. Thuế, phí giao và giá theo số lượng được chốt trong báo giá — hãy gửi yêu cầu kèm số lượng và nơi giao để nhận giá cuối cùng.

Bao lâu thì có hàng?

Suzhou Chengyuda Textile Co., Ltd. chưa khai thời gian giao. Ghi hạn bạn cần nhận hàng trong yêu cầu báo giá.

Xuất xứ và quy cách đóng gói thế nào?

Xuất xứ: Trung Quốc.

Có đặt được hàng mẫu không?

Ghi «cần hàng mẫu» cùng số lượng mẫu trong yêu cầu báo giá hoặc nhắn trực tiếp cho nhà cung cấp. Phí mẫu và phí gửi do nhà cung cấp báo.

Có tài liệu kỹ thuật hay chứng chỉ không?

Nhà cung cấp chưa tải tài liệu cho sản phẩm này. Bạn có thể xin catalog, chứng chỉ hoặc bản vẽ khi gửi yêu cầu.

Nhà cung cấp này đã được Daisan xác minh chưa?

Gian hàng chưa có tích xác minh của Daisan. Hãy kiểm tra hồ sơ doanh nghiệp và trao đổi rõ điều kiện trước khi chốt đơn.

Gửi yêu cầu báo giá

Vui lòng nêu số lượng, địa điểm giao và thời gian cần hàng.

Có thể đính kèm tệp ở bước tiếp theo