Máy khoan đa chức năng khoan lỗ nổ mỏ hở/khai thác đá dưới mặt đất

Lỗ khoan nổ hở DTH/RC giàn khoan đa chức năng/hạ lỗ Khoan
TỔNG QUAN
Dragon GP810 là một dòng máy khoan tra TH thủy lực đa năng mang lại cho bạn khả năng tự động hóa cao hơn, hiệu quả làm việc cao hơn, độ tin cậy tốt hơn và vận hành đơn giản hơn.
Khoang hành khách được chế tạo tiêu chuẩn FOPS và hệ thống xử lý ống tự động được trang bị. Khung gầm hạng nặng với bánh xích rộng đảm bảo
an toàn khi di chuyển của máy trong khi di chuyển nhanh. Hệ thống thu gom bụi thủy lực đáp ứng các quy định bảo vệ môi trường mới nhất và đây là giải pháp đáng tin cậy để đáp ứng hoạt động khai thác mỏ hiện đại thân thiện với môi trường.

Đường kính lỗ	90-165mm
Độ sâu hy vọng	28m
Máy nén khí	atlas copco có mặt trên máy bay
Động cơ	CUMINS
Động cơ quay	EATON

Cấu hình chính:
Hệ thống cấp nuôi ★
Bước tiến dao được làm từ vật liệu hợp kim nhôm được ép đặc biệt với ống bọc chống mòn bằng thép không gỉ. Thiết bị có vành tai kép của mô-tơ có hai vòng
có mômen xoắn quay lớn và ít bị kẹt khoan hơn. Nó có thể thực hiện khoan lỗ lớn dựa trên hoạt động dễ dàng&linh hoạt của bệ khoan.
Đồng thời , tốc độ xoay có thể được điều chỉnh theo các khối đá khác nhau. Vòng đệm xoay nhập khẩu có hiệu suất bịt kín tốt và tuổi thọ cao.

Hệ thống xử lý ống tự động ★
Tất cả các chức năng , chẳng hạn như bảo quản ống, chất tải và dỡ ống, chuyển động của kẹp cơ khí , có thể được điều khiển dễ dàng thông qua một cần chỉnh hướng duy nhất. Tải và
việc dỡ ống khoan dễ dàng đạt được nhờ kẹp phần trên và phần dưới, cải thiện đáng kể hiệu suất làm việc.
Hệ thống trao đổi ống khoan một nút giúp việc trao đổi trở nên nhanh hơn và an toàn hơn.

Máy nén khí ★
Hệ thống nén 2 giai đoạn được áp dụng CỦA ATLAS Copco có thể cung cấp khí nén cao và công suất mạnh mẽ, hiệu suất đáng tin cậy,
Nó thích hợp với nhiều độ cứng khác nhau của khối đá, tốc độ xâm nhập cao dễ dàng.

Động cơ ★
Động cơ EFI turbo làm mát bằng nước cung cấp nhiều công suất hơn, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và phù hợp với tiêu chuẩn xả thải quốc gia III, hệ thống lọc 3 giai đoạn đảm bảo độ thông khí nạp giảm đáng kể và giảm tỷ lệ lỗi động cơ.


CHÚNG TÔI LUÔN TẬP TRUNG VÀO CẢM GIÁC KHOAN TỐT HƠN CỦA BẠN
Bảo trì: Bảo trì rất thuận tiện, các điểm bảo trì và điểm kiểm tra dễ tiếp cận. Khoang động cơ có bố cục hợp lý.
Hệ thống bôi trơn tự động của ống khoan
Hệ thống lọc khí tự động xả


Bảng điều khiển ★
Van điều khiển sử dụng hệ điều hành điều khiển thủy lực dẫn hướng , linh hoạt trong vận hành, đáng tin cậy về hiệu suất và đơn giản trong bảo trì , thuận tiện cho việc vận hành và điều khiển nhiều loại bệ khoan. Việc nâng và cho bú nhanh giảm thời gian phụ và tăng hiệu quả công việc. Có thể điều chỉnh lực nạp vào bất kỳ lúc nào nếu
cần.

Cabin ★
Tất cả buồng lái kín đều được trang bị hệ thống điều hòa không khí làm mát/sưởi ấm , tuân thủ tiêu chuẩn bảo vệ an toàn FOPS.
Cửa sổ an toàn lớn, toàn diện mang đến tầm nhìn tuyệt vời và giúp người vận hành điều khiển cỗ máy chính xác từ mọi góc độ.

Hệ thống kiểm soát ★
Hệ thống điều khiển đơn giản và thân thiện dễ sử dụng. Các thông số truy sâu và vận hành, nhắc nhở và chức năng cảnh báo tập trung vào bảng điều khiển. Mỗi dữ liệu là
thông thoáng nhanh chóng, tiện lợi cho người vận hành quan sát. Góc khoan của giàn khoan và các thông số vận hành của máy nén khí được hiển thị theo thời gian thực,
điều này thuận tiện cho người vận hành sắp xếp các lỗ một cách chính xác và kiểm soát tình hình chung.

Hệ thống thu gom bụi ★
Ngăn chứa bụi thủy lực hiệu quả được trang bị nắp trượt thu gom bụi, nắp này có hiệu suất thu bụi cao và hiệu suất đáng tin cậy,
kéo dài đáng kể tuổi thọ của giàn khoan và đảm bảo môi trường làm việc sạch sẽ cho người vận hành.


Khung gầm ★
Khung gầm hạng nặng có độ bền kết cấu chắc, đường xích rộng và khả năng phân loại vượt trội đảm bảo độ ổn định tốt hơn trong khi khoan.
Thiết kế khung hình kiểu di động, khung gầm có thể dao động ±10° qua lại , tốc độ cao/thấp có thể được chọn để di chuyển, di chuyển nhanh tại điểm.
Khoảng hở mặt đất lớn hơn 400mm, phù hợp với nhiều loại sàn cứng và giảm thiểu va chạm khung với mặt đất.

Thông số kỹ thuật:
Trọng lượng và kích thước ( trạng thái vận chuyển)
Tổng khối lượng: 18000kg
Tổng chiều dài: 9920mm ( trạng thái traming)
Tổng chiều rộng: 2700mm
Tổng chiều cao: 3300mm

Bộ đổi băng chuyền/ống khoan
Đường kính khoan: Φ90-165mm
Chiều sâu khoan: 28m
Đường kính ống/cần: Φ76mm/φ89mm
Chiều dài ống/cần: 4m
Dung tích dạng xoay que: 6+1
Búa TH: 4'' / 5''

Máy nén khí
Model: Atlas Copco
Loại: Máy nén khí trục vít hai cấp
Áp suất hoạt động: 20 bar
Tối đa FAD: 19,8m3/phút

Cho bú
Hành trình bú: 4750mm
Bù trừ ăn dao: 1100mm

Động cơ
Model: Cumins QSL8.9-C360-30 CUMINS phun nước mát,
loại phun điện 6 xy-lanh.
Công suất định mức: 264kw/2100rpm
Dung tích bình nhiên liệu: 600L




Động cơ quay
Đầu: Động cơ kép, EATON
Tốc độ xoay: 0-160rpm
Mômen xoắn tối đa: 3300 Nm
Chế độ tiếp liệu: Truyền động động cơ thủy lực + xích bánh sao
Lực lượng tiếp liệu: 12KN
Lực nâng: 18KN
Khung gầm

Chiều rộng xích: 350mm
Khoảng sáng gầm xe: ≥400mm
Dao động xích: ± 10°
Tốc độ di chuyển: 2.2km/h(thấp)----3,5km/h(cao)
Khả năng vượt dốc: 20°
Ngăn chứa bụi
Phương pháp thu bụi: Thu gom bụi thủy lực