Mối nối cao su tấm cầu, mối nối cao su đàn hồi cho cầu đô thị

Mô tả Sản phẩm Các khớp nối mở rộng cầu cao su giúp truyền động thoải mái
Khớp nối cao su tấm là tấm cao su và thép thô tục trải qua khoảng hở giữa hai đầu của bàn. Các tấm ổ trục bằng thép và tấm neo được gắn vào bên trong thân bằng cao su và các lỗ khoan đã được khoan trước vào cạnh bàn. Độ biến dạng cao su ở dạng kéo khi khe hở và đóng lại, vì vậy giao thông giao thông êm mà không bị tác động bởi kim loại cứng. Mặt có đường gân của nó xả nước mưa và muối đường ra khỏi cấu trúc. Nó được sử dụng trên các cầu cao tốc, các tuyến đường đô thị, các điểm bay và các đường dốc chuyển đổi. Vật liệu *vật liệu chính: Cao su clo-rene cao cấp (CR) hoặc cao su tự nhiên (NR) với khả năng chống chịu tuổi tác tuyệt vời, chống ôzôn và chịu thời tiết
*vật liệu gia cố: Tấm thép có độ bền cao (Q235B/Q345B) hoặc thép kết cấu cung cấp đủ khả năng chịu tải và độ bền kéo
*các bộ phận kết nối: Bulông neo bằng thép không gỉ và các bộ phận được nhúng mạ kẽm đảm bảo kết nối và chống ăn mòn đáng tin cậy
*lõi lọc: Dải hàn EPDM giúp bịt kín chống thấm nước hiệu quả lâu dài Nguyên tắc hoạt động * thiết bị thu hẹp khoảng cách giữa hai đầu của bàn làm một tấm cao su liên tục.
* các tấm ổ trục bằng thép không có trong cơ thể mang tải trọng bánh xe qua khoảng trống.
* neo tấm ở cả hai bên đưa lực ngang vào bê tông bàn.
* khi khe hở hoặc đóng lại, thân cao su sẽ biến dạng ở dạng méo.
* bulông neo giữ thiết bị ở vị trí xuống trong khi vẫn cho phép chuyển động kéo dài tự do. Chức năng * điều chỉnh vị trí cho người khác: Có khả năng thích nghi với các chuyển động đa chiều theo hướng dọc, ngang và dọc
* vòng đệm chống thấm nước: Ngăn ngừa hiệu quả nước mưa, nước tuyết tan và các chất lỏng khác khỏi các cấu trúc cầu xâm nhập
* Load Transfer (chuyển tải): Vận chuyển êm ái tải trọng của xe, giảm lực tác động lên các kết cấu cầu
* giảm rung và giảm nhiễu: Các đặc tính đàn hồi của vật liệu cao su giúp hấp thụ rung và giảm tiếng ồn trong xe cộ
* bù nhiệt độ: Thích nghi với những thay đổi nhiệt độ môi trường, ngăn ngừa hư hỏng cấu trúc do giãn nở và co lại nhiệt Cấu trúc
Các khớp nối giãn nở cầu cao su bao gồm cao su, tấm thép gia cố, ranura, khối bịt kín, phần lắp ráp, tấm đai ốc, nắp hình thận, các đai ốc và bu-lông. Thông số kỹ thuật

Mẫu	Di chuyển (mm)	Chiều dài mô-đun (mm)	Chiều sâu mô-đun (mm)	Trọng lượng (kg/m)
30	± 15	2000	33	18
50	± 25	2000	43	25
80	± 40	2000	46	34
100	± 50	2000	54	45
160	± 80	2000	84	88
200	± 100	2000	71	135
330	± 165	1000	100	280

Phụ kiện: *mũ bảo vệ thận.
*Bu-lông đinh vít uốn cong.
*nhẫn. Cài đặtLoạiChi tiết sản phẩmĐóng gói & vận chuyểnHồ sơ công ty Hengshui Jingtong Rubber Co., Ltd., nằm ở thành phố Hebei, tỉnh Hebei, là một nhà sản xuất cao su chuyên nghiệp. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm ổ lăn cầu nối, khớp nối giãn nở, dải ngăn nước, đai chặn nước, lõi bơm hơi, thiết bị nối biến dạng tòa nhà và nút nước được sử dụng rộng rãi trong các dự án cầu nối, đường hầm, bảo trì nước và kỹ thuật điện. Công ty tự hào về công nghệ tiên tiến và các quy trình trưởng thành để đảm bảo chất lượng sản phẩm đáng tin cậy. Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp và hệ thống dịch vụ sau bán hàng toàn diện để đảm bảo khách hàng nhận được sản phẩm hiệu suất chi phí cao và dịch vụ chăm sóc chu đáo. Hengshui Jingtong Rubber Co., Ltd. cam kết đổi mới liên tục để đáp ứng nhu cầu thị trường và mong muốn phát triển mối quan hệ hợp tác lâu dài với khách hàng từ cả thị trường trong nước và quốc tế. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP 1.nó có thể thích ứng với lượng chuyển động bao nhiêu?
Đ: Phạm vi di chuyển là 30–330mm, được cung cấp theo kích thước chia độ, tấm này được thiết kế từ dữ liệu lưu lượng và nhiệt của cầu nối. 2.tại sao các hạt dao thép cần thiết bên trong cao su?
Đ: Các hạt dao thép mang tải bánh xe và dừng cao su khỏi bị kẹt quá mức — vật liệu tổng hợp có thể điều khiển lưu lượng nặng mà chỉ riêng cao su trơn thì không thể. 3.khớp giữ kín nước như thế nào?
Đ: Tấm này được thô tục trong một thân kín và được neo vào vòng ngoài — nước và mảnh vụn bị chặn trước khi chúng chạm tới các vòng bi và trục lăn. 4.khớp nối kéo dài bao lâu?
Đ: Tuổi thọ thiết kế là hơn 15 năm với cách lắp đặt đúng cách — sợi thép cao su thô tục chống chịu sự mệt mỏi, ôzôn và làm rung động. 5.nó có ồn ào cho giao thông không?
Đ: Không — bề mặt cao su làm giảm tác động và êm hơn các khớp ngón tay bằng thép, phù hợp với khu vực dân cư và thành thị. 6.phạm vi nhiệt độ này chịu đựng điều gì?
Đ: Nhiệt độ dịch vụ từ -40°C đến +80°C — cao su luôn linh hoạt vào mùa đông lạnh giá và ổn định trong điều khiển giao thông nóng vào mùa hè. 7.có thể cài đặt nhanh đến đâu?
Đ: Các thiết bị được định hình sẵn nhanh chóng bắt đầu khối mô ra ngoài — lắp đặt đầy đủ và đóng cửa chuẩn bị thường mất nhiều ngày, không phải nhiều tuần.