Máy lu rung cơ khí Liugong 14 Tấn Clg614

Con lăn rung cơ học 14 tấn của Ligong

Động cơ: Thương xót
Công suất có ích: 86 kW (117 HP) ở tốc độ 2, 050 vòng/phút
Phạm vi tần số rung: 30 Hz
Phạm vi lực ly tâm: 270 kN / 135 kN
Chiều rộng làm việc: 2, 130 mm
Trọng lượng vận hành: 14, 000 kg

- sự thoải mái của người vận hành
Cả hai đều có thể sử dụng van tiết lưu chân và tay.
Thiết bị hấp thu rung do thời gian Trung Châu sản xuất mang lại hiệu suất tuyệt vời và vận hành an toàn thoải mái.
Âm thanh giảm buồng lái với cuộn dây được cấp bằng sáng chế của LiuGong qua các tính năng an toàn.
Xóa dạng xem 360 độ.

- đáng tin cậy
Động cơ thương khâu đáng tin cậy tiên tiến.
Các bộ phận đẳng cấp thế giới được sử dụng làm tăng độ tin cậy và hiệu suất.
Vỏ động cơ được thiết kế để giảm tiếng ồn, nhìn rõ phía sau và dễ bảo trì.
Bơm đẩy Sauer và động cơ thủy lực cung cấp hiệu suất và độ tin cậy hàng đầu thế giới cho các bộ phận và dịch vụ mà bạn có thể tin tưởng.
Trục máy xúc LiuGong được lắp đặt với tốc độ lỗi thấp, dễ dàng sửa chữa và vận hành, được sử dụng rộng rãi và đáng tin cậy

- dễ bảo trì
Dễ dàng tiếp cận động cơ và có nhiều không gian bảo trì.
Nắp chặn bánh xe trước dễ thay đổi dựa trên điều kiện làm việc.

- được thiết kế để đạt hiệu quả
Công nghệ tần số kép cải thiện nén đất trong nhiều điều kiện khác nhau.
Lực nén đất cao và lực kích thích lớn.
Các tham số rung động hữu ích hấp dẫn. trống thép dày 40 mm với độ nén mạnh mẽ.
Bình khí lớn 285L đảm bảo hoạt động không ngừng hơn 16 giờ.
Bộ tản nhiệt phân tán nhiệt cao với cấu trúc cánh song song.
Được thiết kế để nén đất hiệu quả.
Đáp ứng các yêu cầu xả thải của eu Stage II/EPA Tier 2.

ĐỘNG CƠ
Điều chỉnh khí thải: Tầng 2 / giai đoạn II
Làm: Thương khâu
Tổng công suất: 95 kW (127 HP) ở tốc độ 2, 050 vòng/phút
Công suất có ích: 86 kW (117 HP) ở tốc độ 2, 050 vòng/phút
Mô men xoắn cao nhất: 490 N@m
Số xy lanh: 4
Khát vọng: Được tăng cường sức mạnh
Loại làm mát: Nước

HỆ THỐNG ĐIỆN
Điện áp hệ thống: 24 V

TRUYỀN ĐỘNG TÀU
Khả năng vượt dốc lý thuyết, không có/với rung: 30 %
Loại hộp số: Đồng bộ dịch chuyển
Tốc độ tối đa, tua tới: 11 km/h
Bán kính quay vòng bên trong: <4, 370 mm
Bán kính quay vòng bên ngoài: <6, 500 mm

TRỤC
Hệ thống lái: Thủy lực
Phương pháp lái: Khớp nối
Góc lái: +/-35 độ;
Áp suất xả hệ thống lái: 16 MPa

LỐP XE
Kích cỡ lốp: 20.5 - 25 - 16 PR
Mặt lốp: L - 3

HỆ THỐNG THỦY LỰC
Loại bơm chính: Bơm số
Áp suất xả chính: 18 MPa

HIỆU SUẤT
Tải trống mặt trước tĩnh điện: 328 kg-mm
Số trống rung: 1
Phạm vi biên độ danh định: 1.75 / 0.85 mm
Phạm vi tần số rung: 30 Hz
Phạm vi lực ly tâm: 270 / 135 kN
Số cài đặt biên độ: 1

TRỌNG LƯỢNG VẬN HÀNH
Trọng lượng vận hành có tải trọng lớn: 14, 000 kg
Trọng lượng trống phía trước: 7, 150 kg
Trọng lượng trên lốp xe: 6, 850 kg

DUNG LƯỢNG DỊCH VỤ
Bình nhiên liệu: 285 l
Dầu động cơ: 14 l
Hệ thống làm mát: 32 l
Hộp số và Bộ chuyển đổi mô men xoắn: 14.5 l

Động cơ	- ANH TA LÀ AI
Tổng năng lượng	95kW @ 2,050 rpm
Công suất có ích	86kW ( 127hp ) @ 2,050rpm
Phạm vi tần số rung	33/30 Hz
Phạm vi lực ly tâm	300 / 180 kN
Chiều rộng làm việc	2,130 mm
Trọng lượng vận hành	14,000 kg