Máy Hvof Máy Hvaf Máy Phun Nhiệt Máy Phủ Carbide Tungsten Máy Phun Plasma Máy Phủ Chống Mài Mòn Máy Mạ Chrome Cứng

Thành phần	Đặc điểm	Tham số
HVAF Tủ điều khiển	1. Bộ phận lõi đã nhập, hệ thống vòng kín hoàn chỉnh, điều khiển PLC hiệu suất cao của Mitsubishi 2. Thiết kế đặc, cảm biến áp suất và van điện từ tất cả nhập khẩu từ Châu Âu và Châu Mỹ, chất lượng giống như thiết bị châu Âu và Mỹ. 3. Thao tác màn hình cảm ứng, vận hành tự động thông minh; 4. Thông số quy trình không được hiển thị trên bảng màn hình cảm ứng; 5. Hoạt động bằng một phím có thể nhận ra quá trình phun tự động và theo thời gian thực và nhiều lời nhắc báo động có thể phản ứng ngay lập tức với lỗi hệ thống.	1. Điều khiển chương trình: Điều khiển PLC kín hoàn toàn 2. Điều khiển giao diện: Màn hình cảm ứng 15 inch 3. Điều khiển lưu lượng: Bộ điều khiển lưu lượng lớn + van điều chỉnh áp suất điện 4. Áp suất propane: 1.0mpa 5. Áp suất không khí: 1.1Mpa 6. Áp suất khí của nhà mạng: 1,0mpa 7. Lưu lượng propane: 0~50kg/h 8. Tốc độ dòng khí: 400-600m /h 9. Lưu lượng khí của hãng vận tải: 0~100L/phút 10. Các khu vực sản xuất phụ tùng chính: Châu Mỹ, Nhật bản và ý

Thành phần	Đặc điểm	Tham số
E-2000 Khay nạp bột	1. Khay nạp bột là cơ chế nạp bột chính xác cao dựa trên nguyên lý của mặt số răng cưa với cấu trúc rung và trọng lực rơi, với lượng bột ra đồng đều và phạm vi hạt rộng. 2. Sau khi vỏ trên cùng được bịt kín, tình trạng bột trong xi-lanh bột có thể nhìn thấy rõ qua cửa sổ quan sát trong suốt bằng mắt trên xi-lanh bột. 3. Nitơ hoặc argon với lưu lượng nhỏ được dùng làm khí bột. Bột xoay đến cửa thoát bột cùng với khay bột ở dưới đáy và đi vào súng phun cùng với khí bột. 4. Thông qua cấu trúc biến động nhân sự quốc tế mới nhất, việc làm sạch bột, có thể xả ra từ miệng thấp hơn, hoặc có thể đổ ra từ thân nòng.	1. Bột cho ăn: Mặt số có răng cưa 2. Phương pháp làm sạch: Lật thân nòng 3. Thể tích của ống bảo quản bột :2L 4. Khí nạp bột: Nitơ 5. Áp suất không khí nạp bột: 0.15-1,2mpa 6. Tốc độ bú sữa bột :0~500g/phút 7. Độ chính xác khi bú sữa bột:±1% 8. Kích thước bột :1~150 m

Mục	Thuộc tính lớp phủ (vệ sinh như ví dụ)	Các tính năng khác (Ví dụ về vệ sinh)
Thiết bị phun lửa siêu thanh LA1	1. Độ cứng: 1050-1400HV0.3 2. Độ trưng: Dưới 0.5% 3. Lớp phủ tạo ra ứng suất nén còn lại 4. Có thể bỏ qua hàm thể ôxit trong lớp phủ	1. Kích thước bột: -30+5 m, -30+10 m 2. Vận tốc hạt: Khoảng 935m/s 3. Tỷ lệ lắng: 40-55% 4.tốc độ phun tối đa: 30kg/h
Thiết bị phun lửa siêu thanh LA3	1. Độ cứng:1050-1600HV0.3 2. Độ trưng: Dưới 0.5% 3. Lớp phủ tạo ra ứng suất nén còn lại 4. Có thể bỏ qua hàm thể ôxit trong lớp phủ	1. Kích thước bột: -30+5 m, -30+10 m, -40+15 m 2. Vận tốc hạt: Khoảng 935m/s 3. Tỷ lệ lắng: 40-62% 4. Tốc độ phun tối đa: 35kg/h

HA-2000 có nhiều chức NĂNG và tính NĂNG, và lợi THẾ của NÓ chủ YẾU được phản ÁNH trong các khía CẠNH sau:
1) hoạt động của màn hình cảm ứng, cấu trúc thiết kế của thiết bị áp dụng cấu trúc điều khiển tự động vòng kín hoàn toàn, tất cả khí được kiểm soát bởi cảm biến áp suất nhập khẩu từ Hoa Kỳ và van điều tiết áp suất nhập khẩu từ Nhật bản, áp suất có thể được theo dõi theo thời gian thực và tự động đạt đến giá trị đã đặt của quy trình.
2) nhiên liệu là propane và chất hỗ trợ đốt khí là khí, là chế độ đốt an toàn nhất trong số các kiểu khí đốt trên thị trường hiện tại;
3) cấu trúc của súng phun được thiết kế theo nguyên lý của bộ tạo tên lửa. Tốc độ dòng chảy của ngọn lửa đạt đến hơn 2000m/s với công suất đầu ra lớn và điều chỉnh không cần thiết;
4) súng phun sử dụng chức năng cho bột ăn ở tâm hướng trục. Phương pháp phun mới này làm cho bột hòa tan tốt và phân phối đều trong toàn bộ ngọn lửa, giúp cải thiện hiệu suất phủ và chất lượng lớp phủ;
5) nó có chức năng bảo quản công thức chế biến và gọi ra. Có thể thêm, sửa đổi và lưu các tham số.
6) nhiên liệu hệ thống sử dụng thiết kế vòng kín hoàn chỉnh, thiết kế theo mô-đun, điều khiển PLC hiệu suất cao, vận hành an toàn và đơn giản;
7) lớp phủ tạo ra có hiệu suất tuyệt vời với độ porosité thấp dưới 1% (độ porosité trung bình dưới 0.5%) và hiệu suất phun cao (lên đến 30KG bột mỗi giờ).

Với sự phát triển của công nghệ hàng không, hàng không vũ trụ và công nghệ dân sự, yêu cầu nhiệt độ của các bộ phận đầu cuối nóng là cao hơn và cao hơn, đạt đến giới hạn của siêu hợp kim và nguyên liệu tinh thể đơn lẻ. Lấy các bộ phận được làm nóng của tua-bin nhiên liệu, chẳng hạn như vòi phun, lưỡi và buồng đốt, chẳng hạn như trong môi trường khắc nghiệt do ô-xy hóa nhiệt độ cao và làm mòn luồng khí nhiệt độ cao, mang nhiệt độ cao đến 1100ºC, Đã vượt quá nhiệt độ giới hạn (1075ºC) khi sử dụng hợp kim niken nhiệt độ cao. Kim loại có độ bền cao, độ bền cao và khả năng chịu nhiệt cao của gốm được chuẩn bị bằng cách kết hợp các ưu điểm của lớp phủ chắn nhiệt có thể giải quyết các vấn đề trên, nó có tác động của cách nhiệt, chống ô-xy hóa, chống ăn mòn, ở đầu nóng của tua-bin hơi nước, máy phát điện diesel, động cơ jet có vật liệu có ứng dụng nhất định và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận nóng.
Lớp phủ chắn nhiệt có thể giảm đáng kể nhiệt độ của chất nền, có độ cứng cao, tính ổn định hóa học tốt, ngăn ăn mòn nhiệt độ cao, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận nóng, cải thiện công suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, V.v. sự xuất hiện của TBCS đã mở ra một cách thức mới nhằm cải thiện đáng kể hiệu suất của máy phóng. Từ những năm 1970, Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Pháp, Nhật bản và các quốc gia công nghiệp phát triển khác đã cạnh tranh để phát triển lớp phủ TBCS và một số ứng dụng lớn trong lưỡi, buồng đốt, màn hình cách nhiệt, vòi phun, ống lửa, vòi phía sau và các bộ phận đầu cuối nóng khác của động cơ máy bay.
Lớp phủ chắn nhiệt (TBCs) được áp dụng cho cánh tua-bin của động cơ máy bay ở Trung Quốc và một số TBCs đã được phun vào cánh tua-bin và một số thành tích ban đầu đã đạt được. Việc áp dụng công nghệ phủ rào cản nhiệt có thể cải thiện đáng kể hiệu suất toàn diện của động cơ tua-bin khí và mặt đất, kéo dài tuổi thọ của động cơ, là một trong những công nghệ quan trọng của động cơ hiệu suất cao và phát triển tua-bin khí ga với máy bay lớn, tua-bin khí mặt đất, công nghệ động cơ nhiên liệu rắn cải tiến của Trung Quốc, Nhu cầu về lớp phủ chắn nhiệt sẽ ngày càng lớn và nhiều lớp phủ chắn nhiệt (TBCs) sẽ được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận nóng trong ngành hàng không vũ trụ, tàu hải quân, ngành hạt nhân, ô tô và các lĩnh vực khác. Đồng thời, quy trình và thiết bị sản xuất lớp phủ chắn nhiệt sẽ không ngừng được cải thiện, các nhà thiết kế sẽ có kiến thức toàn diện hơn về lớp phủ chắn nhiệt, nhân viên công nghệ lớp phủ chắn nhiệt sẽ có kỹ năng cao hơn.