Máy cắt tỉa hàng rào không dây Kingma Khs 365 (HS365) 40V với 24-Inch lưỡi cho công việc làm vườn chuyên nghiệp

Mô tả Sản phẩm   KINGMA KHS 365 là cưa xích chạy bằng xăng chuyên nghiệp được chế tạo cho các nhiệm vụ cắt tải nặng, được thiết kế phù hợp để đáp ứng nhu cầu công trình lâm nghiệp, chuyên gia trồng cây thương mại và làm vườn cảnh. Tận dụng di sản xuất sắc trong thiết bị điện ngoài trời, cưa xích này kết hợp hiệu suất động cơ mạnh mẽ, cấu trúc bền và các tính năng an toàn tập trung vào người dùng, lý tưởng cho việc đốn cây từ nhỏ đến vừa, mé cành cây, cắt cành cây và đốn gỗ thông thường trong cả khu vực nông thôn và thương mại.  Là lõi, KHS 365 được trang bị động cơ xăng 2 thì 38.7cc với công suất đáng tin cậy 2.2 kW (3.0 HP), đảm bảo hiệu suất cắt ổn định ngay cả khi đang cầm vào rừng cứng dày. Động cơ có hệ thống chống rung tiên tiến, giúp giảm mỏi tay và tay bằng cách giảm thiểu rung động gây quan trọng cho các phiên làm việc kéo dài.động cơ cũng bao gồm hệ thống tra dầu xích tự động giúp bôi trơn lam dẫn hướng và xích liên tục trong khi vận hành, ngăn ngừa hiện tượng mòn quá mức và kéo dài tuổi thọ của các thành phần cắt.  Cưa xích được lắp với lam dẫn hướng nhẹ 16 inch (406 mm) cùng với xích của cưa xích kicksck thấp, cân bằng hiệu quả cắt với độ an toàn. Thiết kế tiện dụng bao gồm tay cầm trước không trượt và tay nắm sau có khóa van tiết lưu tích hợp, thoải mái Giảm nguy cơ kích hoạt ngẫu nhiên. Để tăng thêm sự an toàn, KHS 365 được trang bị phanh xích kích hoạt bằng quán tính để gài ngay nếu cưa bị giật ngược khi chạm vào, dừng xích trong vòng mili giây để bảo vệ người dùng.  Dù được sử dụng cho công việc lâm nghiệp, bảo trì tài sản hoặc nhiệm vụ nông nghiệp, cưa xích xăng KINGMA KHS 365 nổi bật vì khả năng furabilité, công suất và an toàn của ông đã thể hiện cam kết của KINGMA về chất lượng và hiệu suất. Thông số kỹ thuật

Tham số	Chi tiết
Số hiệu mẫu	KINGMA KHS 365
Nguồn điện	Động cơ xăng 2 thì có
Dịch chuyển động cơ	38.7 cc (centimet khối)
Công suất đầu ra	2.2 kW (3.0 HP) ở 9,000 RPM
Chiều dài lam dẫn hướng	16 inch (406 mm)
Thông số kỹ thuật xích của cưa	KINGMA Rapid Super (RS) bước RĂNG 3/8", góc 0.050", mắt XÍCH 55 truyền động
Loại nhiên liệu	Hỗn hợp 2-Strokexăng-dầu (tỷ lệ 50:1: Xăng không có chì cao cấp + DẦU KINGMA HP Ultra)
Dung tích bình nhiên liệu	0.6 l (0.16 gal (Mỹ))
Dung tích bình dầu xích	0.35 l (0.09 gal (Mỹ))
Tốc độ không tải	13,500 VÒNG/PHÚT
Đường kính cắt tối đa	12 inch (305 mm) (để mé cành cây); 18 inch (457 mm) (để đốn cây nhỏ)
Trọng lượng (khô, không có nhiên liệu/dầu)	10.2 lb (4.6 kg)
Các tính năng an toàn	Phanh xích kích hoạt bằng quán tính, khóa bướm ga, hệ thống chống rung, thiết bị bảo vệ tay
Kích thước (dài x rộng x cao)	28.3 x 9.8 x 11.0 inch (720 x 250 x 280 mm)
Phạm vi nhiệt độ vận hành	23°F đến 104°F (-5°C đến 40°C)
Sử dụng được khuyến nghị	Lâm nghiệp, đốn cây, mé cành cây, cắt cành cây, cắt cành cây, làm đẹp cảnh quan thương mại

Đóng gói & Giao hàng Đóng gói   Điều khoản giao hàng & thanh toán   Cưa xích xăng KINGMA KHS 365 được đóng gói trong hộp bìa cứng dạng hộp có vỏ dày công suất cao (độ dày 6 mm) được thiết kế để chịu được các tiêu chuẩn của vận chuyển quốc tế và bảo vệ sản phẩm khỏi tác động, hơi ẩm và bụi. Mỗi gói sản phẩm riêng biệt bao gồm:  1 cưa xích KHS 365 xăng dầu (Thân động cơ + lam dẫn hướng 16 inch +RS xích của cưa)  1 Hướng dẫn sử dụng đa ngôn ngữ (Tiếng Anh, Tiếng Đức, Tiếng Pháp, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng ý)  1 Bộ an toàn (bao gồm găng tay bảo vệ, kính bảo hộ an toàn và tai hậu)  1 bộ dụng cụ bảo trì (cờ lê bugi, dụng cụ căng xích, phễu dầu)  1 x nắp che thanh dẫn hướng (nhựa, để bảo quản/vận chuyển)  Bên trong hộp được lót bằng các tấm đệm mút EPE và ngăn được phân hoạch để cố định cưa xích và phụ kiện, ngăn chuyển động và trầy xước trong quá trình vận chuyển. Tất cả các gói đều được dán nhãn với mã định danh sản phẩm rõ ràng (số kiểu, số sê-ri), hướng dẫn vận chuyển (“giữ thẳng đứng”, “dễ cháy-tránh xa nhiệt”), Và dấu tuân thủ (logo ce, ký hiệu tái chế và nhãn cảnh báo nhiên liệu).     Phương thức thanh toán: Các tùy chọn được chấp nhận bao gồm chuyển tiền điện tín (T/T: tiền gửi trước 30%, số dư 70% trước khi giao hàng), thư tín dụng (thanh toán L/C:Sight), Western Union và PayPal (đối với các đơn hàng nhỏ ≤ 50 đơn vị) .Tài liệu chống thanh toán (D/P) không được hỗ trợ.    Thời gian chờ :yêu cầu tiêu chuẩn (1-100 đơn vị): 15-30 ngày làm việc (tùy thuộc vào khả năng linh kiện). Các đơn đặt hàng tùy chỉnh: 20-40 ngày làm việc.     Cảng Giao hàng: Cảng Ningbo, Trung Quốc (defult); các cảng thay thế (ví dụ: Thượng Hải, thanh Đảo) có thể được sắp xếp theo yêu cầu của khách hàng với thời gian chờ thêm 2-3 ngày. Chứng nhận   Cưa xích xăng KINGMA KHS 365 hoàn toàn tuân thủ chứng nhận ce- yêu cầu bắt buộc đối với các sản phẩm được tiếp thị trong khu vực kinh tế châu Âu (EEA) và liên minh châu Âu (eu). Chứng nhận này xác nhận rằng cưa xích đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của eu về sức khỏe, an toàn, bảo vệ môi trường, và hiệu suất, đảm bảo người dùng an toàn và tuân thủ khuôn khổ pháp lý khu vực.  Chứng nhận ce cho KINGMA KHS 365 được bắt nguồn từ chính các chỉ thị quan trọng của eu, mỗi chỉ thị này đề cập đến các khía cạnh chính trong thiết kế và hoạt động của sản phẩm: Chỉ thị về máy móc 2006/42/EC Chỉ thị về tính tương thích điện từ (EMC) 2014/30/eu Chỉ thị về phát thải của Máy móc di động không đường (NRMM) (eu) 2016/1628  Chỉ thị này điều chỉnh độ an toàn của máy móc và HS 365 đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để loại bỏ hoặc giảm thiểu các nguy cơ cơ cơ cơ học. Các biện pháp tuân thủ chính bao gồm:
 Hệ thống phanh xích: Phanh xích được kích hoạt bằng quán tính được thử nghiệm để xác nhận rằng phanh khớp trong vòng 0.15 giây với hiện tượng giật ngược bất ngờ—thấp hơn yêu cầu tối đa 0.2 giây của eu—dừng xích để ngăn ngừa thương tích cho người dùng.  Thiết kế chống rung: Mức rung được đo tại các tay cầm trong quá trình vận hành toàn bộ tải, với kết quả (≤ 5 m/s²) giảm xuống dưới giới hạn phơi nhiễm 8 m/s² của eu, giảm thiểu nguy cơ mỏi người dùng và cơ xương.
 Bảo vệ: Thiết bị bảo vệ tay trước và bộ bảo vệ bướm ga sau được làm từ nhựa polycarbonate chống va đập, được kiểm tra chịu lực 10 J không bị nứt—đáp ứng các tiêu chuẩn về tính toàn vẹn kết cấu của chỉ thị.
 Điều khiển công thái học: Khóa van tiết lưu và công tắc bật/tắt được đặt ở vị trí để ngăn kích hoạt ngẫu nhiên, với lực kích hoạt tối thiểu là 5 N (yêu cầu eu: ≥ 3 N) để tránh vận hành ngoài ý muốn.  Chỉ thị này đảm bảo cưa xích không phát ra bức xạ điện từ quá mức (có thể gây nhiễu cho các thiết bị điện tử gần đó) và miễn nhiễm với nhiễu điện từ bên ngoài. Thử nghiệm HS 365 bao gồm:
 Kiểm tra phát xạ: Phát xạ và phát xạ được tiến hành được đo trên các tần số (30 MHz–1 GHz) trong hoạt động ở chế độ không tải và tải đầy đủ. Kết quả cho thấy phát xạ ≤ 40 dBμV/m—phù hợp với giới hạn 54 dBμV/m của eu—ngăn nhiễu với radio, điện thoại thông minh hoặc thiết bị công nghiệp.
 Kiểm tra miễn nhiễm: Cưa xích đã tiếp xúc với các từ trường điện từ (80 MHz–1 GHz, 3 V/m) và dao động điện áp (±10% điện áp danh định) để mô phỏng các điều kiện thực tế. Thiết bị này duy trì hoạt động ổn định trong suốt thời gian thiết bị mà không gặp sự cố tắt máy hay suy giảm hiệu suất bất ngờ, đáp ứng các yêu cầu miễn nhiễm của chỉ thị.  Là một dụng cụ chạy bằng xăng, HS 365 phải tuân thủ các tiêu chuẩn xả thải của eu đối với các máy không phải đường bộ. Thiết bị đáp ứng các yêu cầu xả thải eu Stage V—tiêu chuẩn eu khắt khe nhất đối với động cơ nhỏ—với:
 Khí thải dạng hạt (PM): ≤ 0.025 g/kWh (giới hạn eu: 0.03 g/kWh), đạt được thông qua phin lọc khí hiệu suất cao và thiết kế buồng đốt tối ưu.
 Khí oxit nitơ (NO) xả ra: ≤ 0.4 g/kWh (giới hạn eu: 0.5 g/kWh), được kích hoạt bởi hệ thống tái tuần hoàn khí thải và chế hòa khí chính xác (EGR).
 Hydrocarbon (HC) + KHÔNG phát thải: ≤ 0.5 g/kWh (giới hạn eu: 0.6 g/kWh), xác nhận đầu ra chất ô nhiễm thấp để giảm tác động môi trường. Nhãn ce được gắn cố định vào vỏ động cơ của cưa xích và được in trên bao bì. Tuyên bố tuân thủ (doc)—sẵn có cho khách hàng theo yêu cầu—nêu chi tiết về cơ quan chứng nhận (TÜV Rheinland), các tiêu chuẩn kiểm tra (en ISO 11688-1 về an toàn, en 61000-6-3 về EMC) và tuân thủ chỉ thị, đóng vai trò là bằng chứng chính thức về tính đủ điều kiện tiếp cận thị trường eu. Đối với các thị trường không thuộc eu, chứng nhận ce cũng đóng vai trò là tiêu chuẩn về chất lượng và an toàn, thường tạo điều kiện cho việc tuân thủ các tiêu chuẩn tương tự ở các khu vực như Trung Đông, Châu Phi và Đông Nam Á. Đóng gói & vận chuyển Đóng gói vận chuyển Vận chuyển từ Cảng Ningbo  Đối với vận chuyển hàng quốc tế, KHS 365 được đóng gói trong các hộp bìa cứng dạng xếp nếp bằng xuất khẩu (độ dày 6 mm) với các góc được gia cố để chịu được tác động xếp chồng và vận chuyển. Mỗi hộp được bịt kín bằng băng dính loại và chống thấm nước, có thể niêm phong và dán nhãn:
 Chi tiết sản phẩm: Model (KINGMA KHS 365), số sê-ri và “cưa xăng dầu—dễ cháy (un 1203)” (để tuân thủ các vật liệu nguy hiểm).
 Kích thước trọng lượng: Tổng trọng lượng (13.2 lbs / 6.0 kg mỗi đơn vị), trọng lượng thực (10.2 lbs / 4.6 kg mỗi đơn vị) và kích thước hộp (32 x 12 x 14 inch / 813 x 305 x 356 mm).
 Nhãn vận chuyển: Tên người nhận hàng, số đơn hàng, cảng đến (Cổng Ningbo) và “dễ vỡ—cần cẩn thận.”
 Nhãn quy định: Logo ce, nhãn không nguy hiểm (dành cho vận chuyển liên quan đến nhiên liệu) và mã tái chế (4 dành cho nhựa LDPE).
 Đối với lô hàng khối lượng lớn, 25 thiết bị được chất lên pa-lét eu tiêu chuẩn (1200 x 800 mm) và được cố định bằng màng kéo căng và các thiết bị bảo vệ mép gờ. Mỗi lồng chứa 20 foot (GP 20) chứa 10 pa-lét (tổng cộng 250 đơn vị), với tổng trọng lượng thùng chứa 3,307 lbs (1,500 kg) và trọng lượng thực 2,557 lbs (1,160 kg). Dịch vụ hậu cần cảng: Cảng Ningbo là trung tâm lưu trữ toàn cầu lớn có các cơ sở chuyên dụng để xử lý các dụng cụ điện và hàng hóa nguy hiểm (ví dụ như thiết bị chạy bằng xăng). Đội ngũ hậu cần của chúng tôi hợp tác với các hãng giao nhận vận tải được cấp phép để điều phối:  Kiểm tra trước khi giao hàng (PSI) để xác minh khối lượng sản phẩm và tính nguyên vẹn của bao bì.
 {\f3 thông quan, bao gồm việc gửi hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, chứng nhận ce và 1203 khai báo hàng hóa nguy hiểm liên Hiệp Quốc.}
 Chất tải thùng chứa (tùy chọn FCL/LCL) và bảo quản sân (miễn phí tối đa 3 ngày).
Chế độ vận chuyển:
 Phí Hải quan (mặc định): Lý tưởng cho đơn hàng số lượng lớn (20 thùng chứa GP / 40'GP). Thời gian chuyển tiếp đến các thị trường chính:
 Eu (Rotterdam, Hamburg): 28–35 ngày.
 Bắc Mỹ (Los Angeles, New York): 32–40 ngày.
 Đông Nam Á (Singapore, Bangkok): 7–12 ngày.
 Vận tải hàng không: Có sẵn cho các đơn hàng khẩn cấp (1–25 đơn vị). Việc vận chuyển từ Sân bay quốc tế Lịch xã Ninh Ba (NGB) đến các sân bay lớn (ví dụ: Frankfurt, Dubai, Singapore) mất từ 4 đến 7 ngày, với phí xử lý hàng hóa nguy hiểm được áp dụng.  Bảo hiểm: Bảo hiểm hàng hóa tùy chọn được cung cấp thông qua Bảo hiểm Trung Quốc Thái bình Dương, bao gồm tổn thất, thiệt hại hoặc chậm trễ do rủi ro quá cảnh (ví dụ như bão, tai nạn). Lãi suất bảo hiểm bằng 0.4% tổng giá trị đơn hàng, với gói bảo hiểm có hiệu lực từ Cảng Ningbo đến cảng đến.
 Hỗ trợ sau khi vận chuyển: Số theo dõi được cung cấp trong vòng 24 giờ sau khi vận chuyển, cho phép khách hàng theo dõi trạng thái hàng hóa qua cổng trực tuyến của công ty vận tải hàng hóa. Nhóm của chúng tôi cũng hỗ trợ cho việc làm thủ tục tại cảng đến bằng cách cung cấp tài liệu bổ sung (ví dụ: Chứng nhận xuất xứ, bảng dữ liệu kỹ thuật) theo yêu cầu. Dịch vụ sau bán hàng   Cưa xích xăng KINGMA KHS 365 đi kèm với bảo hành giới hạn 1 năm kể từ ngày mua, bao gồm các khuyết tật về vật liệu và tay nghề do sử dụng bình thường, chuyên nghiệp.
Bảo hành  Các bộ phận được bao gồm: Động cơ (xy lanh, pít-tông, trục khuỷu), lam dẫn hướng, thiết bị tăng xích, hệ thống tra dầu tự động và chế hòa khí.
 Thông tin về Bảo hành: Các bộ phận bị hỏng sẽ được sửa chữa hoặc thay thế miễn phí, bao gồm các bộ phận và nhân công. Đối với khách hàng quốc tế, việc sửa chữa được thực hiện tại mạng lưới các trung tâm dịch vụ được ủy quyền (trên 45,000 trung tâm trên toàn thế giới).
 Ngoại trừ: Bảo hành không bao gồm:
 Hư hỏng do sử dụng không đúng cách (ví dụ: Sử dụng nhiên liệu không khuyến nghị, cắt kim loại/đá), bỏ bê (ví dụ: Không thay dầu) hoặc tai nạn (ví dụ: Rơi, va chạm).
 Mòn và rách các bộ phận tiêu hao (xích của cưa, bugi, phin lọc khí, bộ lọc nhiên liệu) vượt quá mức sử dụng bình thường.
 Sửa đổi hoặc sửa chữa được thực hiện bởi các nhà cung cấp dịch vụ không được ủy quyền.
 Hư hỏng do điều kiện khắc nghiệt (như lũ lụt, nhiệt độ cực hạn > 104°F / 40°C). Hỗ trợ sau bảo hành
 Sửa chữa có trả phí: Sau bảo hành 1 năm, các trung tâm dịch vụ được ủy quyền cung cấp tỷ lệ sửa chữa cạnh tranh bằng các bộ phận KINGMA chính hãng 100%. Báo giá sửa chữa được cung cấp trước khi công việc bắt đầu.
 Phụ tùng thay thế: Phụ tùng chính hãng (xích của cưa, lam dẫn hướng, bugi) có sẵn để mua qua cửa hàng trực tuyến CỦA KINGMA hoặc nhà phân phối tại địa phương.
 Dịch vụ bảo trì: Gói bảo trì hàng năm (ví dụ: Tinh chỉnh động cơ, mài xích) được cung cấp với mức giảm giá cho chủ sở hữu KHS 365. Hồ sơ công tyCÂU HỎI THƯỜNG GẶP Q1: Tôi nên dùng tỉ lệ hỗn hợp nhiên liệu-dầu nào cho KINGMA KHS 365?
A1: KHS 365 đòi hỏi tỷ lệ 95:1 của xăng không có chì cao cấp (tối thiểu 2 Ron) đến dầu 50 thì. Không sử dụng dầu động cơ thông thường hoặc dầu 2 thì thay thế—điều này có thể gây hư hỏng động cơ (ví dụ: Kẹt pít-tông) và làm mất hiệu lực bảo hành. Ví dụ: Trộn 1 lít xăng với 20 mL dầu. Luôn trộn nhiên liệu trong bình chứa sạch, đã được phê duyệt và lắc kỹ trước khi thêm vào bình nhiên liệu của cưa xích.
Q2: Tôi nên thay xích của cưa và lam dẫn hướng bao lâu một lần?
A2: Xích của cưa thường cần thay thế sau 50–80 giờ sử dụng (tùy thuộc vào điều kiện cắt—ví dụ: Feuillus so với résineux). Dấu hiệu mòn bao gồm cắt không rõ (cần lực quá mức), mắt xích bị gãy hoặc độ căng xích không đều. Lam dẫn hướng nên được thay thế mỗi lần thay xích 2–3 hoặc sớm hơn nếu bạn nhận thấy:
 • nhìn thấy tình trạng uốn cong hoặc cong vênh.
 • mòn rãnh (xích không còn nằm chắc chắn trong lam).
 • blocages lỗ dầu (ngăn chặn bôi trơn). Luôn sử dụng xích chính hãng và lam dẫn hướng để đảm bảo tính tương thích và an toàn.
Q3: Tại sao xích vẫn lỏng trong khi hoạt động?
A3: Tình trạng lỏng xích thường gây ra bởi một trong ba vấn đề sau:
 1. Căng không đủ: Xích giãn nhẹ trong quá trình sử dụng ban đầu—kiểm tra độ căng trước mỗi lần sử dụng (xích nên di chuyển tự do bằng tay nhưng không chùng bên dưới lam dẫn hướng).
 2. Thiết bị tăng xích mòn: Nếu độ căng của xích không có tác dụng, vít của thiết bị tăng có thể bị mòn và cần thay thế (được bảo hành nếu trong vòng 1 năm).
 3. Rãnh dẫn hướng bẩn rãnh: Mảnh vụn (mạt cưa, nhựa) trong rãnh lam có thể ngăn xích không đặt đúng cách—hãy làm sạch rãnh bằng bàn chải sắt sau mỗi lần sử dụng. Nếu vấn đề vẫn tiếp diễn, hãy liên hệ với trung tâm dịch vụ được ủy quyền.
Q4: KHS 365 có được sử dụng trong thời tiết lạnh (dưới 32°F / 0°C) không?
A4: Có, nhưng nó cần phải chuẩn bị thêm để đảm bảo vận hành ổn định:
 • sử dụng dầu 2 thì loại mùa đông để ngăn dày dầu.
 • làm nóng động cơ trong 2–3 phút ở chế độ không tải trước khi vận hành toàn tải (tránh hư hỏng do khởi động lạnh).
 • Bảo quản cưa xích ở khu vực khô, có sưởi (trên 40°F / 4°C) khi không sử dụng. Điều này giúp ngăn chặn đóng băng đường nhiên liệu và xả pin (đối với các kiểu có khởi động bằng điện). Tránh sử dụng cưa xích ở nhiệt độ dưới 23°F (-5°C) vì điều này có thể làm đóng băng chế hòa khí.