Khớp giãn nở cầu Transflex, khớp giãn nở bằng cao su, khớp cao su cho cầu đường

Mô tả Sản phẩm Các khớp nối mở rộng cầu cao su giúp truyền động thoải mái
Khớp nối cao su tấm là một khớp đĩa cao su có nhiều lớp kéo dài qua khe hở của bàn và có người đi ngang qua nó. Các hạt dao bằng thép kết dính giữ tấm phẳng dưới tải trọng bánh trong khi thân cao su giãn ra khi di chuyển bàn từ nhiệt độ thay đổi và lưu lượng. Các bulông neo đặt tấm vào bê tông bàn ở cả hai bên và rãnh có hình dạng xả nước ra khỏi khoảng cách. Nó được lắp đặt trên cầu cao tốc, tầm quan niệm đô thị, bờ dốc và sàn nhà ray. Nguyên tắc hoạt động Các khớp nối giãn nở cầu cao su sử dụng vật liệu cao su đàn hồi cao được làm đầy giữa các chùm tia cạnh thép hoặc nhôm để tạo thành một khoang liên tục. Khi nhiệt độ thay đổi, tải phương tiện hoặc lực địa chấn gây co giãn chùm tia, thân cao su sẽ hấp thụ và thay đệm thông qua lực nén, độ căng và biến dạng kéo của mình. Đồng thời, thiết bị này có thể tự động định tâm lại thông qua lực hồi phục đàn hồi cao su, đảm bảo lái xe êm ái và thoải mái đồng thời được bịt kín hiệu quả để chống nước và giảm tiếng ồn. Lợi thế sản phẩm
* tấm cao su có nhiều lớp có khả năng hấp thụ va đập cao mà không có các bộ phận nối lớp rải.
* các rãnh chống trượt trên bề mặt trên giữ bề mặt chạy liên tục.
* một khớp nối bao gồm nhiều kích thước khe hở trung bình bằng cách thích ứng với chuyển động.
* các tấm đệm bằng thép và bu-lông neo cố định tấm chắc chắn vào bê tông bàn.
* các phần được tạo ra theo chiều dài một mét để lắp đặt đường thẳng.
* nước thoát ra và các hình dạng đàn hồi dưới tấm giúp khe hở luôn khô. Cấu trúc
Các khớp nối giãn nở cầu cao su bao gồm cao su, tấm thép gia cố, ranura, khối bịt kín, phần lắp ráp, tấm đai ốc, nắp hình thận, các đai ốc và bu-lông.

Mẫu	Di chuyển (mm)	Chiều dài mô-đun (mm)	Chiều sâu mô-đun (mm)	Trọng lượng (kg/m)
30	± 15	2000	33	18
50	± 25	2000	43	25
80	± 40	2000	46	34
100	± 50	2000	54	45
160	± 80	2000	84	88
200	± 100	2000	71	135
330	± 165	1000	100	280

Phụ kiện: *mũ bảo vệ thận.
*Bu-lông đinh vít uốn cong.
*nhẫn. Cài đặt Ứng dụng Sản phẩm * những cây cầu xa lộ, những người tầm quan niệm đô thị và những cầu thang trao đổi.
* cầu phiến, cáp treo và cầu treo tiếp cận.
* có lối đi và cầu thanh ray nhẹ với chuyển động vừa phải.
* Công viên ô tô và khu vực giao thông của các tòa nhà thương mại và công cộng.
* dự án thay thế cầu nâng bàn nâng, nơi mà mối nối hiện tại đã thất bại. Đóng gói & vận chuyểnHồ sơ công tyCÂU HỎI THƯỜNG GẶP Q1: Nó có thể thích ứng với bao nhiêu chuyển động?
Đ: Phạm vi di chuyển 30-330mm, được cung cấp theo kích thước chia bậc -- tấm này được thiết kế từ dữ liệu lưu lượng và nhiệt của cầu nối. Q2: Tại sao các hạt dao thép cần thiết bên trong cao su?
Đ: Các hạt dao thép mang tải bánh xe và dừng cao su khỏi bị kẹt quá mức -- vật liệu tổng hợp có thể điều khiển lưu lượng lớn mà chỉ riêng cao su trơn thì không thể. Q3: Khớp nối vẫn kín nước như thế nào?
Đ: Tấm này được thô tục trong một thân kín và được neo lại quanh vành đai -- nước và mảnh vụn bị chặn trước khi chúng chạm tới các vòng bi và trục. Q4: Khớp nối kéo dài bao lâu?
Đ: Tuổi thọ thiết kế là hơn 15 năm với cách lắp đặt đúng -- sợi thép cao su thô tục chống chịu sự mệt mỏi, ôzôn và làm rung động. Q5: Máy có ồn ào cho giao thông không?
Đ: Không -- bề mặt cao su làm giảm tác động và êm hơn các khớp ngón tay bằng thép, phù hợp với khu dân cư và thành phố. Q6: Phạm vi nhiệt độ nào sẽ chịu đựng?
Đ: Nhiệt độ dịch vụ là -40°C đến +80°C -- cao su luôn linh hoạt vào mùa đông lạnh giá và ổn định trong điều khiển giao thông nóng vào mùa hè. Q7: Có thể cài đặt nhanh đến mức nào?
Đ: Các thiết bị được định hình sẵn nhanh chóng bắt đầu khối mô ra ngoài -- lắp đặt đầy đủ và đóng rắn thường mất nhiều ngày, không phải nhiều tuần.