Chất nền hỗ trợ xúc tác monolith gốm cordierite chịu nhiệt độ cao

Mô tả Sản phẩm Lớp nền gốm dạng tổ ong được làm từ chất sừng trên lớp và được sử dụng cho bộ chuyển đổi bằng xúc tác xe hơi. Chúng ta có thể cung cấp cả hai thành phần gốm có chứa các kim loại cao quý của PT, PD, RH và thành phần gốm không có kim loại cao quý. Gốm tổ ong được sử dụng làm chất nền DOC, SCR và DPF. Bộ xử lý này có cpsi cao hơn, thành mỏng hơn và diện tích bề mặt cụ thể cao hơn, v.v.
Sau khi được phủ kim loại quý, nó được áp dụng cho hệ thống xả diesel và xăng và xử lý khí công nghiệp. Chúng tôi tạo sản xuất tùy chỉnh dựa trên thông số kỹ thuật của bạn.
Các tính năng của đế bằng gốm bộ chuyển đổi bằng xúc tác:
* thân thiện với môi trường
* chịu mòn, tuổi thọ dài
* vật liệu thô chính: Gốm cordierite và là thành phần chính của bộ chuyển đổi bằng xúc tác ba chiều.
* chịu nhiệt độ cao;
* cường độ cơ khí cao;
* 100cpsi, 200cpsi, 300cpsi, 400cpsi, 600cpsi;
* hình dạng có thể tròn, có thể đi xe, hình ô van, hình vuông theo yêu cầu. Thông số kỹ thuật

Mục		Đơn vị	Ngày
			5 Euro	6 Euro
1	Hệ số giãn nở nhiệt		10-6/K	≤1.2	≤1.0
2	Độ bền nén	Trục	MPa	lớn hơn 12	lớn hơn 5
		Trục B.		lớn hơn 2	lớn hơn 1.4
3	Hấp thụ nước		%	20-28	20-28
4	Nhiệt độ làm mềm		℃	lớn hơn 1360	lớn hơn 1360
5	Mật độ hình thức		G/L	400cpsi ≤480 600cpsi mẫu 520	≤340
6	Khả năng chống sốc nhiệt		-	500℃ cycle3 lần không nứt	650℃ cycle3 lần không nứt
7	Nội dung từ Cordierite		%	lớn hơn 90	lớn hơn 90

Loại	Hình dạng	Mật độ lỗ	Độ dày (mm)	Đường kính ngoài	Phạm vi chiều cao (mm)	Phạm vi dung sai (mm)
TWC	Hình trụ	300/8	0.2±0.025	80-143.8	80-152.4	±1
		400/6	0.18±0.025
		400/4	0.114±0.025
		600/3	0.08±0.025
		750/3	0.064±0.01

Ứng dụng của đế gốm bộ chuyển đổi bằng xúc tác: * Chất nền cho hệ thống xả động cơ xăng/dầu
* Chất nền cho hệ thống xả động cơ nhiên liệu diesel
* chất nền lọc không khí;
* Chất nền phủ kim loại quý (palladium, bạch kim và rhodium) để tạo nên bộ chuyển đổi xúc tác. Nó loại bỏ độc hại
Hóa chất của hệ thống lọc khí thải ô tô, chẳng hạn như HC, CO, NOx. Nó có thể đáp ứng tiêu chuẩn Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV và Euro V.