80ton Xe cẩu bánh lốp lớn Zoomlion QY80V533

Cần trục xe tải lớn 80ton trượt bánh xe tải QY80V533

Hiệu suất tuyệt vời hơn
Bố cục tối ưu của máy khiến mức độ căng của các khoang ổ lăn chính hợp lý hơn và hiệu suất nâng cao hơn sản phẩm có cùng một táp lực.
Áp dụng kỹ thuật jib trưởng thành tích hợp đầu cần trục cắm, khối cần trục nhúng và cơ chế thu gọn đặc biệt giúp cho phần jib ổn định và đáng tin cậy hơn.
Tối ưu hóa thiết kế ứng suất. Áp dụng dầm chìa loại hộp có khoảng cách lớn hơn, độ cứng mạnh hơn và độ ổn định tốt hơn.
Chất lượng đáng tin cậy hơn
Áp dụng kỹ thuật thu gọn ống kính thiên văn K Series cổ điển, làm việc an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
Tạo nên hệ thống thiết bị an toàn hoàn chỉnh nhất trong ngành, đảm bảo nâng an toàn và tin cậy hơn.
Hệ thống phanh được nâng cấp toàn diện sử dụng thiết kế áp suất không khí hai mạch. Nhiều hệ thống đảm bảo an toàn phanh của xe tải trong khi di chuyển.
Cường độ và độ cứng của bàn xoay và cấu trúc khung với độ cứng cao được phối hợp hoàn toàn.
Sự tích hợp hoàn hảo của thiết kế và cấu trúc tạo ra tính năng tự động hóa của hàn, đáng tin cậy hơn.

Hiệu suất tuyệt vời hơn
Bố cục tối ưu của máy khiến mức độ căng của các khoang ổ lăn chính hợp lý hơn và hiệu suất nâng cao hơn sản phẩm có cùng một táp lực.
Áp dụng kỹ thuật jib trưởng thành tích hợp đầu cần trục cắm, khối cần trục nhúng và cơ chế thu gọn đặc biệt giúp cho phần jib ổn định và đáng tin cậy hơn.
Tối ưu hóa thiết kế ứng suất. Áp dụng dầm chìa loại hộp có khoảng cách lớn hơn, độ cứng mạnh hơn và độ ổn định tốt hơn.
Chất lượng đáng tin cậy hơn
Áp dụng kỹ thuật thu gọn ống kính thiên văn K Series cổ điển, làm việc an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
Tạo nên hệ thống thiết bị an toàn hoàn chỉnh nhất trong ngành, đảm bảo nâng an toàn và tin cậy hơn.
Hệ thống phanh được nâng cấp toàn diện sử dụng thiết kế áp suất không khí hai mạch. Nhiều hệ thống đảm bảo an toàn phanh của xe tải trong khi di chuyển.
Cường độ và độ cứng của bàn xoay và cấu trúc khung với độ cứng cao được phối hợp hoàn toàn.
Sự tích hợp hoàn hảo của thiết kế và cấu trúc tạo ra tính năng tự động hóa của hàn, đáng tin cậy hơn.

Mục		Giá trị	Chú ý
Thông số hiệu suất hoạt động	Tổng công suất nâng tối đa định mức kg	80000
	Mômen tải tối đa của cần trục kN. M	2940	1470 ( mở rộng nửa chùm giá đỡ)
	Mômen tải tối đa với chiều dài cần trục chính tối đa kN. M	1440	793.8 ( mở rộng nửa chùm giá đỡ)
	Chiều cao nâng tối đa của cần trục m cơ bản	13.2
	Chiều cao nâng tối đa của cần trục chính m	47.2	Không xem xét tình trạng biến dạng của cần trục
	Chiều cao nâng tối đa của jib	58.3
Tốc độ làm việc	Tốc độ dây cáp tối đa trên tời chính m/phút	130	Lớp trống thứ tư
	Tốc độ tối đa của tời phụ cáp đơn m/phút	110	Lớp trống thứ 2
	Thời gian bắt đầu xảy ra lỗi thời	70
	Thời gian thu gọn của cần trục s	140
	Tốc độ vòng đệm r/phút	0~2.2
Thông số kỹ thuật di chuyển	Tốc độ di chuyển tối đa km/h	75
	Khả năng phân loại tối đa %	38
	Đường kính vòng tròn tối thiểu m	≤ 24
	Khoảng sáng gầm xe tối thiểu mm	270	Tuân thủ các tiêu chuẩn liên quan
	Giới hạn về khói và chất ô nhiễm khí thải	Tuân thủ các tiêu chuẩn liên quan	GB3847-2005 GB17691-2005 (StageIII)
	Tiêu thụ dầu trên trăm kilomet L	52
Thông số kỹ thuật khối	Trọng lượng cần cẩu nặng trong điều kiện di chuyển kg	50000
	Hoàn tất phương tiện hạn chế khối lượng kg	49870
	Tải trọng trục trước kg	24000
	Tải trọng trục sau kg	26000
Thông số kỹ thuật kích thước	Kích thước chung (L× W× H)mm mm	14600× 2800× 3800
	Căn cứ vào dầm chìa	6.20
	Chiều dài cần trục chính m	12.1~46.5
	Góc cần trục chính°	-2 ~ 80
	Chiều dài jib bay	10.3~17.5
	Góc bù của jib °	0 , 30