6.5m³ Xe thu gom rác thải không rò rỉ Dongfeng Xiaoduolika Clw5070zzz6 cho vệ sinh đô thị & vận chuyển rác thải cộng đồng

Xe tải rác tự chất tải được xây dựng trên khung gầm loại II và được trang bị thùng rác, các thành phần kết nối, lan can và hệ thống thủy lực. Chúng có
Hệ thống này có tính năng vận hành an toàn, hiệu suất ổn định, tỷ lệ hoàn vốn thấp và dịch vụ hậu mãi nhanh chóng và chu đáo. Phương tiện này được trang bị cơ chế tải gầu phía sau vận hành tại điểm nghiêng gầu và tương thích với gầu nhựa 120L và 240L tiêu chuẩn. Xe được trang bị chức năng tự dỡ, giúp cho việc dỡ hàng thuận tiện.

Kiểu xe	C L W 5070 ZZZ 6	Khoảng cách giữa các bánh xe (mm)	3,308 mm
Loại động cơ Không	Q 23 - 136 E 60 / y C y 24140 - 60 Xả khí thải quốc gia V I Quanchai / Yuchai, động cơ diesel
Mã lực động cơ Lực (ps)	136 / 140 mã lực	Thể tích hiệu quả của bình Tổng.	6.5 m³
Kích thước (Chiều dài × chiều rộng × (Cao)	5142, 5392, 5750 × 2020, 2100 × 2580, 2650 (mm)
Phần nhô ra phía trước / phần nhô ra phía sau	1055 / 1387 mm	Chiều rộng bánh xích phía trước	1525, 1519, 1503, 1613, 1540 mm
Chiều rộng bánh xích phía sau	1498, 1516, 1586, 1670, 1650, 1800, 1546 mm	Giảm cân	4,430 kg
Tổng khối lượng tối đa Số lượng.	7,360 kg	Trọng tải định mức	2,800, 2,735 kg
Tốc độ tối đa	110 (km/h)

1. Kết cấu chắc chắn và chống ăn mòn, vỏ hình thuyền đảm bảo hiệu suất chống rò rỉ 100%.
2. Tình trạng ăn và nén đất của miếng gạt, với hiệu quả nén đất cao. Tỷ lệ nén đất có thể đạt 1:1.5 trở lên; sau khi nén đất, chất thải rắn của đô thị có thể đạt được mật độ 500-700 kg/m³.
Đó là'tất cả.
3. Cơ chế đổ tải nâng cao đảm bảo dỡ tải hoàn toàn và hỗ trợ dễ dàng gắn máy với xe máy lèn và các thùng đựng máy lèn di động.
4. Cơ chế nạp kiểu trống đa năng đảm bảo nạp nhanh và ổn định. Cơ chế chất tải trống phía sau tương thích với các ống nhựa tiêu chuẩn 120 lít và 240 lít.
5. Điều khiển động cơ động cơ động đảm bảo hiệu suất nhiên liệu tuyệt vời. Trong tất cả các điều kiện vận hành, động cơ tự động chuyển đổi giữa chế độ gia tốc và không tải, nhờ đó giảm thiểu mất điện và tạo nhiệt hệ thống, giúp giảm sự tiêu hao nhiên liệu và tăng hiệu suất nhiên liệu.
6. Hệ thống thủy lực ổn định và đáng tin cậy. Mạch thủy lực được chia thành năm đường riêng biệt: Nén tấm nạo, nâng gầu, nghiêng gầu để tiếp liệu, kéo dài giá đỡ và lùi, nâng cơ thể, với mức tích hợp cao. Hệ thống ống thủy lực sử dụng ống đúc một phần, độ bền cao để đảm bảo tuổi thọ cao và tất cả các mối nối ống được siết chặt chắc để ngăn rò rỉ dầu.
7. Mức độ tự động hóa cao với điều khiển kết hợp điện-thủy lực. Hệ thống sử dụng tích hợp cơ điện và được điều khiển tập trung bởi bộ điều khiển logic lập trình được nhập vào (PLC). Nó kết hợp các lệnh logic tự khóa và khóa liên động, chỉ với các kết nối đi dây bên ngoài, đảm bảo rằng tất cả các lệnh vận hành được thực hiện tuần tự. Điều này đảm bảo vận hành an toàn và đáng tin cậy, giảm tỷ lệ lỗi và ngăn ngừa tai nạn do lỗi của người vận hành gây ra.