2.5ton 3ton Xe nâng chạy bằng xăng/LPG – Nhiên liệu sạch, hiệu suất cao và hoạt động linh hoạt trong nhà và ngoài trời

Mô tả Sản phẩm Ưu điểm:

Xe nâng VMAX được thiết KẾ CHO người vận HÀNH Năng suất cao hơn và yêu cầu thời gian ngừng hoạt động ít hơn để bảo trì

Các bậc thang lớn hơn ở vị trí thấp ở cả hai bên và thanh cầm lớn cho phép người vận hành ra vào dễ dàng. Ghế treo cao cấp cỡ lớn mang đến sự thoải mái cho người vận hành và năng suất tốt hơn trong tất cả các ứng dụng.

Thanh trụ kênh C và thanh dầm kênh I nặng được đặt để tạo tầm nhìn rộng hơn về phía trước của mũi chạc nâng và tải trọng. Con lăn lớn lăn tự do hơn dưới tải và con lăn đẩy bên cung cấp thêm giá đỡ bên đặc biệt trong các ứng dụng tải rộng.

Ống thủy lực, khớp nối và ống thép cao cấp có vai trò thiết yếu đối với việc vận hành an toàn và xử lý tải trọng. Tất cả xy lanh thủy lực đều sử dụng vòng đệm cao cấp loại bỏ rò rỉ và mất áp suất. Xy lanh nâng chính có van tốc độ hạ để tránh décente nhanh nếu áp suất bị mất trong hệ thống nâng.

Lõi tản nhiệt bằng nhôm cho phép kiểm soát nhiệt độ chất làm mát động cơ liên tục nhờ tản nhiệt nhanh hơn. Bộ tản nhiệt chất lỏng hộp số và chất làm mát động cơ kết hợp được thiết kế cho luồng khí tối đa đi qua đối trọng.

Các động cơ LPG công nghệ mới nhất có các động cơ đạt tiêu chuẩn EPA Tier 3 và Stage IIIA của Châu Âu được chứng nhận đáp ứng/vượt quá khí thải CARB.

Bảng dụng cụ được chiếu sáng được đặt thuận tiện so với đường ngắm của người vận hành. Màn hình LCD theo dõi các thành phần quan trọng và hệ thống điện của máy, bao gồm tốc độ di chuyển và thời gian vận hành. Màn hình có hệ thống chẩn đoán tích hợp giúp bảo dưỡng dễ dàng và giảm chi phí bảo trì. Bộ dây điện thiết kế tiên tiến sử dụng đầu nối chống thấm nước và mô-đun cầu chì đa thiết bị kín để tăng độ an toàn và độ tin cậy của mạch điện.

1.xăng /LPG xe tải nâng dùng xăng hoặc khí dầu mỏ hóa lỏng làm nhiên liệu, chạy bằng động cơ forklift.

2..xăng /LPG xe nâng (LPG for short) là một xe nâng động cơ xăng nặng cân bằng được trang bị thiết bị chuyển đổi khí dầu mỏ hóa lỏng, tức là một xe tải LPG forklift có thể chuyển đổi giữa việc sử dụng xăng và khí hóa lỏng thông qua công tắc chuyển. Những ưu điểm lớn nhất của xe nâng LPG là phát thải khí thải tốt, phát thải cacbon monoxit (CO) thấp đáng kể so với động cơ xăng, và chi phí nhiên liệu thấp (15KG khí hóa lỏng tương đương với 20 lít xăng), phù hợp cho hoạt động trong nhà với các yêu cầu cao về môi trường

3.xăng /LPG dung tích lớn của xe tải nâng tải lớn, nhưng tính ổn định của xe là tốt, phù hợp cho tải nặng, thời gian sử dụng không giới hạn, việc sử dụng trang web thường ở ngoài trời. Động cơ xăng có hình dạng nhỏ, trọng lượng nhẹ, công suất đầu ra lớn, độ ồn và độ rung thấp và giá thành thấp. Tuy nhiên, công suất quá tải và công suất vận hành dài hạn của động cơ xăng kém và chi phí nhiên liệu khá cao. Tải có thể dao động từ 0.5 tấn đến 4.5 tấn.

3-3,5T Gasoline/ LPG xe tải nâng hàng
Mục	Tướng quân	Mẫu cơ bản			Đơn vị	FG30(FG30L)	FG35(FG35L)
1		Kiểu nguồn			Xăng/LPG	Xăng/LPG
2		Công suất định mức			Kg	3000	3500
3		Trung tâm tải trọng			mm	500
4	Đặc điểm&kích thước	Chiều cao nâng			mm	3000
5		Chiều cao nâng tự do			mm	165	170
6		Kích thước càng		Dài x rộng x sâu	mm	1070x125x45	1070x125x50
7		Phạm vi điều chỉnh chạc		Tối thiểu/tối đa	mm	250/1100	260/1100
8		Góc nghiêng của thang nâng		F/R	Độ	6/12	6/12
9		Phần nhô ra phía trước			mm	485	505
10		Phần nhô ra phía sau			mm	520	585
11		Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (đáy cột trụ)			mm	140
12		Kích thước tổng thể		Chiều dài tới mặt chạc (không có chạc)	mm	2685	2750
13				Chiều rộng tổng thể	mm	1210	1210
14				Thang nâng hạ xuống	mm	2075	2150
15				Chiều cao nâng (có lưng)	mm	4100	4160
16				Chiều cao tấm bảo vệ trên đầu	mm	2170	2170
17		Bán kính quay (bên ngoài)			mm	2430	2450
18		Độ rộng lối đi xếp góc phải tối thiểu (thêm chiều dài và khoảng trống tải)			mm	2140	2160
19	Hiệu suất	Tốc độ		Travel(Unladen)	Km/h	19
20				Nâng tạ ()	mm/s	390	360
21				Hạ thấp (Laden)	mm/s	450
22		Tối đa Kéo kéo (/unladen)			KN	18/16	19/17
23		Tối đa Khả năng vượt dốc ()			%	20	18
24	Khung	Lốp xe		Phía trước	mm	28*9-15-14 PR
25				Phía sau	mm	6.50-10-10 PR
26		Bước đi		Phía trước	mm	1000
27				Phía sau	mm	980
28		Khoảng cách giữa các bánh xe			mm	1700
29		Dung tích bình nhiên liệu			- TÔI KHÔNG BIẾT	70
30	Trọng lượng	Tự trọng lượng			kg	4310	4750
31		Phân bố trọng lượng	-	Trục trước	kg	6290	7090
32				Trục sau	kg	1020	1160
33			Không chịu được	Trục trước	kg	1940	2140
34				Trục sau	kg	2370	2610
35	Pin	Pin	Điện áp/dung lượng		V/Ah	12/60
36	Truyền tải	Truyền tải	Sản xuất		Trung Quốc
37			Loại		Dịch chuyển nguồn
38			Giai đoạn	F/R	1/1
39		Áp suất vận hành (đối với phụ kiện)			MPa	17.5