110-240V Cảm biến vòng xe hai chiều cho cổng

Mô tả máy dò vòng lặp xe hai chiều 110-240V để sử dụng Cổng
Dòng sản phẩm phát hiện vòng xe hai kênh JUTAI LD200/202 với chức năng nhận diện hướng, phù hợp với nhiều trường hợp ra vào và ra một kênh.

Kết nối máy dò vòng xe hai chiều 110 V để Cổng

Chỉ báo và chuyển đổi máy dò vòng lặp hai chiều 110-240V Cho cổng
Đèn LED nguồn: Đèn LED nguồn MÀU ĐỎ chỉ báo “Bật nguồn”
CH1 phát hiện đèn LED: Bật liên tục: Cho biết phát hiện xe.
Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp có đoản mạch hoặc số lần xoay sau vòng lặp không đủ.
Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp có mạch hở hoặc xoay quá nhiều lần sau vòng lặp.
CH2 détecter đèn LED: Liên tục bật: Cho biết phát hiện xe.
Nhấp nháy chậm: Cho biết vòng lặp có đoản mạch hoặc số lần xoay sau vòng lặp không đủ.
Nhấp nháy nhanh: Cho biết vòng lặp có mạch hở hoặc xoay quá nhiều lần sau vòng lặp.
Chọn độ nhạy
Có thể điều chỉnh độ nhạy và tần số của vòng lặp bằng công tắc DIP 7 chiều và cài đặt công tắc DIP 10 chiều.
Người dùng có thể chọn 8 cài đặt khác nhau bằng cách thay đổi cài đặt của công tắc chuyển thành các chế độ khác nhau như trong bảng cài đặt chuyển đổi thành hai góc dưới đây. Công tắc DIP 6, 7 và 8 cho lựa chọn độ nhạy CH1 với 0.8 là nhạy cảm tối thiểu và 0.015 là nhạy cảm nhất.
Công tắc DIP 3, 4 và 5 cho lựa chọn độ nhạy CH2 với 0.8 là nhạy cảm tối thiểu và 0.015 là nhạy cảm nhất.


3. Công tắc 1=S1: Lựa chọn chức năng vòng kênh 1 (công tắc DIP 10 chiều)
(1)(Công tắc 1) tăng độ nhạy đặc biệt DIP 1 & DIP 2 cho cả hai đoạn phim quảng cáo (cả hai kênh).

(2)(thiết bị chuyển mạch 1=S1) D3, D4, D5 và (thiết bị chuyển mạch 2=S2) D1, D2 thiết lập các chức năng đặc biệt (phát hiện theo hướng 2, 3, 2. Chế độ 4, 5, 6 chế độ bình thường, phân tách hai phát hiện vòng lặp)

(3)(chuyển mạch 1=S1) D6 & D7 & D8 và (chuyển mạch 2=S2) D3 & D4 & D5 thiết lập CH1 và CH2 Sensitivity Selection (lựa chọn tám mức độ).

(4)(chuyển mạch 1=S1) D9 & D10 và (chuyển 2=S2) D6, tần số cài đặt D7 (20 K đến 100 kHz).

* nút đặt lại: Vui lòng lưu ý: LD-200 phải được đặt lại mỗi khi thực hiện thay đổi cài đặt cho công tắc DIP.

Cài đặt vòng lặp
Các vòng lặp được bịt kín bằng cách sử dụng chất liệu epoxy màu đen “thiết lập nhanh” hoặc nhựa bitume nóng để hòa hợp với bề mặt đường đá dăm.

Khi lắp đặt, vui lòng giữ phích cắm và ổ cắm của sản phẩm theo chiều dọc

Ứng dụng
Dòng sản phẩm phát hiện vòng xe hai kênh JUTAI LD200/202 với chức năng nhận diện hướng, phù hợp với nhiều trường hợp ra vào và ra một kênh.
Máy dò vòng hai kênh JUTAI LD200/202 kết nối với bộ điều khiển một cửa JUTAI (Mẫu: AC-11), rào chắn cửa JUTAI (Mẫu : BR-110) và đầu đọc RFID tầm dài JUTAI (Mẫu: PUHF-9), kết hợp với cuộn vòng lặp chịu nhiệt cao (Mẫu : JTHT-11), có thể được áp dụng hoàn hảo cho thiết bị điều khiển một đường vào/ra vào hệ thống.

Nguyên tắc làm việc như sau
Khi chiếc xe từ bên ngoài ra vào khu vực cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, nhấn đồng thời hai cuộn vòng lặp, chúng ta sẽ sử dụng máy dò vòng lặp kênh Kép JUTAI (LD-200/202) để kích hoạt đầu đọc UHF tại điểm vào; Khi bộ đọc uhf đọc ID thẻ, bộ đọc thẻ sẽ gửi ID đến bộ điều khiển (AC-11) bằng ngõ ra wigand; ID phán đoán bộ điều khiển hợp lệ, tín hiệu rơle đầu ra để mở rào chắn cửa, sau đó cabin vào cộng đồng hoặc bãi đỗ xe khi cabin qua cổng rào chắn, tay cần rào chắn sẽ tự động hạ; (Phần này hoạt động với JUTAI kênh đơn vòng LD100/102 cho chức năng an toàn và chống va đập) nhưng khi xe vượt qua một đầu đọc uhf khác được kết nối với AC-11, đầu đọc này sẽ không được kích hoạt lại bằng máy dò vòng lặp, và không gửi dữ liệu đến bộ điều khiển, do đó phần mềm chỉ có bản ghi ENERY; (Vì chức năng nhận biết hướng của LD200/LD202 được kích hoạt).

Ngược lại, khi ra khỏi cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, khi cabin đi qua đầu đọc uhf bên trong, LD200/LD202 kích hoạt đầu đọc uhf, đầu đọc thẻ đọc và gửi ID đến bộ điều khiển, ID phán đoán bộ điều khiển hợp lệ, tín hiệu rơle đầu ra để mở rào cản cổng; Sau đó, xe RA khỏi cộng đồng hoặc bãi đỗ xe, khi xe vượt qua cửa rào chắn, cánh tay rào chắn sẽ tự động hạ xuống; (phần này làm việc với các kênh đơn JUTAI, vòng LD100/102 để bảo vệ an toàn và chức năng chống va đập); Nhưng khi xe hơi vượt qua một đầu đọc uhf khác tại cửa thoát, máy dò vòng hai kênh sẽ không kích hoạt lại tín hiệu, hệ thống sẽ chỉ có hồ sơ THOÁT; (vì chức năng nhận dạng hướng của LD200/LD202 được bật).

Máy dò vòng lặp hai kênh JUTAI LD-200/202 cũng có thể được sử dụng làm hai máy dò vòng lặp kênh đơn độc lập. Điều này phù hợp với bãi đỗ xe tiêu chuẩn một trong và một ngoài, có một hàng rào và một bộ đọc mã dài ở lối vào, cũng có lối ra tương tự; Một cuộn vòng lặp được dùng để kích hoạt đầu đọc và đọc thẻ, và vòng lặp khác được dùng cho chức năng chống va chạm hàng rào, khi LD-200/202 là ứng dụng đầu dò vòng lặp độc lập, từ quan điểm kinh tế, có thể giảm chi phí phần cứng; (Bật chức năng chế độ làm việc độc lập của LD200/202).