1.7m3 Máy xúc lật phía trước 3ton Máy xúc lật để bán

Tính năng chính

Sức mạnh để làm việc chăm chỉ hơn
Máy chất tải lật mới của chúng tôi phù hợp với công suất của họ với động cơ đa năng, đẳng cấp thế giới, được thiết kế để tối đa hóa mômen xoắn và mang lại nhiều công suất hơn và lực phá hơn ở tốc độ động cơ thấp hơn.
Hiệu suất truyền tải
Truyền động sang số công nghệ ZF mới, bao gồm bộ chuyển đổi mô men xoắn, điều chỉnh một cách thông minh cho mọi tình huống, đảm bảo truyền công suất tối đa để cải thiện hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu.
Thủy lực thích ứng
Hệ thống thủy lực tiên tiến thế hệ mới Sinoway tự điều chỉnh theo mọi công việc sắp xếp các hệ thống cơ khí, điện và thủy lực để hoạt động hài hòa hoàn hảo. Nguồn điện chỉ được cung cấp khi cần, đạt được hoạt động tối ưu, bất kể ứng dụng là gì.
Liên kết dẫn động thanh Z mới 7
Hình học Z-bar tối ưu hóa cải thiện hơn nữa khả năng thích ứng của máy móc, nâng cao lực phá gầu, độ ổn định khi tải, tốc độ và tầm nhìn của người vận hành.
Để đạt được khả năng cơ động và lực kéo tối ưu, bạn có thể tin cậy vào trục vi sai trượt giới hạn của chúng tôi. Chúng tự động cung cấp điện cho các bánh xe, giúp việc tiện trở nên dễ dàng hơn, giảm mòn lốp xe và tối đa hóa hiệu suất đổ đầy gầu.

Chương trình Sản phẩm




Thông số kỹ thuật

Động cơ
Mẫu	Cummins 6BT5.9
Loại	Bơm cơ bằng sáu xy lanh, được làm mát bằng nước, được nạp kiểu tuabin
Công suất định mức	97KW
Tốc độ định mức	2200rpm
Thông số kỹ thuật chính
Tải định mức	3000Kg
Trọng lượng vận hành	10000Kg
Công suất gầu định mức	1,7 m3
Lực phá tối đa	100KN
Khoảng trống đổ tối đa	3060mm
Tầm vươn đổ	1008mm
Góc đổ ở bất kỳ vị trí nào	45o
Chiều sâu đào (với đáy gầu nằm ngang)	210mm
Bán kính quay tối thiểu (bên ngoài gầu)	5500mm
Góc dao động của trục sau	±11o
Thời gian nâng gầu	≤5.6s
Giảm thời gian gầu	≤3,1 giây
Thời gian đổ	≤1,1s
Hệ thống thủy lực thực hiện
Dòng máy bơm dầu	CBGj2100
Áp suất hệ thống	15,6 MPa
Model van định hướng đa chiều	DF25,2C
Van ưu tiên	DJS2-UX
Trục và lốp xe
Loại bộ thu nhỏ chính	Bánh răng hình côn xoắn ốc, một cấp
Tỉ số bánh răng của bộ giảm áp chính	5.285
Loại bộ thu nhỏ cuối cùng	Hành tinh một cấp
Tỉ lệ bánh răng của bộ giảm áp cuối cùng	3.88
Tổng tỷ lệ	20.5
Lực tích cực tối đa	97KN
Kích cỡ lốp xe	17.5-25
Hệ thống lái
Loại	Hệ thống lái thủy lực hoàn toàn dạng khớp
Mẫu bơm lái	CBY2050
Mô hình tái điều hành	BZ1-500
Áp suất hệ thống	9,8MPa
Góc lái dạng khớp	38±1o(trái/phải)
Hệ thống truyền động
Bộ chuyển đổi mô men xoắn
Mẫu	YJH315-3
Loại	3 yếu tố, giai đoạn singel
Tỉ lệ mômen xoắn	3
Loại làm mát	Dầu áp suất tuần hoàn
Hộp số
Mẫu	YJSW315-3
Loại	Chuyển đổi nguồn
Số sang (tiến/lùi)	F2/R1
Tốc độ di chuyển (km/h)
Tiến/lùi	Ngày 20 tháng 10.8 năm 14.5
Xe chở cây lớn	32.5
Kích thước
Chiều dài tổng thể (có gầu trên mặt đất)	6970mm
Chiều rộng tổng thể (đến bên ngoài bánh xe)	2250mm
Chiều cao tổng thể (đến đỉnh buồng lái)	3228mm
Độ rộng gầu	2330mm
Đế bánh xe	2750mm
Bước đi	1850mm
Khoảng sáng gầm xe	360mm
Công suất bảo dưỡng
Bình nhiên liệu	150L
Vỏ quay động cơ	20L
Bộ chuyển đổi và hộp bánh răng	32L
Bình thủy lực	140L
Hệ thống phanh
Phanh chân	Phanh đĩa dầu đẩy khí trên bốn bánh xe
Áp suất không khí	0,65 MPa
Phanh đỗ	Phanh đĩa có thước cặp điều khiển bằng cáp

Dây chuyền sản xuất



Tại sao lại chọn chúng tôi