Được tài trợ
Nhìn cảnh này mới biết tại sao phụ nữ miền Tây 10 người hết 7 người không biết chạy xe máy
Thì ra điều này gắn liền với địa hình đặc trưng ở miền Tây và nếp sống có từ lâu đời.
Găng tay, phụ kiện ‘quyền lực’ giúp nàng nâng tầm vẻ ngoài sành điệu
Găng tay đang trở lại đầy mạnh mẽ như một món phụ kiện thời trang quyền lực, giúp nàng nâng tầm phong cách từ sang trọng đến cá tính và nổi loạn.
Những tiếng kêu cứu xé lòng từ vùng lũ Phú Yên cũ: Người già bệnh nặng, trẻ tím tái người
Trên mạng xã hội, người dân vùng lũ Phú Yên cũ (nay là tỉnh Đắk Lắk) liên tục kêu cứu khi trong nhà có người già bệnh nặng, trẻ nhỏ tím tái vì lạnh, không còn lương thực, nước uống và phải leo lên mái nhà cầm cự giữa giá rét.
Sốt sắng thoát phụ thuộc Trung Quốc, Mỹ 'bắt tay' với quốc gia mới được Washington nâng cấp thành đồng minh, tận dụng mỏ đất hiếm có giá trị thứ 4 thế giới
Mỹ cho biết thỏa thuận là bước đi then chốt hướng tới tái cân bằng chuỗi cung ứng đất hiếm toàn cầu và phù hợp với lợi ích kinh tế, an ninh của nước này.
Sau GM, Tesla 'tẩy chay' phụ tùng Trung Quốc
Thuế quan và rủi ro địa chính trị buộc Tesla đẩy nhanh chiến lược tái cấu trúc chuỗi cung ứng cho những mẫu xe phân phối tại Mỹ.
Hãng xe Mỹ 'né' phụ tùng Trung Quốc
General Motors đã yêu cầu các nhà cung cấp tìm nguồn cung ứng nguyên liệu thô và phụ tùng mới ngoài Trung Quốc.
Đột kích lò độ xe: CSGT TP.HCM thu giữ hàng loạt xe, phụ tùng không rõ nguồn gốc
CSGT TP.HCM cùng các lực lượng vừa đột kích lò độ xe tại phường Dĩ An, thu giữ hàng loạt xe và phụ tùng không rõ nguồn gốc.
Người phụ nữ từng là nhân viên kiểm tra linh kiện, nay trở thành nữ CEO đầu tiên của ngành xe hơi Mỹ
Đây là người phụ nữ mang tinh thần trách nhiệm trở lại với General Motors.
Những siêu xe từng 'qua tay' vợ chồng Nguyễn Quốc Vũ - Đoàn Di Băng
Vợ chồng đại gia Nguyễn Quốc Vũ và Đoàn Di Băng sở hữu hàng loạt mẫu siêu xe, ôtô hạng sang lên đến hàng trăm tỷ đồng.
Từng khẳng định VinFast là “sứ mệnh” và “sẽ không bao giờ buông”, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã rót bao nhiêu tiền vào hãng xe điện này?
Gần 2 năm sau tuyên bố “đầu tư cho VinFast đến khi hết tiền thì thôi”, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã rót hơn 50.000 tỷ đồng, trở thành điểm tựa tài chính lớn nhất của hãng xe điện này.